盘点中国3国产客机，C919只能排第三，第一名能坐400人！

在发展的过程当中，中国有一些，更好的发展优势，由于技术上的进步，我们有了很多技能上的体现，之前没有能够突破的技术，现在也有了比较好的发展。飞机已经成为现在生活当中比较常见的一种交通工具，而关于飞机的制造中国也在逐渐突破，那么今天我们就来盘点一下中国三大国产客机，一起来看一看吧！其实一提到中国的国产大飞机大家一定都会想到C919，但是在今天的盘点当中，C919的排名只能到第三，这又是为什么呢？国产的C919，其实是我国第一款按照国际先进商行标准而研制出来的大型干线客机，它拥有我国的自主知识产权，最大航程可以超过5500km，整体性能和国际上的客机也非常的有竞争性。而这款飞机在1017年五月五号的时候就已经完成了首飞， 国人对于这一款客运飞行飞机其实也有很多的期待，从它首飞成功之后，大家也一直迫切地希望它能够尽早的进入我国的飞机系统。而国产919的客舱布局，其实也分了比较多的一些款式，而整体的经济座位一共有168个，混合及座位有156个公务舱，三排一共拥有12个，就这样的数据看下来，其实C919的整体运载量还是比较不错。那么接下来我们再来看一看排名第二的CR929。这一款飞机是我国商业飞行有限公司和俄罗斯共同制造出来的一款，它的航程可以达到12000公里，标准的三舱一共有280个座位，由于有其他国家的共同加入，所以大家对于这款飞机的期待也很多，毕竟俄罗斯的武器制造以及大型器械的制造商都有非常多的优势。我国在2017年九月份的时候，确立了它项目的命名，而在2020年，关于这一款客机的总体技术方案已经进行了初步的设计。所以说也更值得大家期待，毕竟是在上一款的飞机，所以说它在性能方面也比我国的CrR919有更多的优势。而排名第一的则是现在还在一些数据保密过程当中的我国的C939，这样的名字大家其实也知道他们的等级是在逐步上升的，而关于这一款飞机，目前还在研制过程当中，这些数据看来，它的最大航程可以达到16500公里，载客量最多可以有400人。这样的大体量对于中国航空来说，其实是比较有优势的，由于我国对于交通工具的需求本来就比较多，再加上飞机这种后起之秀，所以人们的需求量也会比较大，如果能够制造出这样的一款大飞机的话，那么，在商业运行过程当中的优势也更加明显。我国的飞机发展事业现在越来越好，其实还有另外一方面的原因，因为在现在国际市场上的一些飞机运用，尤其是商业飞机的制造商一直都是被国外的公司包揽了全部的市场，但是近几年年来，美国的波音公司飞机事故频发，也让在中国境内的波音系列一直都处于一个比较尴尬的境界。频发的飞机事故让大家对于美国波音公司的飞机研制技术产生了质疑，在没有这方面做保证的情形之下，也没有哪个国家敢继续使用他们的波音系列。本来在中国可以有了恢复飞行的优势，但是东航的再次失事，也让大家觉得波音系列的复飞可能遥遥无期了。在这种情形之下，国内很多需要飞机这种交通工具的都在迫切的希望国家能够用属于我们自己的国产飞机，C919系列就能够在这方面做更大的支撑。就目前的数据看来，我国的C飞行系列有很多不同的等级，而C919已经完成了它的首飞，现在仅仅只需要等待适航证，且还有一个消息就是我国的C919其实已经可以对国际进行，国际上的售卖，这也就意味着它的来临也很快在它出现之后，也许也会改变现在商业飞机的一些包揽情况。毕竟美国现在已经不占优势了，中国在这种情形之下有了C919的飞机出现，那么优势也可能会被我们所占据。在发展的过程当中，每个国家都希望自己能有更多的优势，毕竟这才能做更多方面的提升，我国国产飞机现在已经有了一个具体的排名，第一名可以坐400个人，但是目前来说C939的问世可能还需要更多的时间，但是也希望大家对于我国的整体发展事业有信心。毕竟之前的发展已经在技术上做了很多的进步和能力上的提升，之后的发展流程就会更快了。