“独角兽”疯狂烧钱背后的文化之殇。
精华笔记
纵观打车软件的发展历史,有一家公司不能不提,它就是优步,英文名为Uber。诞生于2009年的优步曾一鸣惊人,在公司创始人野心勃勃的带领下,揽获数十亿美元风投支持,在极短时间内发展成为“独角兽”企业、网约车行业巨头,估值达到685亿美元,跻身科技界明星公司之列。但在优步不断壮大的同时,也暗藏了重重危机,公司连续缠上重磅丑闻,逐渐沦为科技公司企业文化的负面典型。2017年6月,优步内部发生了一场董事会政变,此前独掌大权的公司创始人兼CEO特拉维斯·卡兰尼克被赶下台,引发舆论热议。
由《纽约时报》科技记者迈克·艾萨克所著的《热血野心:优步的崛起与衰落》对优步经历的发展波折进行了深度挖掘,聚焦优步在对外业务拓展和对内企业文化建设上频频踩雷、引火烧身的经过,并结合优步引爆“公愤”的案例来解析互联网初创公司的发展迷思。
对外业务拓展上,优步在“唯成长论”的企业发展目标下迅速崛起,并在占领市场过程中不择手段,屡屡突破道德与法律的红线。在创始人卡兰尼克看来,打败对手、实现快速增长就是公司成功的一切。优步通过最擅长的技术手段解决了规避政府监管、打击竞争对手等一系列难题。优步开发出了“灰球”系统,可以在每个城市识别和监视政府监管机构的人员,并在应用程序中启动特殊代码,让他们在手机上永远都打不到优步车,保护优步司机正常接单运营、逃避执法人员的抓捕。优步开发了“天眼”系统,可以实时监控乘客行程,给优步运营人员提供“上帝视角”,公司冒着侵犯用户隐私的风险收集各类数据,目的就是想掌握每个用户的信息,来帮助公司实时调整业务策略。优步还有一套“地网”系统,它的作用是让优步能监视那些既开优步又开竞争对手“来福车”的司机,获取这些司机的位置和接单情况,这样优步就能开出更高的价格,让司机更愿意使用优步接单。
对内企业文化塑造上,由于优步创始人卡兰尼克非常愿意给每个城市的负责人放权,使公司业务得到飞速拓展的同时,导致了权力滥用的问题。在公司初创阶段,充分放权有利于加速公司的发展,但当公司渐成规模以后,过于粗放和不成熟的管理模式就容易暴露各种问题。特别是像优步这样的明星公司,长时间处于媒体的聚光灯下一不留神就会引发公关危机。更不妙的是,包括卡兰尼克在内的公司高管在应付媒体时状况频出,他们或许并不知道,那些用于行业竞争的方法并不适用于对抗媒体。而一次次公关事件的出现,也让优步背上了对女员工性别歧视、性骚扰,对优步司机剥削压迫的种种负面标签。
一次次的越线踩雷和举措失当,使得公众对优步不断累积着负面情绪,最后互联网上的一条推文成为导火索,引爆了“卸载优步”运动,仅一周时间内,就有50多万人彻底注销了优步账户,这还不包括不计其数只卸载了应用程序但未注销账户的人。而这也让卡拉尼克声誉尽失,最终只能接受下台的命运。回顾优步的案例,可以引申出初创公司管理上的三点思考:我们应该如何去管理快速成长的公司?高科技公司如何妥善运用技术手段?平台时代的零工经济是不是将工人“异化”的工具?那些问题,依然会是下一个十年新生代“独角兽”们所必须回答的。
书名:《热血野心:优步的崛起与衰落》
作者:[美] 迈克·艾萨克
撰稿人:十匿
编辑:郑涵马云琪
主播:1号麦克
制作:万玥工作室
监制&运营:郑涵 余佳铭
总编辑:马晓蓉
最近的讲书文章,水平比以前低。
燃火纵火 回复 @快快乐乐小小猪猪: 新的这个主播听的让人不想听,下一年的喜马拉雅会员不准备续了,这两个月基本没得听。
水能载舟,亦能覆舟。强大的公司要一整套良好的运营体系,而不是服务于一个人的随心所欲,如果是这样。那就离灭亡不远了。
人家不是叫乌呗儿么?
宝贝妞妞coffee是只喵 回复 @Ariellicoco:
这本书不应该叫优步的的崛起与衰弱。叫特拉维斯·卡兰尼克的崛起与陨落更适合。毕竟,优步现在还是全球最常用的打车软件,股价也才在2024年3月4日创了历史新高。
关于隐私和控盘 uber的模式并不陌生
👍
一个公司的成功与否往往取决于其组织架构、管理制度、团队协作等方面的健康运作,而非单凭个人的权力或决策。如果一个公司只是为了迎合某个人的个人意志和利益,而忽视了整体运营体系的建设和团队的合作,那么这样的公司很可能会走向灭亡。因此,建立健全的运营体系,培养团队合作精神,是确保公司长期稳健发展的关键。
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大中华有区别吗
我大天国的热门app,哪一个不比优步更流氓,获取权限和监视用户更多!!!更多