076建造加速，即将安装动力模块，西方直接称呼076第四艘“航母”

最近很多关于076的消息，最新图片显示076船坞后方出现一个新模块，看外观应该就是舰体中间大型凹槽内的“动力模块”，看来076的建造进度明显加快了。而当076建造到了一半，西方也终于看清楚了，076原来不止是“两栖攻击舰”这么简单。这也导致不少西方媒体开始关注076，美国“海军新闻”网站5月15日报道称，正在建造的第四艘航母与中国其他三艘现有的航母，直接把076称为“航母。

美国“战区”网站5月30日更是以中国076型正在成为一艘怪物两栖战舰”的夸张标题发表了一篇文章，直接把076称为“两栖怪兽”。或许在西方的眼中，076早就不能算“两栖攻击舰”了。因为从目前亮相细节来看，严格来说 076的真正名字应该是“低成本”轻型航母，为什么这么说呢?粗浅的说三点理由。

第一点，弹射器长度远超预期。根据6月9日网友分享的长兴岛沪东船厂076铺装甲板后的图片，其右舷弹射器的完整雏形亮相。这一套电磁弹射器凹槽从舰艏一直延伸到舰艇的舯部，绝非之前预计的40米长度。以076整体长度230米猜测，其算上挡焰板的长度在110米左右，这意味着076的弹射器是和福建舰航母的弹射器同型同款。

如果说076采用了110米电磁弹射器，那么就不仅能弹射固定翼无人机，弹射歼15弹射型和下一代舰载机歼35在性能上也是完全没问题的。如果以前还认为075是一艘专为无人机建造的两栖攻击舰，那现在能上固定翼战斗机，这还能说076是两栖攻击舰嘛？

第二点，固定翼战机停机位。之前不少军迷猜测076可能在舰艏布置两条40米长度稍短的弹射器。但根据现在的进展来看，只有右舷一侧有一条，左舷的空间就是作为战机停机位用的。那么为何要空出宝贵的弹射器空间用于战机停放呢？多加一条弹射器不好吗？

这主要是因为直升机属于垂直起降，可以在固定起降位置完成整备后直接起飞。而固定翼战机，不论是无人机还是有人机，都需要在停机区域整备完备待命，然后通过牵引来到弹射位置，这就需要相当大的闪赚腾挪的空间，因此这个位置必须得让出来。

而具有专门的固定翼飞机停机整备区域，这也是航母的标志性特质之一，也是界定所谓美式“闪电航母”和“轻型航母”之间最重要的区别。

第三点就是双舰岛设计，具备单独的航空管理单元，这也是专业轻型航母的特征，同样起降F35B的业余航母，出云级就没有这种设计。反而是正规航母伊丽莎白采用了双舰岛设计。那么076的出现对于西方而言到底有多大的冲击呢？直接点说就是让F35失去价值，让轻型航母重回到主流军事装备范畴内。

其实在90年代还有不少轻型航母存在，比如2011年退役的皇家方舟R07。而后因为多种原因，轻型航母消失了一段时间。随着F35B战机的出现，搭载F35B的两栖攻击舰，以另一种方式继承了轻型航母的名号，对于一些无法直接使用航母的国家，比如日本，也可以借用这个方式拥有低成本的轻型航母。当然这种闪电航母问题还是很多，比如短距离/垂直起降的F35B远不如F35C载弹量，但是毕竟是轻型航母，要是自行车呢？

直到076用两栖攻击舰的低成本建造方式，搭配正规航母的标准电磁弹射器，组合成了一种新型轻型航母，F35B和闪电航母的好日子就彻底到头了。从吨位看，闪电航母最大的美国级4.5万吨，076可能达到4.8万吨，从性能来说，电磁弹射器弹射的双发歼35远比F35B性能要好得多。而从成本看，两者都属于两栖攻击舰船体，相差又不大。那么问题来了，闪电航母的优势在哪呢？更别说日本那种只能搭载10架F35B的出云级了，已经完全失去了存在的价值。

当然更尴尬的还有福特级，核动力昂贵成本搭载的平台，起降的F35C其实可能和076的弹射器弹射的歼35性能相差无几。那这个平台除了具备全球存在的意义，其本身的战术价值其实已经严重缩水了。从根本上说，076这种两栖船体+百米弹射器+歼35的组合就是一个搅局者，是把西方现有的航母体系完全破坏了，所有的性价比都要重新评估。美国级闪电航母、福特级，以及伊丽莎白、西北风等等这些舰艇，都是难免陷入尴尬。当然了，076目前还有很多没有确定的因素，但076出现本身，就已经是今后舰载机平台发展一个最大的不确定了，西方称之为“怪物”，正好说明他们真的怕了。