广州车展｜以“橙”相待 梅赛德斯-奔驰科技创新日定义时代风潮

11月16日，2023梅赛德斯-奔驰科技创新日在广州举行。Vision One-Eleven概念车中国首秀，携手C 111实验车，用一场穿越时空的对话，揭示了梅赛德斯-奔驰在每个时代勇于创新，定义时代行业风潮的开拓精神。

现场，一抹亮丽的橙色LOGO和概念车涂装让所有来宾仿佛置身奢侈品发布会现场，同时也引领了本届广州车展的时尚风潮。

与此同时，同台闪耀的全新长轴距E级车承接传统与未来，凭借以人为本的尖端科技、豪华大气的美学设计、同级领先的智舱和智驾技术，定义当下智能豪华行政座驾的新标杆，成就“智能豪华新E代”。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示：“中国是全球最具创新活力的汽车市场，通过本土研发和生产的紧密协同，我们致力于打造‘最懂中国’的梅赛德斯-奔驰座驾。E级车正是我们本土化征程的绝佳例证，不仅是2005年首款国产车型，也是2010年首款中国专属长轴距车型，而全新长轴距E级车则将中国主导研发、专属中国的智能科技带给中国客户。我们将持续在华投入，以中国创新，定义当代全球风潮。”

【梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯】

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示：“自1886年至今，梅赛德斯-奔驰以重塑未来的伟大创思，定义不同时代的出行风潮。其率先提出的理念、率先应用的科技，都逐步量产，并成为如今行业通行的标准。Vision One-Eleven概念车以C 111实验车为灵感源泉，以引领行业的电驱技术，以YASA轴向磁通电机，定义电动时代的非凡动力。无数经典之作，共同构成了品牌的创新内核，让我们成为今日的奔驰，更在奔驰中超越奔驰。”

【北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军】

具体来看，Vision One-Eleven概念车以前沿科技再现C 111的经典设计元素，造就复古与现代的强烈对比。标志性的橙黑车漆、前脸的圆角矩形元素以及C 111实验车的鸥翼门等，许多经典设计来致敬C 111实验车。同时，侧面采用“弓形车身”的设计，高度仅1.17米，搭配造型灵感源自电机绕组的轮毂，带来十分科幻和动感的视觉效果。

内饰部分，仪表台覆盖100%可再生聚酯纤维的白色织物，中间区域采用横跨座舱两侧的细长贯穿式像素显示屏，其开创性得将座垫与地板进行整合，座椅靠背角度可调。同时，Vision One-Eleven概念车首次将“贵宾休息室”座舱理念融入跑车内饰设计，同时结合超跑驾控与豪华出行，提供满足追求跑车驾驶乐趣和享受自动驾驶舒适出行等不同需求的两种模式。

动力方面，搭载由YASA开发的创新轴向磁通电机，相比于径向磁通电机，重量更轻，体积更小，动力更强劲。其重量和所占空间仅为同等输出功率径向磁通电机的1/3，但功率密度是其3倍，扭矩密度是其2倍。