时代落幕！空客A380正式停产，为啥不改成运输机？对中国也有启示

对于很多人来说，空客A380曾经是能够与波音747相抗衡的一款飞机，但是随着时代的不断变迁，空客A380现在已宣布停产的消息。对此很多人觉得是不是一个属于霸主的时代已经落幕，还有就是很多人觉得这款飞机不能改成运输机吗？当了解之后才真正明白，我国只有不断的努力进取，才可以不被时代所淘汰。A380是几个欧洲国家联合组成的空中客车公司推出的一款巨无霸载人飞机。据说这款飞机最多可以搭载850人，平时的话也可以搭载555人。这款飞机在当时刚刚生产出来的时候是深受很多人喜欢的。飞机是典型的三舱等，高等舱-商务舱-经济舱，在刚投入使用的时候，就顺利打破了波音747搭载人数多的纪录，还结束了波音飞机在市场上长达三十多年的垄断地位。这款飞机采用的是复合材料制作而成，在研发过程当中改进了原有飞机的气动性能，使用了更好的发动机，减轻了飞机的机翼和起落架，这样最后制作成功时，不仅仅减少了汽油的消耗和排放，而且也更加的降低了飞机运行时的成本。飞上天空时，飞机也能够在飞行时间当中减少噪音的形成。这款飞机由于体积十分庞大，所以能够更好的降低座位的距离成本，与波音公司其他的同款飞机相比，这款飞机可以使用更宽的座椅，可以更大的把空间放大。飞机本身的翼展和机身总长度设置在80×80米。在设计时还考虑了机场的兼容性，像飞机场在工作时只需要准备最低限度的投资，就可以将这款飞机停飞时所需要的机场环境建设完成。从这款飞机面世开始，有很多阿拉伯国家开始相继订购。从2007年的时候开始，新加坡也拥有了这款飞机。飞机最少时可以搭载555人、中间数值可以搭载644人、最高数值时可以搭载853人。飞机采用的是4台涡轮风扇喷气类型的发动机，性能上面每小时可以飞行647.04英里，最高速度时可以飞行677.49公里。飞机本身的驾驶室以及引擎都是采用了最先进的研发技术，机舱也是采用了比较好的材料来进行制作，系统运用的是飞机液压系统，所有的流程下来之后，这款飞机本身所具有的安全性能和搭载性能就很好的展现了出来。尽管飞机的机身比较庞大，但是在任何机场这款飞机都可以安全的进行降落。在飞机上可以看电影、理发、玩游戏、打牌、按摩等等。这款飞机在2005年试飞成功之后，被很多预言家预测能够卖出1000架以上，但是最后的结果却是以交付251架收场，对此很多人感到奇怪，巨大的差距背后是不是标志着这款飞机要停产，正式改成运输机呢？这款飞机有两个客舱，4个发动机，高峰时可以搭载853乘坐。这么好的搭载数量，偏偏跟与日俱变的国际航空市场特别不符。这款飞机建造初期是一些研发人员，希望能够增加一些客人，然后再增加整体的经济收入，可惜随着新冠肺炎疫情的扩大暴发，全球航线遭到了严重破坏，一些国家航空公司的经济陷入低迷状态之中。这样这款飞机的整体生存空间就被逐渐的压缩掉了，同时就因为这款飞机的吨位和机型尺寸实在是太大，乘客上下是极其的不方便，还需要机场进行提供足够密集的登机廊桥，才可以让全部乘客下飞机。市场的冲击和更方便上下飞机的出现，像这款飞机的生存空间逐渐的减少，甚至已经停产了，以后比较轻便和满足当前市场需求的飞机，才可以受到更多航空公司的青睐，也正是受到这两个方面的影响，这款飞机是不能作为运输机来进行使用的。在德国疫情最严重的时候，该国曾经借用乌克兰的伊尔—76运输机到我国运输抗疫物资。这时人们就好奇A380不是空间更大吗？为什么不用这款飞机运输呢？其实是因为这款飞机燃油消耗比较大，还有就是这款飞机的硬件要求比较高，世界范围内的大多数机场都不满足这款飞机的停飞需求，所以也就不能够作为运输机来进行使用。这款飞机曾经陪伴了很多航天人员的日常生活，现在已经被迫停产。一些此前交付的飞机还在正常使用，不过在未来到了使用年限之后一定会被淘汰，到那时的话，这款飞机也可能真正的会离开很多人的视线。到那时的话我们可能会觉得特别的可惜，不过这款飞机的彻底停产也对我国产生了至关重要的影响，那就是每一款飞机都应该，随着时代的发展不断的进行改良，不然的话肯定会在时代的发展当中被淘汰。从而也可能直接影响到航空公司的经济。为了摆脱这样的现象出现，我国研发人员们一定要加强努力，把适合时代的飞机快速研发出来。