薄如纸的殷瓦钢有多难造？我国是怎么突破技术，打破法国垄断的？

说到钢铁大家一定都不陌生，我们的日常生活中最常见的材料就是钢铁了，但是我们今天说到殷瓦钢相信大家绝大多数的人都没有听说过。那么这究竟是一种怎样的钢铁呢？它的建造技术究竟有多难呢？我们国家又是如何突破这一技术，成功打破法国垄断的呢？接下来就让我来为大家一一解决这些疑问。首先，我们要清楚的知道，殷瓦钢究竟是一种什么样的东西，顾名思义，它一定是一种钢铁材料，但是与普通钢铁相比，殷瓦钢有着自己的独特之处，可以说是薄如纸，因为它的厚度仅仅只有七毫米。那么这么薄的殷瓦钢究竟有什么用处呢？在使用过程中会不会想普通的纸张一样就轻轻松松变形呢？答案是否定的。据了解，二十世纪，曾经有一位科学家发现殷瓦钢不遵循我们日常生活中普通材料所存在的热胀冷缩的规律。这就是的殷瓦钢有了自己特殊的用处，用于LNG运输船的建造。说到这里，我就要为大家解释一下LNG运输船是用来运输天然气的。众所周知，天然气在高温下会引起爆炸，最终可能导致的危害是不可估量的。那这就要求，天然气的运输一定要在低温下进行，为了保证安全，温度达到了零下一百六十度，但是这一温度对于用普通钢铁建造的船体来说会造成冻裂，导致严重的安全事故，那么既要保证船体不被冻裂，又要保证天然气运输过程中安全的低温环境，这是非常困难的。就在这个时候，科学家们就想到了殷瓦钢这一独特的材料，殷瓦钢还有一点独特之处在于，它不会像普通钢铁那样在高温下变形融化，甚至在高达230摄氏度的温度下，殷瓦钢都不会发生变形。那么拥有这么多独特特性的殷瓦钢在生产制造的过程中是不是也是意料之中的困难呢？答案是，是的，到目前为止，世界上拥有殷瓦钢制造技术的国家只有两个，分别是中国和法国，在此之前，法国更是对殷瓦钢的生产技术实行了垄断。我们中国实在最近的技术研制之下，才成功突破了这一技术难题，不得不说这一技术难关的成功突破又会为我们国家的经济发展带来巨大的推动力。但是突破了生产技术的难关，并不代表着殷瓦钢的使用就变得非常容易了，该钢铁的焊造技术依旧是一大难题。虽然目前的绝大多数焊接技术都是由机器进行操作的，但是考虑到机器的有限性，很多地方还是需要人工进行焊接的，这不仅对于焊接工人的技术有着很大的考验，并且对当时的焊接环境也有着极高的要求。但是相比之下，只有我们克服了生产技术这一大难关，剩下的问题的解决也只是时间问题，相信我们国家一定会将这一生产技术的使用发挥到极致，为中国创造更大的利益，谋取更远大的发展。