东航暑运日均客班超3200班，国际及地区航班超2019年同期

7月1日，中国东航发布2024年暑运航班计划。从7月1日至8月31日，东航将投入包括6架国产大飞机C919在内的近800架客机，执行客运航线1002条，计划日均执行客运航班达3213班，较2019年同期上升13%，国际及地区航班恢复至2019年同期的102%。

近期，阿勒泰等新疆旅游目的地和西南地区旅游市场火热，东航在国内航线方面，主要新增了飞往新疆、云南、内蒙古、甘肃、青海、西藏等暑期热点市场的航线，新开及加密航线包括上海浦东-阿勒泰、北京大兴-乌鲁木齐、上海虹桥-敦煌、上海虹桥-呼和浩特、广州-大理等。

根据暑运计划，东航国际及地区航班进一步恢复，共执飞通达34个国家和地区、75个航点的179条航线，每周计划执飞2856班。东航重点对日韩、东南亚、欧洲、大洋洲区域进行运力增投，每周共计增加332班，包括新开上海浦东-马赛、南京-墨尔本、上海浦东-槟城、北京大兴-曼谷等11条航线，复航西安-布达佩斯、上海浦东-鹿儿岛、昆明-曼德勒3条航线，加密上海浦东至盖特维克、阿姆斯特丹、悉尼、首尔等22条航线。

总体来看，暑运期间，东航国际及地区航班恢复至2019年的102%。其中，我国往返中东航班量是2019年的近2倍，主基地上海始发的国际及地区航班达2019年同期的109.4%。

作为国产大飞机C919全球首发用户和目前唯一商业运营C919的航司，东航6架C919将全部投入暑运保障，执飞上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴、上海虹桥-西安、上海虹桥-广州航线。

暑运期间，预计家庭休闲游较多，老年旅客、无成人陪伴儿童增多。东航在国内首推无成人陪伴儿童全流程线上化、可视化服务，家长们可以实时查询小旅客们的行程状态。今年东航还特别推出“前排就座”候补升舱券，持有经济舱及超级经济舱客票的旅客使用一次券可升级至公务舱。