拍卖117架俄制战机，竞标条件用意明显，哈萨克斯坦直接送乌克兰得了

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就在几天前，作为“集安组织”成员国的哈萨克斯坦，爆出了一则大新闻：正对外公开拍卖该国空军退役的117架俄制战斗机、战斗轰炸机，包括米格-31、米格-27、米格-29、苏-24等机型在内。要知道就在去年，该国刚依靠俄罗斯出手平息了国内暴乱，但在前不久又积极响应西方号召对俄罗斯实行禁运行动的哈萨克斯坦，选择在乌克兰反攻受阻的时候这么干，是有什么特殊意义吗？在拍卖活动上俄罗斯和乌克兰会成为竞拍对手吗？

外界对于哈萨克斯坦一次拍卖117架俄制战机的行为，纷纷惊呼哈萨克斯坦空军是在“大换血”！而实际情况可能更激进，根据2023年最新统计数据推算，此次哈萨克斯坦空军除了保留苏-30SM外，可能已经清空了其他所有型号的俄制战斗机、歼击机和战斗轰战机。虽然哈萨克斯坦近几年一直打算更新空军装备，并已经增购了24架苏-30SM，并考虑采购法国“阵风”、瑞典“鹰狮”等西方战机。所以淘汰老旧俄制战机本就是计划之内的安排，但外界没想到哈萨克斯坦会选在这个时间点，还搞得如此激烈！

毕竟现在俄乌冲突仍在如火如荼进行中，哈萨克斯坦作为对俄罗斯十分重要的“集安组织”成员国，竟然在这个关键时刻对大量俄制战机进行低价“抛售”，这无疑对已经遭遇西方制裁和遏制的俄制军火销售更加不利。但考虑到哈萨克斯坦在2023年10月19日就宣布禁止向俄罗斯出口约100种产品后仅过了7天，就在10月26日首次宣布了此次拍卖活动。可因为未知原因26日的拍卖没有进行，但哈萨克斯坦这两天又公布新的拍卖日期改在11月11日举行——而且起拍价可能会降到上一次375万美元的一半！

要知道这375万美元的起拍价可不是某一架战机的价格，而是所有参与“打包”竞拍的117架俄制战机总共起拍价！这其中包括存放在阿拉木图州的热提根机场的81架战机，包括米格-31、米格-27、米格-29和苏-24。此外还有21架米格-31和15架可能是米格-29的战机也包括其中。如此看来，哈萨克斯坦这一次简直是拿出了“清仓”的气势，就差在飞机场挂上“跳楼价”和“骨折价”的横幅了！

那么在哈萨克斯坦选在与我国11月11日“网购节”同一天举行的拍卖大会上，能否为这117架生产自上世纪70-80年代的俄制战机找到买家呢？其实哈萨克斯坦应该不担心没有买家，虽然这批战机已经几十岁了，但他拍卖的可都是俄制战机中的“明星机型”。比如米格-31“狐蝠”超音速拦截机，西方对其关注度可是一直从“冷战”保持到了正在进行的俄乌冲突中，并且哈萨克斯坦空军装备的米格-31还是最后批次的产品；而米格-29和苏-24则是俄乌冲突双方都装备的重要战机型号。

也就是说，即便11月11日举行的拍卖现场没有其他买家参加，俄罗斯和乌克兰的代表大概率也不会让活动冷场。俄罗斯虽然目前的主力战机并不是此次拍卖的几个机型了，而俄军大概率也不会为这些老旧战机进行翻新和升级，但这些机型仍旧可以在俄军中充当备件来源，为俄军因作战负伤的战机修复做出贡献。

当然与“家大业大”的俄军相比，乌克兰如果能得到这117架战机，那无疑对其正在进行的反攻作战帮助极大。特别是几十架米格-29在西方提供的备件帮助下，还是有很大几率被投入对前线的近距支援作战任务中的；而原本只能眼睁睁看着俄军使用米格-31向自己投掷“匕首”高超音速导弹的乌军，现在也有用米格-31向俄军发射西方提供的各种导弹的机会了！

另外，哈萨克斯坦对这批等待拍卖的117架俄制战机也贴出了“买家须知”，告知这批战机的买家只能在本国使用和处置，并且不能将其拆散当作备件来源。从表面上看，哈萨克斯坦此举已经彻底掐灭了俄军抢购这批战机的可能，毕竟这意味着俄军买了这批战机后，只能在本国领土上使用，而不能将其投入乌克兰作战，并且还无法将其拆散了当零件维修在乌克兰作战受损的战机。可这种限制条款却对乌克兰十分有利，毕竟无论是投入与俄军作战还是当做备件来源，这批战机都是在乌克兰本土被使用，所以并不会受到任何约束。

其实哈萨克斯坦这种暗中“坑”俄罗斯的举动也不是第一回了，毕竟该国前不久还响应西方对俄罗斯的禁令，宣布禁止对俄出口约100种商品，其中就包括无人机和电子设备等对俄罗斯十分重要的物品。而现在又为了确保这117架俄制战机能被“指定买家”买到，又量身定制了附加条款加以限制。这些做法无论怎么看都不像是“集安组织”的一份子，可能在俄乌冲突再进行一段时间后，哈萨克斯坦宣布退出“集安”也未可知呢？

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