9月25日,蜂巢能源董事长杨红新在媒体沟通会上表示,龙鳞甲电池目前已完成B样验证,计划将于明年上半年开始批量生产并陆续交付;同时作为全新的产品,龙鳞甲电池生产需要扶持供应商,目前供应商也已具备生产能力。
在杨红新看来,800V高压充电结合快充是未来的主要趋势。他表示,蜂巢能源800V三元电芯已经开发完成,目前正在开发磷酸铁锂3C和4C电池。“目前规划是3C磷酸铁锂电池明年量产,4C磷酸铁锂电池也争取明年量产。”杨红新进一步透露,蜂巢能源已从本月起为宝马MINI车型批量供货,主要提供高镍正极+硅基负极的高能量密度方壳电芯。
针对欧盟将对中国电动汽车发起反补贴调查,杨红新表示,如果反补贴真的成立并实施,可能会有很多中国车企要到欧盟本地建厂,同时本地化采购的比例要超过60%,才能规避反补贴关税不受限制;作为动力电池企业,会配合客户需求,考虑在欧洲本土化的计划,这也是接下来要重点应对的问题。
目前,蜂巢能源在德国投建两个工厂,分别是位于萨尔州的欧洲电池模组和PACK工厂以及勃兰登堡州的首座电芯工厂,规划年产能分别为24GWh和16GWh。
针对欧洲电池法,杨红新认为,目前要做的就是把碳足迹体系规划好,把供应商管理好,平衡好节奏。
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