天津港建成全球首个“智慧零碳”码头

天津港建成全球首个“智慧零碳”码头

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4月3日,国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。天津市委常委、常务副市长刘桂平介绍,近年来,天津市加快推进港产城融合发展,世界一流智慧绿色枢纽港口建设提速加力。

“我们启动运行了全国首个港口无人驾驶示范区,建成全球首个‘智慧零碳’码头。”刘桂平介绍,天津港拥有通往二连浩特、满洲里、霍尔果斯口岸的三条亚欧大陆桥;同180多个国家和地区的500多个港口保持经贸往来,集装箱航线145条,每月航班550多班。去年天津港集装箱吞吐量超过2200万标箱,货物吞吐量5.58亿吨,分别位居全球第8位和第10位。同时,积极主动服务京津冀协同发展和雄安新区。天津港是北京营商环境评价的一个重要指标,为了更好服务北京,在京专门设立了京津协同港口服务中心;在雄安综合保税区设立了服务中心。44条海铁联运通道,覆盖京津冀及“三北”地区,去年运量达到122.7万标箱,位居全国第三位。

中船船舶制造有限公司去年交付3艘具有自主知识产权的1.6万标箱集装箱船;中石化南港120万吨乙烯项目达到了试生产条件;天津国际油气交易中心投入试运营;去年国际邮轮母港接待进出境旅客8.5万人次,位居全国第一位。

港产城融合发展相互赋能态势正在加速形成。中远海运等航运龙头企业加快在津布局,去年与天津市政府签订了战略合作协议,预计下个月,还会再布局两条远洋航线。航运服务集聚区去年新注册航运服务类企业超过千家,同比增长13.5%。去年举办了首届天津国际航运产业博览会,天津港的服务辐射能力和国际影响力持续提升。据透露,第二届国际航运产业博览会计划于今年7月举办。

刘桂平表示,下一步,在全力推动港产城融合发展方面,天津港具体有四方面考虑,即“四个提升”:提升港口支撑能力,加快发展“公、铁、海、空”多式联运,优化集疏运体系,提高港口吞吐能力、货物承载能力、货物集散能力。提升港口运营水平,推动智能化、绿色低碳化、货物高端特色化、服务增值化、管理高效化。提升适港产业发展质量,深度利用海洋资源,着力发展临港经济、海洋经济,形成更多新业态、新模式。提升港城发展能级,推动城市规划、功能布局、环境营造、业态设计,形成港口城市风貌。

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