上半场电动化比亚迪300万辆领跑，下半场智能化“璇玑”架构究竟有何玄机？

早在2021年，比亚迪集团董事长兼总裁王传福就提出了“汽车工业大变革，上半场是电动化，下半场是智能化”的观点。时至今日，这一观点正在得到越来越多行业专家和业内人士的认可。在上半场，经过多年努力，比亚迪在2023年交出了年销超300万辆新能源汽车的成绩单，蝉联全球新能源汽车销冠。进入下半场，比亚迪在智能化方面，又将交出怎样的答卷呢？

1月16日，2024比亚迪梦想日在深圳举办，现场，比亚迪重磅发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，行业首个智电融合的智能化架构璇玑架构，以及丰富的技术成果，向外界展现了智能化实力及未来战略布局，比亚迪智能化可谓一鸣惊人。

发布会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示，目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号，导致概念被窄化。实际上，智能化绝不止智舱智驾，整车智能才是真智能，比亚迪将打破固有思维，重新定义智能汽车。据其介绍，比亚迪的整车智能，通过璇玑智能化架构，实现了电动化与智能化的高效融合，让驾乘更安全、更高效、更个性。同时，王传福还表示，得益于比亚迪全栈自研、垂直整合带来的战略优势，以及比亚迪在电动化领域的积累，将为整车智能的实现打下坚实的基础。

据了解，璇玑架构作为行业首个智电融合的智能化架构，是整车智能的重要组成部分，让汽车拥有了智能化的“大脑”和“神经网络”，使其可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。与此同时，比亚迪还推出行业首创双循环多模态AI——璇玑AI大模型，首次将人工智能应用到车辆全领域。它拥有业界最庞大的数据底座、行业领先的样本量和高算力，覆盖了整车三百多个场景，赋予整车智能持续进化的能力。以比亚迪全球首创的易四方泊车技术为例，就是在整车智能的基础上，将易四方技术与智驾的泊车技术完美融合，结合四电机灵活平稳的控制能力，可以自动实现精准旋转入库，不管多么难停的车位，都能“一把进”。

同时，在梦想日期间，比亚迪还举办了大型智能化体验展，涵盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术。其中，易四方概念车、易四方泊车、手掌钥匙、车载无人机、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、全场景车载卫星通信等重磅功能成为关注焦点，全方位展现了比亚迪强大的智能化实力。值得一提的是，比亚迪携手大疆打造的全球首个整车集成的车载无人机，首创一体化车规级无人机库，支持智能收纳、自动换电和充电管理，真正做到一键起飞降落，配合业内领先的无人机传感链，实现高清高帧率低延迟图传。

此外，比亚迪当天还重磅宣布，将投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场，构建新能源时代的汽车文化，推动中国汽车文化蓬勃发展，走向世界。