东四环双新桥“升级”:主桥改造为菱形立交,进出朝阳站将更便利

东四环双新桥“升级”:主桥改造为菱形立交,进出朝阳站将更便利

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近日,东四环双新桥改造工程完成桥梁主体、路灯及道路路面工程施工,开放了主桥交通。记者从首发集团公联公司了解到,改造后的东四环双新桥为菱形立交,主路纵断抬高、上跨姚家园北街,桥下为互通丁字路口,将缓解周边交通拥堵情况,进出北京朝阳站也将更加便利。

北京朝阳站开通后,周边交通流量明显增加,作为通达朝阳站的重要交通节点,姚家园北街与东四环交会处的原双新桥通道宽7米、限高3.5米,早晚高峰及节假日朝阳站大客流时,极易引发东四环辅路连通朝阳站进出站平台排队拥堵,甚至影响朝阳公园桥及东风北桥调头车辆通行能力。

为此,首发集团公联公司针对这一堵点开展改造提升。首发集团公联公司姚家园北街项目工程指挥艾乐告诉记者,双新桥改造提升工程长680米,主要为缓解该地区交通压力,将东四环段改造为菱形立交,主路纵断抬高、上跨姚家园北街,桥下为互通丁字路口,提高了行人和非机动车通行安全性和便利性。

作为连接北京朝阳站与北京城区的重要道路,双新桥“升级”后,将承担进出北京朝阳站主要交通流量,交通转换将进一步提速,有效改善交通秩序及拥堵情况,进出朝阳站将更为方便快捷,提升居民出行体验和出行品质。

今天上午,记者在改造后的东四环双新桥看到,原先比较容易出现车流交织的情况不见了,四环主路南北向通行的车辆快速驶过,桥区辅路的施工也正在进行当中。

据了解,姚家园北街东四环改造工程分为主路改造及辅路改造两个部分,规划主路改造为菱形立交,长度680米,新建辅路驶入主路入口一处,道路上跨姚家园北街。同时,东四环辅路拓宽为单向2车道,东四环西侧辅路改造长2.1公里,东四环东侧辅路改造长2.2公里。

在周边环境绿化美化方面,桥面两侧设置有绿化带,种植花草树木,增加城市绿色景观,同步更新照明设施,提升夜间行车安全和城市亮度。

中建八局姚家园北街1标段项目总工王必恒表示,这一项目工期紧、任务重,施工难度大,施工中他们先后攻克了主路导行、旧桥拆除、多孔跨径大桥施工等重难点,确保工程节点计划顺利完成。作为连接北京朝阳站与北京城区的重要道路,双新桥通车后将承担进出北京朝阳站主要交通流量,有效改善交通秩序及拥堵情况。

艾乐告诉记者,下一步,首发集团公联公司将继续实施该路段辅路体系改造,位于朝阳站铁路站房西侧的朝阳站交通枢纽也正在抓紧时间建设中,建设完成后,将为市民创造更加便利的出行环境。

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