歼10加固地堡成排亮相!一机一洞超厚T字铁门,可防御普通钻地弹
国产战机大家经常讨论,但空战不仅和战机相关,也是机场、地勤、场站等一系列综合要素的对抗,对于具备突然性的空中打击,机场设施是否完善,也决定了是否有生存能力和进行二次反击的力量。尤其是在俄乌战争中,俄军的伊尔-76和图22M就多次遭到乌军无人机打击,吃够了没有加固地堡的亏,而最近国内的歼10加固地堡就亮相了,超厚T字铁门相当坚固。
根据社交媒体报道,我们看到国内加固地堡的动态画面,可以看到随着沉重T字铁门缓缓打开,机堡内的歼10战机赫然出现。而这种加固机堡正说明了国内空中力量,越来越重视高质量机场设施的建设。
从图片上来看,这种机堡的顶部和简易机堡类似,有管状纹路,但是在机堡的外面则可以看到厚重的混凝土结构,显得非常厚重扎实。更重要的是这种机堡是带门的,不要小看这种门,如果是敞开式机构的简易机堡,就很容易被巡航武器和无人机钻空子。而带有这种T字形铁门的机堡,一般情况下还是很容易安全,也可以防范对方进行渗透式袭击。另外值得一提的是,这种机堡还可以有效防御钻地弹的打击,可以防范敌方对机场进行突袭,把战机消灭在地面上。
当然,这还只是目前空军的标准加固地堡,不是目前最重型的机堡,因此也只能防范一些小直径穿深水平较低的钻地弹,对于大直径重型战斗部的钻地弹,比如GBU-28“掩体破坏者”炸弹,13吨的GBU-57型钻地弹还是会有一定损失。但这种机堡的意义就在于,迫使敌人无法使用小型钻地弹,而使用大型钻地弹那么每架飞机携带的弹药就会减少,要摧毁更多机堡就需要更大的机群,降低了敌人的打击效率。
其实加固机堡的作用是不言而喻,除了歼10外,对于歼20,以及轰6和轰20这种高价值机型,也很需要这种专业地堡,毕竟这些机型一旦有一架被摧毁,那么补充起来也是比较慢的,而且会造成较大的损失,更需要严格的保护。这次在俄乌战争中,俄军队友高价值的伊尔76运输机,各种战略轰炸机就疏于保护,以至于造成了很大的损失,也是给我们提了个醒,千万不能在重蹈覆辙了。
而相较于长期以来国内的侧卫战机都使用简易机堡,目前正在有更多的加固机堡出现,对于机场防御能力的建设正在加强。尤其是在高海拔地区,很多机场都配备有加固机堡,就是为了避免遭到对方的突然袭击。
总体来说,国内属于多种复杂地形并存,机场分散广泛的状态,因此各个机场之间支援起来可能会有一定难度,这更加要求单个机场拥有很强的抗打击能力。这除了跑道建设和维修能力,机堡也需要特别重视,值得庆幸的是,现在越来越多的标准加固机堡正在出现,相信不论是轰20还是歼20,又或者歼10都能够住进高标准的防御单间,毕竟只有自己活着才有更多的机会去打击敌人。
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