“郑马”赛道丈量工作完成 赛道线路图即将确定

10月12日晚至13日凌晨，经过连续6个多小时的紧张工作后，由中国田径协会委派的世界田径联合会及世界路跑协会国际B级丈量员闫俊涛完成了郑马赛道的丈量。接下来，组委会将根据专家的丈量报告进行实地踏勘核准，科学布置饮用水站、补给站、医疗站等点位，跑友们期待的最终版赛道线路图也将随之发布。

根据中国田径协会的规定，中国马拉松A1类赛事的赛道必须要经由中国田协选派、具有国际级资质的丈量员进行丈量，这样才能保证比赛的规范性和严谨性，以及比赛结果的权威性。受中国田协委派，承担今年郑马赛道丈量工作的是北京体育大学副教授、硕士研究生导师闫俊涛。闫俊涛是国内为数不多的具备国际级资质的丈量员之一，具备丰富的马拉松赛道丈量经验，前两届郑马、2019郑州国际女子半程马拉松的赛道丈量工作都是他完成的。

赛道丈量是马拉松赛事的重要一环，为了避开白天道路上的车辆和行人，以便进行更加精准的定位和测量，郑马赛道丈量工作在晚上9点30分正式开始。本次赛道丈量采用目前国际通用的“标定自行车测量法”，测量工具主要为一辆自行车和一个琼斯计数器。赛道丈量主要靠安装在自行车前轮轴承部位、火柴盒大小的琼斯计数器，骑行过程中通过计算自行车车轮转动，来精确计算出全部赛程点位的位置。

按照国际田径联合会规定，马拉松赛事的赛道丈量工作主要分为测前标定、测量、测后标定三个步骤。在对琼斯计数器完成校准后，闫俊涛开始正式的测量工作，他全程骑自行车，从位于CBD会展路的赛道起点出发，模拟运动员以最短的跑步路线，沿赛道前进至赛道终点。闫俊涛尽量保持匀速状态，每隔1公里就会停下来进行记录，同时助手要在相应的路段上定点、标记，直至赛道全部完成。

最终，在连续6个多小时的紧张工作之后，郑马赛道丈量工作正式完成。组委会将在此基础上确定各点位的精确位置后，正式对外发布最终版的赛道线路图。