年省1.5万元！增程式皮卡偷袭传统燃油皮卡老巢

随着新能源汽车市场的高速发展，尤其是插电混动产品近年来的不断发力。除了传统的轿车、SUV和MPV市场外，兼具玩乐化和功能化属性的皮卡市场，也逐渐开始“带电”，除了福特F-150 Lightning和雷达汽车这类的纯电皮卡外，长安猎手开启了插电式皮卡的先河。

12月22日，长安猎手正式开启预售，共推出三个版本，提供单电机和双电机四驱动力系统可选，预售价格13.99万-21.69万。

长安汽车执行副总裁彭陶表示，长安猎手是长安汽车着力打造的全球首款超级增程皮卡，自广州车展亮相以来，其受到了行业的高度关注，“皮卡第一影响力指数”迅速提升至行业第二。

“在地表50度极热和零下40度极寒、海拔5200米的极高等极限环境，以及超重载近1吨、最大爬坡度≥40%等极限条件下的严苛测试中，长安猎手表现稳定。”长安皮卡品牌事业部CEO陈维杰表示，通过“长安猎手 试猎行动”，让更多用户真实体验到了长安猎手的可靠品质。

中国汽研检测工程事业部副总经理宫宝利在发布会现场提出，将与长安皮卡继续深度合作，开启长安猎手企业标准“领跑者”项目的认证，一起推进新能源皮卡标准的制定，将中国皮卡带向全球。

长安猎手采用峰值100kW的发电机+长安蓝鲸2.0TGDI发动机组成的超级增程器，并通过双电机驱动，起步响应仅为0.4秒、零百加速达到7.9秒。在西部综合试验场上，长安猎手面对重载近1吨，最大爬坡度≥40%的挑战，仍有百公里加速14秒、最高车速150km/h的强劲表现。

在炎热高湿的海南，长安猎手满油满电综合续航高达1031公里。在越野适应性测试中，过水深度达到800mm。其综合油耗仅为1.3L/100km，相较柴油皮卡来说，年均节省可超1.5万元。