铁马冰河入梦来！国产19式“大八轮”，首款无人炮塔战车性能如何

著名军旅电视剧《士兵突击》中有这样一个桥段，许三多第一次与702团团长王庆瑞见面时，目光牢牢的锁定在团长办公桌上的92式步战车模型上。

“想到，得到，中间还有两个字——做到。”许三多牢记团长的这句话，在军营里不断成长，后来即将前往“A大队”服役时，团长将这辆步战车的模型送给了他。

对于一个机械化步兵来说，步战车在他们心中的地位甚至要超过雷霆万钧的主战坦克，对于步战车这条科技树，我国军工从未吝惜资金，迄今为止，中国的步战车已经研发到了第三代了。

作为该科技树的最新型号，19式步战车拥有怎样的性能？

一、五花八门的武器系统

19式步战车最显著的特点便是所搭载的武器与前两代轮式步战车相比更具多样性。19式步战车保留了08式装备的30毫米自动炮。

这门主炮原本是仿制俄军的2A72型30毫米车载自动炮，在此基础上，我国对该炮进行了一定程度的改进，使其稳定性、威力均有所提升，真可谓“青出于蓝而胜于蓝”。

虽说口径不大，但19式的主炮能发射爆破榴弹、穿甲燃烧弹、爆破燃烧弹、脱壳穿甲弹等多种弹药，在装备脱壳穿甲弹时，该炮能够在一千米的距离击穿90毫米厚的装甲。也就是说，19式的主炮能够在这一距离轻松击穿美军引以为傲的M2“布拉德利”装甲车。

30毫米的口径的确不能和口径动辄过百的主战坦克主炮相提并论，但在实战时，它可以利用射速来弥补威力的不足。毕竟轮式装甲车的主要任务是支援步兵，小口径、高火力密度使其在支援步兵攻坚时更为有效。

与前一型号相同，19式的炮塔上也安装有一挺自卫机枪，至于口径，有人说是沿用了前一型号的7.62毫米，也有人说是减小到了5.8毫米，这一点以官方公布为准。

但是据本人猜测，换装5.8毫米口径机枪的概率比较大。我国军工科研人员曾做过测试，5.8毫米机枪弹的杀伤力其实与7.62毫米差不了太多。所以我国现役的班用机枪，比如QJB95/95-1式、QJB201式均采用的是5.8毫米口径。7.62毫米属于是通用机枪的口径，通常当作连排级支援武器使用。

而按照我军的编制，一辆轮式装甲车对应一个机械化步兵班，所以车载机枪的口径对应班用机枪更为合理。至于之前型号为什么都采用7.62毫米，本人猜测，或许是当时车载小口径机枪的技术尚不成熟。

相比于中口径，小口径机枪在射速、稳定性、备弹量等方面均有优势，虽说在威力上略逊于中口径，但并不影响整车的战斗力，毕竟主炮本身就是一门高射速的自动炮。

以前经常有人说：“装甲车是坦克的猎物。”那是因为当时车载反坦克导弹尚未发展成熟。通过公布的19式步战车的照片来看，军迷们能清晰的看到炮塔右侧有一排车载导弹发射装置。

目前已经有确切消息，这是19式步战车所搭载的红箭-16反坦克导弹，车辆行进时，这四具发射筒紧紧贴在炮塔右侧，由炮塔的前装甲保护，需要对敌方重装甲目标实施打击时，发射筒会竖起，以车辆后部为底座进行发射。

红箭-16是我国最新研制的第四代反坦克导弹，与08式上所装备的红箭-73相比，红箭-16的体型变得更加小巧，但却有更强的威力，它的破甲能力达到了一千六百毫米。

红箭-73虽说有效提升了08式步战车的攻坚能力，但该型导弹严格意义来说不能算是反坦克导弹，不仅穿深只达到了红箭-16的一半，而且发射后需要进行人工引导。在实战中，红箭-73的反坦克功效大概率发挥不出来，只能对一些不能移动的防御工事进行打击。

红箭-16与红箭-73相比，最大的优势便是加装了图像识别制导系统，无需人工制导便能自动追踪目标，类似于美国援助给乌克兰的“标枪”反坦克导弹。导弹在飞行的过程中，还可以通过人工干预的方式改变攻击目标，具有一定的战术灵活性。

与“标枪”一样，红箭-16也是从坦克装甲相对薄弱的顶部发起攻击，所以敌方主战坦克在战场上与19式轮式装甲车相遇，谁是猎物还不一定呢。

除了对付重装甲目标之外，19式所搭载的红箭-16还具备打击武装直升机的能力。武装直升机被称为是装甲部队的克星，所以有了红箭-16的保护，19式的生存能力将会得到极大的提升。

当然，19式也装备了所有轻装甲目标都必备的烟雾发生器，分布于炮塔周围，当战场局势对我方不利时，烟雾发生器能够拉出一道无形的屏障，以便我军撤离。

武器方面，19式与前一型号最大的不同便是改为了无人炮塔，这也标志着19式具有比前一型号更高的自动化程度。无人炮塔的设计具有诸多优点，这种设计节省了炮塔内的空间，使其能够装备更多的观瞄设备，比如激光测距仪、热成像仪、电视通道、激光制导通道等等。

更完善的观瞄、制导系统也就意味着19式对现代战场的适应能力更强。通过俄乌战争，我们不难发现，随着反坦克导弹和无人机的发展，装甲部队的生存环境越来越恶劣，看着战场上遍地的坦克残骸，甚至有军迷称：“坦克的时代已经过去。”

主战坦克的战损都尚且如此，更何况防护性更弱的轮式装甲车？现代战争中，谁能率先发现对方，并且能首发命中，谁的存活概率就更大。为了达到这一水准，只能在观瞄系统、制导系统上下功夫。

19式的无人炮塔设计为其留下了更大的改装空间，假如未来几年，中国的车载观瞄系统进行了升级，直接将其装备上19式也不算什么难事。

总之，19式轮式步战车外观上看与之前的08式比较相似，但其实是“旧瓶装新酒”，它的杀伤力提升了不止一个档次。

二、动力性能与战场适应性

19式步战车最显著的特点就是那八个醒目的轮子，所以也被网友亲切的称为“大八轮”。宽大的轮胎给予了19式出色的越野能力。

该型步战车的动力输出是Deut2 BF6M101SC柴油发动机，在公路上行驶时，19式步战车的最高速度能够达到100公里每小时，基本与民用小型客车持平，续航历程达到了八百千米。

八个宽大的车轮能够为19式提供更强的抓地力，从而使其具备出色的越野性能。我国南部地形比较复杂，多丘陵和山地，19式步战车在这些复杂的地形上如履平地，能够实现快速机动。

在已经公布的19式步战车的照片中，我们还能清晰的看到用于推进的螺旋桨，这一细节向外界表明，该型步战车具备两栖作战能力。

回顾近年来中国与南亚邻国之间爆发的边境冲突，19式步战车极有可能优先在南部军区装备。西南各省河流众多，19式步战车出色的两栖作战能力将要得以施展。

与前一型号一样，19式步战车的乘员也是三人，并且可以搭载七名全副武装的士兵，也就是说每一辆19式步战车能够满足一个班的兵力投送。

至于19式步战车的防护能力，目前官方并没有公布，不过我们可以参考之前的08式。08式上已经采用了轻量型的陶瓷附加装甲，正面能够抵挡23毫米穿甲弹的射击，侧面防护相对薄弱，不过也能在100米范围内抵挡12.7毫米穿甲弹，并且车上还安装了自动灭火装置，能够有效的抵御穿甲燃烧弹。

除此之外，19式步战车还能在炮塔附近安装反应装甲，从而进一步提升对火箭弹防御能力。

所以，作为最新型号，19式步战车的防护性能至少也要达到08式的水准。早在2015年，08式就曾在俄罗斯国际军事大赛中表现亮眼，凭借其出色的防护性能让世界各国羡慕不已。

三、步战车在现代战争中仍扮演着重要的角色

随着美军在海湾战争、阿富汗战争中为世界展现了教科书级别的信息化战争，空军在战争中扮演着重要的角色。这就给人们一种错觉，陆军已经被现代战争所淘汰。

其实并非如此，首先美国近些年所进行的都是非对称战争，如果是俩个大国之间的战争，仅靠空军永远不能彻底击败对方，只有陆军持续跟进，才能取得最终的胜利。

战争归根结底还是人与人之间的对抗，所以在保证海空军装备不断更新换代的过程中，我国从未放松在陆军上的投入。

现代战争追求的就是快速反应，这一点在俄乌战争中便有所体现，步战车在战场上的作用甚至要超过主战坦克。

随着城镇化的发展，各个城市之间往往由高速公路连接，这非常方便步战车在各个战场之间来回机动。主战坦克等重型武器在转移的过程中往往对铁路的依赖性比较强，空运同样有着自身的局限性，比如运力、基础设施要求等，所以步战车在兵力运输上具有天然的优势。

除了兵力投送能力之外，步战车还能根据战场需求改装成不同功能的车辆，比如通讯车、医疗车、电子对抗车等。

就拿19式步战车来说，由于采用了无人炮塔的设计，节省了大量空间，所以该型步战车的改装空间非常大，这也意味着它在战场上发挥的作用将更加多面化。

综上所述，19式步战车作为中国最新款的轮式步战车，虽说未在任何演习中公开亮相，但从目前已经公布的信息，我们便能猜测，这绝对是一款能够适应现代战争的装备。