多位市政协委员建言：改善交通路线以激发京郊文旅活力

交通兴则城市兴。今年的北京市政府工作报告提出，要提升轨道交通骨干网络的安全性，强化城市轨道交通与市郊铁路、地面公交的多网融合。在北京市政协十四届二次会议上，就有多位委员就激发京郊文旅活力提出改善交通路线、增加火车班次等建议。

建议增加北京朝阳-怀柔南区间火车班次激发怀柔艺术活力

“怀柔的艺术活力是非常充分的。如果交通能更加便利，那我们就可以让更多学生、市民、游客留在怀柔。”文化艺术界别市政协委员，北京电影学院人文学部主任潘若简带来了一份建议增加北京朝阳-怀柔南区间火车班次的提案。

自北京电影学院怀柔校区投入使用后，潘若简所在的北京电影学院人文学部的公共选修课，像体育、英语等课程，以及部分社科艺术类基础课程，像美术史、艺术概论等，均调整至怀柔校区授课。大部分授课教师都需在老校区与怀柔校区之间频繁通勤，以乘坐学校班车、火车为主。

如今，怀柔正在全力推动“一城两都”建设。其中“中国影都”是国家级影视产业示范区，已聚集了像中影基地等影视核心资源，以及中国最优秀的影视人才队伍。《流浪地球2》《满江红》等一系列优秀影片都离不开怀柔区影视团队的助力。而北京电影学院怀柔校区的建设也为怀柔文化产业注入新活力。例如，北京电影学院怀柔校区就建立了黑匣子剧场、千人剧场等演出场地；北京电影学院在校师生和学生社团编排的音乐剧、舞台剧、教学影片等也采用“开放日”等形式，面向市民定向开放，进一步吸引市民“来影都过周末”。

“今年春节期间，从初一到初五，怀柔校区七个放映厅就会全部开放给市民，只要通过预约，大家都可以来看优秀影片放映。去年我们也和国家大剧院达成战略合作，2023年底舞剧《五星出东方》就在千人剧场开演。还有我们学生自己创排的原创话剧《向阳里8号楼》等等。所以怀柔的艺术活力是充分的。当这里有企业了，有人才了，现在我们缺少的就是观众，是游客，是大众注意力。”在潘若简看来，只有交通方便起来，怀柔当地的文旅、餐饮、艺术活动才能真正热闹起来；只有让学生们“灵活”了，才能有更多年轻人愿意在未来留在怀柔。

自北京冬奥会以来，来自体育界别的市政协委员，北京市延庆区体育局副局长柳千训便持续关注北京首都国际机场、北京大兴国际机场至延庆区的交通问题。

现在，如果游客从北京首都国际机场落地北京，想要直接前往延庆区观看冰雪比赛或体验长城脚下“冬奥之城”的氛围，较快的交通路线是先坐机场大巴至马甸桥东，再倒公交车乘坐10站以上才能抵达延庆区中心，全程2小时30分钟左右。而从北京大兴国际机场至延庆也需换乘两次地铁再倒公交车，全程约2小时10分钟。

据悉2023年年底，我市开通了三条从市区往返延庆奥林匹克园区的旅游专线班车。柳千训调研发现，如今每周末该班车都增加到三四个班次，但仍座位不足，游客需求量很大。“延庆作为国际交往城区的一部分，我们每年还会举办大量国际赛事。像我们去年年底举办的雪车和钢架雪车世界杯延庆站，这种世界级赛事往往外国运动员都会提前要求我们专门安排接驳大巴车。如果平时接待游客的话，无论是去八达岭长城还是去冬奥村，没有便利的机场大巴也会给他们带来不便。”

据悉，今年1月18日起，北京首都机场至崇礼区万龙滑雪场接驳车已开通，每日一班，游客可以直接从机场坐接驳车到崇礼。柳千训也期待北京机场与延庆区之间的机场大巴可以早日开通，可先采用试运营的方式，上午、中午、晚上各有一班，其中将八达岭长城等延庆区热门文化旅游景点作为停靠站点；若游客需求确实较多，可再适当增加班次，让游客落地北京后可以以最快速度抵达延庆，“我相信交通的改善能对区域经济发展有很大的带动作用。”