马斯克大消息！日本自卫队开始试用“星链”！宣布3年内将为90%水面舰艇装备“星链”信号接收终端

马斯克的“星链”又将收获“大客户”。

据新华社，日本海上自卫队在最新一轮“海外巡访训练”任务中开始试用美国私营航天企业太空探索技术公司“星链”卫星网络服务。打算在今后三年内为大约90%的水面舰艇装备“星链”信号接收终端。

按照海自的说法，此举旨在更好满足舰员个人上网需求，以招揽更多年轻人加入自卫队。

日本海上自卫队开始试用“星链”

为“吸引更多年轻人入伍”

据新华社援引共同社9日报道，日本海上自卫队两艘训练舰已装备“星链”天线，从太空探索技术公司发射上天的大约6000颗低地轨道卫星接收高速网络信号。据日方合作企业、电信运营商凯迪迪爱公司介绍，“星链”系统数据下载速度最高可到每秒220兆，可支持几台设备同时播放线上视频。

2009年7月6日，在日本神奈川县的海上自卫队横须贺基地，自卫队员列队目送“春雨”号驱逐舰出港。新华社记者任正来摄

训练舰“鹿岛”号和“岛风”号上月下旬启动“海外巡访训练”任务，为期175天、经停11国港口。其间，自卫队将开始试用“星链”联网服务，评估海上通信功能和相关设备的可靠性以及正式投入应用的可能性。

海自说，打算在今后三年内为大约90%的水面舰艇装备“星链”信号接收终端。海上自卫队希望通过提供非值勤时间上网便利等措施，吸引更多年轻人入伍。对年轻舰员来说，这种便利在执行长时间出海任务时尤为重要。

目前，海自大多数随舰人员出海时每天只能发两次电子邮件，且收件人必须事先注册、获得自卫队方面批准。

这是2015年3月31日在日本海上自卫队横须贺基地拍摄的“出云”号直升机驱逐舰。新华社记者刘天摄

太空探索技术公司创始人、美国技术大亨埃隆·马斯克宣称将通过“星链”项目部署数以千计通信卫星，提供覆盖全球偏远地区的宽带互联网服务。“星链”去年7月推出海事服务后，引起日本海自方面的兴趣。

不过，共同社指出，允许海自正式应用一家私营企业提供的联网服务存在一定风险，缘由是马斯克已经因“星链”网络在俄乌冲突的作用受到批评。一些媒体报道，乌克兰军队利用“星链”操控无人机、无人艇攻击俄军。

SpaceX收入暴增

星舰发射获突破性成功

SpaceX在美国得克萨斯州南部进行了第四次星舰火箭试飞后，当地时间6月7日晚上9点56分，SpaceX又从卡纳维拉尔角太空军基地发射了一枚猎鹰9号火箭。这是猎鹰9号火箭第344次发射，也是第300次成功将猎鹰9号一级火箭着陆回收。

SpaceX公司在其X社交媒体账号上发布消息称：“猎鹰9号”运载火箭从佛罗里达州将22颗‘星链’卫星送入轨道。已确认22颗‘星链’卫星进入轨道。就在此次发射完成后，SpaceX又在X平台上表示：“猎鹰9号将在9.5个小时后进行下一次发射，目标是再将20颗Starlink卫星从加州发射至轨道。”

2010年6月，猎鹰9号首次发射，至今已经历时14年多。此次发射升空后约8.5分钟，猎鹰9号一级助推器降落在SpaceX“A Shortfall of Gravitas”海上回收平台上。

最新发射的猎鹰9号火箭搭载了22颗星链宽带卫星，这一任务属于Starlink 10-1项目的一部分。该项目由6000多颗活跃的低轨卫星组成，目前在轨运行的卫星共有5841个，其中700多颗卫星自今年年初发射升空。Starlink卫星互联网服务的用户数量超过200万，分布在60多个国家。

SpaceX投资人、奇点大学创始人彼得·戴曼迪斯曾对第一财经记者表示，马斯克的想法是把SpaceX保持私有化，把率先有盈利前景的Starlink拆分上市，从而使得SpaceX的股东能获得Starlink的股权。戴曼迪斯认为，火星计划是一个更为长期的计划，需要大量资金。“将公司保持私有，意味着你可以不计成本，甚至把钱投到火星上，而不披露详细的经济数据，不用担心利润。”戴曼迪斯对第一财经记者表示。

就在不久前，北京时间6月6日晚，SpaceX星舰第四次发射取得突破性成功。星舰是史上最大的火箭系统，由液氧甲烷提供动力，整个系统需要超过1000万磅的推进剂才能发射，且被设计为完全可重复使用的系统。

据SpaceX公司网站介绍，新一代重型运载火箭“星舰”是迄今全球体积最大、推力最强的运载火箭，总高度约120米，直径约9米。火箭由两部分组成，底部是“超级重型”助推器，高约69米，配备多台“猛禽”发动机；顶部是飞船，高约50米，可重复利用。目前NASA向该项目的投资已近40亿美元。星舰这枚近400英尺高的火箭是为美国国家航空航天局运送宇航员登月而建造的，其终极目标或许是有一天能将人类送上火星。

据券商中国报道，2023年，美国共发射火箭116次，其中SpaceX就占到其中的98次。曾经的准国家队－-ULA只发射了三次。按照马斯克的规划，在只有猎鹰可用的2024年，SpaceX将发射144次，入轨质量占全球总量的90%，是其他家总和的10倍。一旦星舰成熟，SpaceX的入轨质量将占全球的99%，是其他家总和的100倍。

营收方面，估算显示，近三年来，SpaceX的收入实现了连续翻倍增长，从2021年的23亿美元增长到了87亿美元，2023年甚至还首次实现了季度盈利，成为该商业模式的一个重要里程碑。

易动宇航创始人兼CEO沈岩对第一财经记者表示：“星舰的发射成功创下人类太空探索历史上的一个重要里程碑，预示着未来太空活动新时代的到来。”他认为，这次成功，一方面是通过快速迭代和不断试错来推动技术创新的研发理念的成功，非常值得中国航天借鉴；另一方面，这次成功也是商业航天的成功，充分展示了用市场和商业的力量驱动航天技术发展的巨大潜力。

每日经济新闻综合自新华社、第一财经、澎湃新闻、券商中国、公开资料等