【听游】船模大师-徐海林

声音简介:

艺不按古   匠心独运

听匠人们讲他们自己的故事

徐海林，年近六十，生于苏州相城区的一个小村。

这里紧靠阳澄湖，过去家家都有一条船，祖父和父亲都是造船工匠。

从小徐海林对船怀有着深厚的感情，跟父辈做过船后又成为远近闻名的好木匠。

无奈，随着渔民上岸，制船行业也渐渐衰败。

1996年，一则苏州市要抢救和保护古建筑的消息在电视上播出，徐海林心想，船不就是水上人家的房屋吗？民间古老的木船也应该受到保护，于是就萌生了，制作仿真船的想法。

凭着一副好手艺，他入选市级非物质文化遗产传承人，问鼎中国民间文艺“山花奖”。

徐海林制作的第一艘船模叫“黄豆船”，是村上装运粮食的最普通的船。

虽说船见得多了，可把船做成模型的，大家还是头一回见，村里人都跑到徐海林家看新鲜。

2000年，他听说上海交通大学有个船史研究学会，就去拜访，其会长看到他的作品十分惊讶并且赞叹不已，对他说：“国内已经很少有人做民间船，你要把它好好地做下去。”得到肯定后，他做船模的劲头更足了。

那时，徐海林白天做木匠挣钱，晚上研究船模。关于中国古船的资料特别少，他到处寻找资料，看实物。

他去江阴看渡江第一船，去太湖看帆船，去绍兴看乌篷船，去嘉兴看红船。为了省钱，他连去沙家浜都是自己骑自行车。

与其他船模不同，徐海林的船模并不是用胶水粘在一起，而是用榫头和钉子来加固的，镂花雕刻、船帆能收能放、窗户可开可关，放入水中后，除了体型小之外，和真船并无差别。

从仿制农船、渔船、渡船到传统画舫，徐海林的船模一艘比一艘精致。最小的船模长度仅12厘米，最长的6米。

徐海林的船模艺术成了当地一绝。

太平街道金澄社区文化服务中心专门辟出房屋，设立“徐海林船模艺术陈列室”，把徐海林的一些船模作品收藏起来，向居民们展览，并把陈列室作为社区居民和学校青少年教育的一个基地。

20年来，徐海林累计制作成型的七八十艘船模，收藏在他位于沈桥村的老宅中。

今年，徐海林准备把200多平方米的老宅腾出来，办一个船模展览馆。

他说，老宅既是他的家，也是他的工作室，除了船模，还收藏着造船工艺全流程，今后可一并对外展示，让更多人知道船模。

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