7年10艘13万吨！055大驱第九艘完工，10号舰舾装，接近流水线生产

6月28日是055大驱首舰南昌舰下水7周年，2017年的同一天，055大驱在江南船厂下水，2020年1月正式入列，正是从这天起，开启了国产大驱的批量生产的历程。7年时间055大驱已经建成了10艘，总计吨位达到13万吨，那么不少朋友也很关心，055大驱到底会建造多少艘，又需要多艘才会够用？

根据网友分享的图片显示，江南船厂生产的第九艘055大驱目前已经出现在码头上了。可以看到整个舰身上已经没有脚手架了，可见已经基本完工了。猜测随后055大驱第九艘会进入海试阶段。

而在更北方的大连船厂大孤山生产基地，可以看到第10艘055大驱正在舾装中，其主要部分已经万恒，只有主桅杆上还有部分脚手架正在施工中。从进度来看，055大驱10号舰年内也会完成舾装开始海试。也就是说今年内还会海试至少2艘055大驱。

从时间上来说，055大驱从2017年开始建造，到2024年时间一共生产了10艘，其中从首舰101到108的第一批次中8艘已经入列，最后一艘108咸阳舰。而第二批次的第九艘和第10艘今年都会开始海试。而且第二批次依然采用南北大连和江南两个船厂同时建造，考虑技术的不断提升，建造速度可能会更快。

而美国《海军新闻》网站5月28日报道时指出，随着055大驱第10艘下水，大孤山基地产能增加。他们同时认为第11艘055大驱的分段已经建造中，报道称中国船厂可能掌握一种流水线生产的方式，既前一艘舰艇一旦离开船坞，那么就立刻开始下一艘的分段建造，保证船坞不会空置，随时高效利用。当然这一前提是，船厂可以获得大量的订单，这是任何西方国家目前无法比拟的。

而从数量上来看，055大驱第二批次大概率也是8艘，按照目前已经建造3-4艘的情况来看，很有可能在明年内全部完成开工。2025年11和12号舰有上船台舾装，那么再过2-3年这批055大驱就可以全部进入海试阶段。如果两个批次16艘全部完成，那么总计吨位就可以达到20.8万吨，已经超过了很多中等国家的海军主力舰规模了，比如英国主力舰艇吨位也才40万吨。那么055大驱建造16艘就够了吗？

根据055的用途来看，一部分是作为航母编队的主力旗舰，用先进的舰载一体化雷达，作为整个编队的防空指挥中心，让航母能够专注于进行航空作战。而另一部分055大驱则是作为各个战区海军驱逐舰支队的主力，和052D等驱护舰艇组成传统的驱逐舰打击编队。从个分配来看，仅仅16艘055大驱是肯定不够用的，且不说今后航母至少需要6艘，每个编队至少2艘055就需要12艘。加上目前东海舰队是一艘055大驱都没有。055大驱超过16艘是完全可能的。

当然第二批次055完成后，可能会迎来短暂的停滞，第三批055大驱可能会是改进型的055B。毕竟都一口气建造16艘了，按照小步快跑的原则，是时候停下来进行升级改进了，055B也是时候亮相了。

总体来说，7年10艘055大驱，10.4万吨的规模，加上未来2-3年中继续完成剩余6艘，总吨位达到20.4万吨。这在冷战后的海军发展中是绝无仅有的。比如英国首相2023年宣布建造5艘26型护卫舰，却要等到2035年才能完工，跨度达到12年。而1艘26型的造价高达12亿英镑，几乎接近2艘055大驱的造价了。

当然我们也要看到美国方面依然在主力舰数量，以及各种后勤辅助舰艇上占有吨位优势。我们不妨就以7年为一个尺度，下一个7年不仅国产舰艇的规模会不断提升，整体实力也会是西方难以企及的高度，就是不知道到时候的西方海军还能有多少吨位了。