10月9日,一辆托运收割机的货车要驶离高速时被工作人员拦下。据界面新闻报道,10月10日,上述收费站所属公司发布对涉事人员的处理通报:当班收费员停岗学习三个月,考核合格后再上岗;当班收费班长免职;收费站站长诫勉谈话;公司相关领导作出深刻检查。
正观视评:
涉事公司反应还比较迅速。对于工作人员的问题,通报说的是“政策解读与服务工作不到位,导致车辆未顺畅通行”。进一步追问,为何政策解读不到位?为何服务不到位?工作人员那句“你为什么从我这儿下?”很能说明一些问题。
政策学习容易,真正改变心态不易。“你为什么从我这儿下”,这话就不该从服务人员嘴里说出。这不是要提供方便,而是一种增设障碍的异化服务。口口声声说“欢迎你们来”,实际上却拿规定、标准、手续来卡人,哪里是服务,分明就是拦路。相关人员真的需要反思、学习。
此次事件虽是个别现象,但也反映了一些问题。事件中的货车持有跨区作业证,但可能是没有另外办理“大件运输证”。视频里货车司机说,他们持着跨区作业证,在哪里都免费下。但实际上,大件运输证也是全国统一标准,只是每个省份具体执行情况可能不一样。
但既然车能上高速,也应该让它能下高速。这还需要高速管理相关单位和人员做好政策宣传,并在执行过程中灵活协调,总之是要服务百姓,服务三农。
国家对三农运输出台“绿色通道”等各项政策,目的本就是为了更好的服务。秉承这样的服务理念,这次事件本可以避免。希望相关单位吸取教训,不要再做服务三农路上的“拦路虎”了。
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