据红星新闻报道,10月16日,有货车司机反映,驾驶货车从江西运输紫红薯,途经江西省杨家湖和湖北鄂州收费站均免费放行。可到了湖北省宜城市南营收费站时,收费站人员却以紫红薯是紫薯,没有列入交通运输部发布的《鲜活农产品品种目录》为由,拒绝免费通行,迫使司机缴纳900元通行费后才抬杆放行。
正观视评:
看到这则新闻,我当即愣了一下,紫薯不属于红薯吗?我赶忙查询了相关百科和交通运输部发布的《鲜活农产品品种目录》,结果更懵了。紫薯和红薯都属于甘薯类食物,除了颜色不同,没有太大差别。可是《目录》列出的甘薯类别中,有红薯却没有紫薯。
明明都是甘薯,为什么红薯能免费,紫薯就不行?会不会《目录》只是示例,而没有全部列出呢?对于这一问题,有网友曾在交通运输部网站留言询问紫薯是否属于绿通范围,交通运输部的答复是:《鲜活农产品品种目录》中无“紫薯”,不属于享受“绿色通道”优惠政策的农产品。
至于原因,有网友分析,紫薯价格相对较高,种植范围小,不太属于“大众化”食物,我觉得有一定道理。
可问题在于,同样是紫薯,有的收费站免费,有的不免费,这就很容易引起争议,让货车司机产生误解。而且不只是紫薯,其它绿色食物也出现过类似情况,比如线椒是不是辣椒、车厘子是不是樱桃等,都曾引发争议。究其原因,一是《目录》只是列举,没有穷尽所有类别;二是每个收费站工作人员对《目录》的理解不一样。
所以,能不能进一步细化《目录》,加强对收费站工作人员的培训呢?如果所有工作人员在执行时都能吃透政策,形成统一,或许就能避免误读而产生误会。
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