神舟十七号10月发射，指令长曝光？分析3名老航天员：1人符合标准

中国空间站新一轮任务又要来了，那就是中国神舟十七号任务将在10月执行，10月出征时间变化情况不大了。

按照时间节点来讲，预计是在10月下旬来进行执行，在神舟十七号航天员飞天之后，将会与神舟十六号航天员在轨进行“任务交接”，过后，神舟十六号任务将在11月返回地面。

所以，这两个任务又是开启我国载人飞船任务快速发展阶段。

这不，在神舟十七号任务还未执行的情况之下，不少对航天员的热议度依然是保持最高的状态，因为都想知道具体是谁。

但是，自从我国在神舟十六号任务执行的时候，对外公布已经选定，已经确定航天员之后，没有公布具体的详细名单。

所以，大家想知道，也是没有任何办法的，按照我国航天规则，需要等到在执行任务前24小时左右，才可能公布。

而且，这个时候我国公布了，航天员就要与大家见面，然后直接见面结束——进入中国载人飞船之中，就进入了执行任务时段。

所以，要想知道答案，就等待执行任务时候看。

但是，从大家已知的情况来看，我国这一次神舟十七号的配置，也不会有所改变，也是采取“老带新”的模式。

所以，对于航天员指令长的问题，其实已经明了，因为我国还未执行空间站任务的，就只有3位航天员，在神舟十六号选定航天员之后，前两批16名航天员中，就只有3人未进入空间站。

这三位航天员，都是完全具备当中国空间站指令长的，都是属于老航天员，分别是杨利伟、张晓光、刘旺。

所以，中国神舟十七号任务的指令长，大概率是在这三位航天员之中进行选拔。“老带新”策略是满足的。

那到底是哪一位呢？其实用排除法，已经可以知道是谁了，这里就从杨利伟说起走。

杨利伟——老牌航天员了，是非常具有资格的，并且是我国特级航天员、中国首飞太空第一人，还是中国载人航天副总设计师，可以说对载人飞船任务是非常熟悉的。

杨利伟也使得中国成为世界上第3个能够独立开展载人航天活动的国家，因为用“生命”给我国验证了载人航天技术。

然而，在神舟十七号任务之中，杨利伟是不会出现的，他在神舟十六号任务执行之后，还在外面参与科普活动，依照中国载人航天任务，是要进行封闭式训练。

所以，杨利伟出现了，直接就排除了，只能说还是有点可惜，毕竟杨利伟在2023年10月，刚好是2003年执行飞船任务的20周年节点，没有完美的画上一个句号，的确可惜了，这就看后面能不能圆梦自己飞天了。

张晓光——中国特级航天员、神舟十号航天员，很明显，这个级别执行我国航天任务也完全没有问题，而除了杨利伟之外，其实呼吁最高的也就是他，的确，他在2013年执行我国神舟十号飞船任务后，一直都没有多少消息。

甚至在2023年以来，似乎都没有看到他做过什么一样，与杨利伟完全不一样，几个月都在连续在线下科普。

然而，对他的期待也可以排除了，张晓光在2023年可能是属于首次——迎来了消息。那就是在9.28时段，出现在了四川绵阳，给学生做科普活动。这不，与杨利伟一样，都现身了。那说明也没有参与训练。

所以，最后剩下的就只有1名航天员符合要求，那就是刘旺。

刘旺——1998年1月正式成为中国首批航天员。

经过多年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、航天专业技术、飞行程序与任务模拟训练等8大类几十个科目的训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。

而且，在2012年6月，与景海鹏、刘洋一起被正式选为神舟九号飞行任务第一梯队成员，主要负责交会对接操作杆。

所以，实战经验也有了，加上也没有现身，大概率也就是在参与训练之中。

所以，神舟十七号航天员指令长，大概率就是刘旺，而杨利伟，张晓光的确也还有可能在未来执行任务，因为都是在服役之中，这就是大概的情况。

当然，具体的名单公布，还是那句话，等待我国执行神舟十七号任务的时候，才会公布。但是，基本上可以锁定的是——刘旺+两位第三批次的航天员。

而未来，其实我国还要出现一种局面，那就是中国航天员与国外航天员一起执行任务。

在2023年，中国载人航天工程办公室再次介绍，已有多个国家提出选派航天员参与中国空间站飞行任务的需求，而我国也在筹备——准备选拔国际的航天员，到我国空间站上去，一起来联合开展科学实验等等。

当然，说到任务，虽然还未开启国际航天员的确定选拔消息，但是，关于国外的项目任务，我国已经确定了一批次了。

在“科学实验首批入选项目”之中，已经有17个国家入选中国空间站，具体名单，看下表就行。

不过，在未来对于在中国空间执行任务的，其实可能还有一个特殊要求，因为中国空间站的系统，操纵界面等区域，都是利用的中文。

如果不会中文的话，那也是难以执行任务的。

所以，这是中国空间站的一些要求，而且，如果有这方面的资历，如果不符合中国空间站的要求，也将会被拒之门外。

这也说明了——中国空间站虽然是全球开放的，希望共同交流发展，但是也要符合中国空间站要求才行，不然是谁来了，都没有用处。

而且，如果想加入中国空间站的，也需要提速，因为在国际空间站退休之后，中国空间站就是唯一的空间站，要想加入可能就更加难，竞争的压力变大了。

除非我国哪个时候的空间站“分舱”建设好了，那也可以分担一部分压力，不然，是不可能大规模的实施任务，就算是进行，也需要排队进行才行。