成都造“氢马儿”投用 10万公里减碳约838kg

封面新闻记者 罗田怡 图据新都区委宣传部

近日，首批成都造共享氢能单车出现在了成都新都区、锦江区的街头。如何收费、骑行体验如何，记者进行了探访。

成都造“氢马儿”投用

“起步价2.5元，可以骑10分钟。”在新都街头，记者随即采访了一位骑行“氢马儿”出行的市民，被问及“氢马儿”最让他感到满意的方面，市民提到了该产品的价格。“超过10分钟后，每5分钟增加1元钱，比较划算。”该市民说。

据了解，“氢马儿”采用了先进的固态储氢技术，搭载固态储氢瓶，每辆配备的储氢瓶可储存100克氢气，这让单车在行驶时的续航能力可达百公里，让用户放心地畅游街头巷尾。此外，其最高时速可达25km/h，既能满足日常通勤的需要，也可轻松应对短途外出，充分体现出灵活、便捷之优点。

在走访中，不少市民表示在骑行“氢马儿”中都感觉格外惬意。“速度也比较快，而且价格也不贵，省时省力省钱，比传统‘电马儿’更有科技感。”

据轻绿科技相关负责人介绍，作为一种新型的动力来源，“氢马儿”的动力来源-氢燃料电池系统已在正式投用前就获得了CMA 认证，拥有良好的安全性能；储氢装置采用四川大学陈云贵教授团队研发的具有国际领先水平的四元储氢合金新体系，氢能储存安全可靠。“我们在这款单车的坐垫设计中融入了压力传感技术，搭配智能蓝牙头盔、重量感应超载检测智慧功能，确保设备为骑行者提供全面的保护。”

成都造“氢马儿”目前已在新都区和锦江区投放

该负责人介绍，本次投放的“氢马儿”严格经过春夏秋冬四个季节将近3000小时的实况路测，并在试点过程中经受了地表温度高达约50℃的严峻考验，车辆运行安全，运营系统反应良好，得到了市场的充分认可，证明了“氢马儿”在动力系统安全性、运营系统可靠性等方面具有巨大优势。

据了解，此次项目前期共投放约500辆，自正式“上线”以来，轻绿科技共享“氢马儿”的总骑行人次接近3万，后台用户不断增加，至8月20日，所有车辆安全行驶总里程接近10万公里，耗氢量约110kg，共减碳量约838kg。