小平顶大智慧!全球首款电磁弹射“准航母”,聊聊076两栖攻击舰

小平顶大智慧!全球首款电磁弹射“准航母”,聊聊076两栖攻击舰

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说起准航母,或者说轻型航母,其实不算新鲜。进入21世纪以来,不少国家都有志迈入“准航母”俱乐部,其中不乏近在咫尺的韩国、日本。相对应的,国内在建造完成8万余吨长度接近福特级的电磁航母“福建舰”后,也依然需要一种低成本的“准航母”方案,用于应对一些低烈度冲突或者是进行远洋武力投送,以保护海外利益,那么这时候076型两栖攻击舰就孕育而生了。而最近关于076在沪东船厂的清晰卫星图片也出现了,那么借此机会,我们就详细聊聊这款呼之欲出的新舰,它可能将是全球第一款电磁弹射“准航母”,很有可能引领一场全新的海军发展潮流。

老规矩,我们先看看076型现在是一个什么情况。

根据最新的商业卫星图片显示,沪东船厂内建造中076已经初具雏形了,数个巨大的分段摆放在干船坞中。值得一提的是,在船体的左侧还有几个小型分段,而右侧下方还有一个大型分段,分段上带有明显的开槽,这被军迷猜测为076的甲板弹射器安装槽。目前来看076应该还处于分段合拢中,按照时间来看2024年第一季度很有可能下水,然后在码头进入舾装阶段。

这里多说一句,这个建造076的船坞也是新建的,就是沪东的长兴2号船坞,这个新船坞非常大,有多大呢?资料显示长度650米,宽度92米,同时容纳7-8艘052D都不成问题,可以说为了076是下了大力气的。

其实从时间上来看已经非常快了,因为关于076较早的信息是在2023年2月出现的一批疑似七零八所关于XX6项目用设备招标的信息。而075型三号舰是在2022年10月刷号交付的,因此这个时间上是对得上的。这批显示有沪东造船厂的招标信息中,虽然没有直接显示076,但从一些内容,比如“装载舱前区埋入式大舱盖”,“燃气轮机进出舱”、“大开口防火幕帘”,以及“车辆甲板”等内容不难看出,这应该还是一艘大型两栖攻击舰,而当时3艘075都已经下水,这也被认为是关于076建造的最早消息。

通过以上这些信息,加上卫星图片上大致轮廓,其实已经不难勾画出076两栖攻击舰的大致情况,这应该是一艘独树一帜,带有电磁弹射器的大型两栖攻击舰,采用平直甲板,21MW新型燃气轮机,吨位大于075。当然这还仅仅是最粗略的印象,还有很多细节,比如076的大概尺寸?几条弹射器?升降机,舰载机的情况,这些我们在通过其他信息去一点点补充上。

076的大概尺寸和吨位?

076的吨位和尺寸肯定超过075,但是大概会提升多少,这是一个军迷比较关心的问题。那么这方面有没有信息呢?还真有。中国船舶重工集团七一三研究所发布的,“基于CFD的舰船甲板火灾安全评估”一文,展示了一种252.3米×45米×8米的舰艇甲板消防布局。很显然这个还有小数点后的尺寸,并非是一个理论模型,应该是基于某款实际存在的舰艇或设计方案。而075的甲板长度为235-245米之间,这个长度增加了10米左右的甲板,很可能就是076型两栖攻击舰的大概尺寸。

这样我们关于076的细节信息又补充了甲板的大概长度和宽度等,按照075的吨位在4万吨左右来看,076的吨位至少会接近5万吨左右。那么这是一个什么概念呢?以美国级两栖攻击舰为例,大概吨位为45000-46000吨,就可以容纳1800名陆战队员自己重装备,还可以搭载6-10架F35战机,12架MV-22鱼鹰,以及7架AH-1Z武直,4架CH-53K种马王,以及2架MH-60S海鹰,或者直接搭载20架F35,直接变身轻型航母。那么也就是说,076的吨位完全也可以搭载20架左右的国产垂直起降战机,或者搭载多架战机+固定翼无人机+直升机的组合。

076的有几条弹射器?

看完尺寸和吨位,我们再来聊聊弹射器的问题。这应该是076之所以如此引发军迷关注的原因,毕竟两栖攻击舰并不少见,但搭载电磁弹射的,那可就是独一份了,这也是076相比于美国同类舰艇最为独树一帜的地方。目前比较主流的观点就两种,一条或两条,毕竟076装备三条弹射器可能性几乎为零。而这两种方案,实际上会带来甲板的巨大变化。

第一种一条弹射器方案,076的甲板设计和075变化并不大,依然是矩形的直通甲板,弹射器设置在舰艏的左侧,其余甲板依然用于直升机或垂直起降无人机使用,和075的甲板规划也区别不大,就是多一个固定翼飞机的整备区以及电磁弹射机型的起飞和降落区。

第二种方案双弹射器,甲板外观变化就很大了,因为第二条弹射器必然要更大的甲板面积,那么无外乎使用斜角甲板,这样就划分出两个相对单独的甲板区域了,以满足两条弹射器的起飞降落。这时候的076就更像是一艘缩小的标准航母,而并非是两栖攻击舰。

那么这两个方案哪个可能性更大呢?个人认为是一条弹射器,这也不是瞎猜的,理由有两点。第一点,还是从七一三研究所发布的论文中找细节。上面我们说了这篇论中矩形甲板,大概就是076的甲板,而这种小平顶布局只具备装一条弹射器的能力。值得一提的是,这篇论文中的甲板上还有两个障碍物,可能是双舰岛布局,这个我们放到后面在具体聊聊。

第二点理由则是国内舰艇的一贯设计理念,那就是小步快跑,但每次幅度有所控制,确保稳定性和可靠性,坚决不搞步子太大。因此076的甲板布局大概会沿用076,而不是搞成两条弹射器所使用的斜甲板模式,那样技术跨度太大了,设计和建造成本也更高,可能这艘舰大概率都不能叫076,而是要重新命名了。

闲话提一句,目前已知国产舰艇跨度最大的一次升级,也只有003福建舰从原计划的蒸汽弹射改为电磁弹射,这当然是由于马院士的中压电磁弹射技术跨越式的进步,这种技术爆炸毕竟是小概率事情。

076的升降机怎么选?

其实升降机是作为甲板的一部分存在的,而之所以要单独拿不出来说,是因为这个部分看起来简单,就是把飞机运到甲板上,实则是关系到航母设计的核心痛点,能不能把飞机以最快速度从机库运到甲板,从甲板在运回机库,直接影响到一艘航母的战机出动效率,关系到战斗力高低。

关于升降机有两个问题要说,一是会不会采用电磁升降机,二是采用舷内升降机,还是舷外升降机。第一个问题个人倾向于是电磁升降机。根据之前076的相关设备信息,可以看出其采用电力推进系统和综合电力系统,加上拥有电磁弹射器,配套设备是很齐全,这时候上电磁升降机可谓是水到渠成。这有望让076成为国内第一款全电推进综合电力,加上电磁弹射,电磁升降机的“全电舰”。

当然,有的军迷会说,美国福特级的电磁升降机问题就很多,这个设备真的可靠吗?根据“美国国会研究服务处”以及美国国防部“武器试验和鉴定局”的报告显示,在3975次的弹射起飞试验中,平均故障周期仅为181架次,远低于设计值的4166次。设计的11部弹药升降机只有8部可以正常工作,14842次操作中出现了68次故障,也低于设计要求。这严重影响了福特级战机的出动水平,可以说是个大问题。但是这个问题076能避免吗?

众所周知,马院士的中压直流技术属于第二代技术,而美国福特级说所使用的是上一代中压交流,就这点来说,福特级电磁升降机出现的很多问题,在国内同样的应用场景中不会出现。而且福特级4部电磁弹射器共用一个电力储存和转换系统,负担本来就很大,而076最多两部升降机,战机数量只有福特级的四分之一,因此076可以放心大胆的用上电磁升降机,还能为今后的004和005航母积累宝贵的经验。

第二问题是舷内升降机,还是舷外升降机的。这点军迷恐怕都想选后者,这也是因为美国航母和两栖攻击舰一般选择舷外升降机,这样可以不占用宝贵的甲板面积,毕竟航母的甲板都不是寸土寸金了,那是生死存亡。

而根据之前出现的076分段图片来看,确实在侧面有凹形开口,这很大程度说明076可能采用舷外升降机。当然,舷外升降机也并不全是优点,比如说舷外升降机暴露在外,保养和维护压力更大,同时稳定性较差,不适合在大转弯和恶劣海况下升级等等。因此076可能会同时安装舷内升降机和舷外升降机,甚至还有第三部用于运输弹药和零部件的小型升降机。

076舰岛真的会是双舰岛吗?

对于双舰岛的,估计不少军迷一开始是有抵触的,毕竟福建舰的舰岛设计水平完全不逊色福特级,而伊丽莎白女王的双舰岛则一直是不少军迷的笑谈。但根据之前的论文,可以看出甲板上的两个障碍物,应该就是双舰岛的方案,这也让后续不少关于076的CG想象图,都逐渐倾向采用双舰岛的风格。

不得不说076使用双舰岛是非常适合的,因为福建舰的宽度高达78米,当然有很大的空间布置一个功能齐全的单舰岛。而076的甲板空间只有45米,那么横向空间有限,只能在纵向上相伴,于是双舰岛方案就不难理解了。而两个舰岛中间的宝贵空间,也可以拿来用于停放和整备战机。根据一般情况,第二个舰岛可能会被设计成专门用于航空起降指挥的舰岛,和前方的航行指挥舰岛区分开来,这样航空作战指挥就能有一个专门的空间,配置更多的人员和设备,这对于拥有过更多种类舰载机的076来说也增强了战斗力。

最后我们来说说076的舰载机情况。

其实关注这方面比较明确的一点是,076很大可能会使用固定翼无人机,因为目前国内尚无类似于F35B这样的垂直/短距起降战机。当然,如果076的弹射器只是弹射无人机,那么也就不需要设计太大的电磁弹射器长度,也不需要很大面积的降落区域,这或许也解释了为什么076的甲板宽度45米只比075增加了2米,虽然这也远比美国级的32米要大很多了。

如果起降无人机,目前可供选择的就很多了,这包括固定翼无人机攻击-11,长度12.2米,翼展为14.4米,彩虹4无人机,可以携带500公斤有效载荷,包括反潜吊舱,可以通过数据链配合直-9联合反潜,大幅增加了反潜覆盖范围和时间。另外海航的TB-001双尾蝎这类螺旋桨无人机也有可能上舰。

这些地面固定翼无人机上舰一般都不难,只需要做简单的改装,比如改进折叠机翼,进行一定程度的结构强化就行,比如美国的通用原子就展示了MQ-9无人机STOL在两栖攻击舰起降的方案,技术上是没有问题的。另一种可能是076也会搭载垂直起降旋翼无人机,比如说AR500无人机,类似无人机上舰已有先例。

一架固定翼无人机滞空时间都是几十小时起步,比全舰所有直升机反潜轮流上时间还要长的多,这对于076的整体作战效率来说都不是质的飞跃了,而是一舰更比三舰强了。那么076未来有没有可能搭载有人战斗机呢?也有可能,因为成飞在2022年就公布了一套垂直起降战机专利方案,如果该战机得以实现,076也有机会搭载有人机作战,不过即便076不安装固定翼有人战机,那么其作战能力也能比075要强不少。

总体来说,虽然076型两栖攻击舰目前还在船坞建造阶段,但军迷们早已通过各式各样的信息,对这艘舰艇有了一个大概的勾勒,其中不乏很多细节部分,可能已经很接近下水后的076型了。而对于这款独树一帜的,全球第一艘电磁弹射两栖攻击舰甚至是“全电舰”,又会对全球海军发展带来怎样的冲击呢?就让我们拭目以待吧,也是时候让西方看看我们“小平顶大智慧”的两栖攻击舰了。

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