印度的莫迪政府也是很活跃,在印度共和国日,法国总统马克龙参与到场,法国赛风也表态,同意给印度提供5代机转让技术,印度媒体甚至鼓吹中国的歼20作为5代机,要用多年苦修,才能攻破的航空发动机技术,印度只需要一天就能够搞定了?实际上这种想法过于乐观了。印度之前也进口过法国的阵风战机,这一次法国同意百分百转让技术,而且还会在未来支持印度研发AMCA中型战斗机计划,这越发让印度得意起来,认为未来战斗机的建造水平,可能会得到快速的爆发式的增长。得到法国转让的战机技术,让印度航空工业确实能够快速提升,而且有了法国的支持,估计印度生产的战机,在认证方面也会得到很多的便利,毕竟法国这一次也是代表美国的意思。而且法国的赛峰,是位列世界500强的航空制造巨头,所拥有的专利技术和建造能力,是在世界上属于先进水平,目前全球关于5代机的航空发动机,生产门槛还是非常高,很多国家也是苦于没有实力快速突破。看来法国同意向印度转让先进的五代机生产技术,也是得到了美国的受益,这样让印度在亚太区域,增加更强的军备生产能力,自然也会对形成该地区的新格局,产生深远影响。中国的歼20战机使用涡扇15型航空发动机,能够实现国产化,是经过了多年的艰苦研发,而且对于很多试验和测试当中,出现的瑕疵和不足问题,通过完善修理和升级,得到了现在更加成熟的发动机型。整体的发动机表现,也达到了中国心的力度,目前作为5代战机,歼20综合实力也不容小觑,甚至让美国都觉得非常忌惮。生产五代航发设备,对于任何一个国家来说,都要攻克非常多的难题,印度现在得意得不得了,因为一旦得到法国的技术,意味着少走太多弯路了,直接拿来就用,但是真如印度想象的那么容易吗?关于军工研发,如果真有这么简单的捷径,估计印度要有相应要付出的成本,和其他的代价才对。 否则法国自己生产线交付后,出口不好些吗,肯定是美法印三方会因为这个转让技术,有着私下的协商内容。中国的歼20航空发动机,苦修多年真功夫,实现了自己的国产专利技术,在这样的对比之下,和印度之间的差距是很大的,因为中国拥有自主知识产权,不需要像印度这样都是依靠外来的技术,而是有着自主决定的掌控权,印度如果拿到法国的技术,估计要磨合很久才能真正上手,不见得和印度想象得那么容易。印度曾经和美国有过合作,关于通用公司生产的一款F414发动机,安装在LCA Mk2战斗机上,同样是直接安装,使用便捷,但是这些发动机技术都不是印度所有,未来美国促成的这些合作,印度如果听话,可能这些装备都能正常使用,一旦美印之间翻脸的话,恐怕是会出现一些变数的。毕竟从印度的近些年表现来看,也是狡猾地想要谋夺利益和利用美国,但是不想被美国控制,因此美国在面对印度时,也是在寻找能够拿捏印度的办法和手段。这次法国赛峰提供的航空发动机,将会主要用于印度的AMCA战机,起到更多的未来战机的推动作用,印度自己急得够呛,看到中国五代战机一飞冲天,而且新型的歼35也开发多个型号,印度认为也能通过获得航发设备快速追赶中国的航空水平。显然印度还是把航空工业想简单了,在航空领域想要获得更多的进展,没有自主技术是不能站稳的,印度也许认为能从法国的技术基础上,站在更高的起点快速飞越,但是印度自身的研发能力,操纵技术和生产线的能力,以及未来和法国的合作约定内容,都是综合影响因素,因此不是简单地拿来法国的航发技术,印度自己的航发水平就能快速升级。当然不排除印度使用现有的法国航发设备,能够让自己在研发的飞行器,获得一定程度的稳定进展,但是如果想要和中国的歼20媲美,印度还是有点想多了。不管怎样,通过美国在背后的默许也好,还是推动这个合作也罢,法国的航发设备提供给印度,是对印度扩充军力的现实,但是中国航空研发已经达到一个高度,不会在意这些外部的喧嚣和叫嚷,依然会按照自己的规划和节奏,稳定推动继续升级。
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