广州车展｜蓝鲸大增程+双电机，全球首个超级增程式皮卡亮相广州

如今，随着汽车行业的智能电动化发展、皮卡政策的逐步解禁以及用车场景发生变化，用户对皮卡的需求也在升级。除了传统的燃油皮卡外，包括福特、雷达等品牌也推出了纯电皮卡，可是，你听说过增程式皮卡吗？

11月17日，长安旗下全球首款超级增程皮卡——长安猎手亮相广州车展，其不仅解决了柴油皮卡“动力疲软”和出行高油耗的难题，也打消了纯电皮卡续航里程、补能不便的担忧，堪称现阶段皮卡市场的优化解决方案。

长安猎手采用了蓝鲸大增程+双电机的动力搭配。其中，2.0T蓝鲸增程器净功率140kW，双电机峰值功率200kW，峰值扭矩470N·m，轮端扭矩5000N·m，其起步响应仅为0.4s，零百加速达到7.9s，各方面数据均能轻松碾压柴油皮卡。

在车辆处于满员、满载的工况中，面对爬长坡、高速行驶等极限场景，长安猎手还搭载了行业首创的“一键注力”，能够保证充沛的动力输出，有效解决柴油皮卡“多拉慢跑”、“高速疲软”的痛点。

对于皮卡用户而言，经济实惠、省钱省心、皮实耐用仍是目前的主要需求。长安猎手的CLTC综合续航达到了1031km，综合油耗1.3L/100km。值得一提的是，长安猎手的纯电续航更达到了180km，能够满足90%以上纯电通勤出行需求，倘若用户以纯电方式出行，长安猎手每公里仅7分钱，相较柴油皮卡来说，年均节省1.5万元。作为市场上唯一“非承载车身+增程动力”的皮卡车型，长安猎手的电池被包在车身之中，是“藏”在车身里面的技术，这种“笼式”电池防撞结构能有效防止外部撞击发生的电池磕碰，打消了用户对于新能源皮卡的电池安全焦虑。

此外，伴随着更加多元的出行场景，面对消费者的户外用电需求，长安猎手还搭载了全场景户外放电功能，拥有双220V插头和最大227度的储备电量，可供2000W的电器使用超100小时。