中国万吨大驱远赴瓦努阿图，对此不痛快的国家，恐怕不只是美国

说起名为瓦努阿图的南太平洋岛国，恐怕很多人都对其没什么印象。毕竟在一众南半球国家中，基本上也就只有澳大利亚和新西兰有着不低的知名度和存在感，至于说瓦努阿图等南半球岛国，则鲜少在国际社会大舞台中有什么分量。也正因为是这样，此次中国海军驱逐舰编队对瓦努阿图的友好访问，才显得十分不寻常，此举的背后注定有着很深的用意，值得好好思考一番。

根据瓦努阿图当地摄影师发布的照片，由1艘055型万吨大驱和1艘052D型“中华神盾”驱逐舰所组成的双舰编队，抵达了瓦努阿图维拉港，开启了对该国的友好访问。虽然编队中并无随行的综合补给舰，但考虑到中国与瓦努阿图的直线最短距离约为8000公里，基本达到了055型和052D型驱逐舰的续航力极限，故从确保远航行动顺利的角度出发来想，它们大概率在途中接受过海上物资补给，只是综合补给舰可能并未进行全程随行保障。

事实上，虽然包括瓦努阿图在内的诸多南太平洋岛国存在感较低，但在中国宏伟的“一带一路”倡议中，这些小型国家同样有着属于自己的一席之地，是我们平等相待的合作伙伴。自“一带一路”倡议于2013年提出后，中国海军曾两次派遣国产“和平方舟”号大型医院船赴瓦努阿图、汤加和斐济等南太平洋岛国，提供免费的巡诊、赠药和为患者完成中小型手术作业等。此举不仅受到了各国的热烈欢迎，也进一步加深了中国与这些国家的外交关系和情谊，更对贸易合作规模的扩大带来了向善影响。

不过，在妄图永久称霸世界和一心围堵打压中国的美国眼中，中国在南太平洋岛国中持续扩大影响力，绝不是什么“好事”。我们可以很直观地看出，拜登政府上台后的4年中，美国明显加强了与此前“不被历届美政府当回事”的南太平洋国家的联系，美国国务卿布林肯和美国国防部长奥斯汀都曾出访相关国家，并试图以提供投资、加强军事合作和开展海上执法合作等项目，对它们进行拉拢。而在这一过程中，这些拜登内阁官员们自然不会忘了对中国进行“抹黑”，进而离间中国与南太平洋岛国的关系和加深后者对中国的战略猜忌。可想而知，美国的最终目的注定是将中国的影响力从南太平洋国家中彻底挤出去，最好还能将相关国家组成一个“反华联盟”，为美国的全球利益服务。

但现在看来，美国人的“努力”似乎用处不大。此次解放军海军以现役最先进的055型万吨大驱出访瓦努阿图，一方面固然是因该型舰吨位大、自持力强、续航力远，适合执行此类长途任务；但另一方面，我们愿意大大方方地将该型舰亮给友好国家看，其实就已经在很大程度上显示出中瓦两国必然有着不一般的外交关系和战略互信。从这个角度来想，用精良的作战类舰艇到访南太平洋国家，中国或是借此手段向世人宣告了美国的失败，即拜登政府妄图分化中国与南太平洋国家关系的做法是彻彻底底的无用功。

不仅如此，从地缘方面来看，瓦努阿图与南半球最大的国家澳大利亚仅相距约2000公里。考虑到055型舰可携带和发射最大射程不低于1000公里的“鹰击-21”舰载弹道导弹，那该舰仅需向澳本土方向航行个1000多公里，即可把后者拉入自己的有效打击范围之内。在结束对瓦努阿图的访问后，若055型舰和052D型舰在返航途中向着澳大利亚的方向航行个1000多公里，那是否是在向澳大利亚释放某种若有若无的军事威慑和警告信号呢？这似乎是个难以被完全否定的事情。毕竟，澳大利亚和同在南半球的海上邻国新西兰，均为以美国为首的“五眼联盟”组织成员国，澳新两国也没少派遣海空战力赴中国南海和台湾海峡“没事找事”。在“寇可往，我亦可往”的对等原则下，解放军海军没有理由不能到澳大利亚和新西兰附近的海域转一转。

在此次出访瓦努阿图的过程中，我们没有看到综合补给舰的身影，但在未来类似的任务中，说不定就会有国产903A和901型大型综合补给舰加入进来。在获得来自补给舰的远洋随行保障后，解放军驱逐舰在南半球的活动范围会不会更大呢？是否会穿越澳大利亚和新西兰之间的塔斯曼海公海水域呢？这些都是存在一定可能性且令人大为期待的事情。西方和亲西方国家不是动不动就爱拿“航行自由”说事吗，那中国没理由不拥有和行使相同的权利。

因此，对于055型万吨大驱和052D型驱逐舰赴瓦努阿图访问，不痛快的国家恐怕不只是美国，澳大利亚和新西兰可能也会对此大为敏感，因为中国海军现身南半球的频率和规模或都将有所增加，相关国家或将越来越多地受到敲打。