蔚来李斌,可能真得找工作了。
而小鹏,P7i上市,没能带来好的信号。
今年汽车竞争太激烈,特斯拉降价、合资车崩了,新能源汽车都是生死战,Win or Go home。
有的造车新势力,危险了!
蔚来和小鹏已经逐渐掉队,被踢出销量前五的行列。
6月伊始,车企纷纷晒出上个月的卖车业绩。
和去年同期比,比亚迪、埃安、理想、哪吒、零跑、极氪、问界,全部都卖超了。
唯独小鹏和蔚来,同比交付下滑,垫底。
今年5月,小鹏交付7506辆,蔚来交付6155辆,同比分别下滑25.87%、12.37%,分别少交付2619辆、869辆车。
“造车三傻”要改成“垫底二傻”。理想,已经不和小鹏、蔚来玩了。
排在理想后面的哪吒汽车,近期传出称将准备IPO的消息,上个月哪吒交付1.3万,看来是又可以用销量故事来上市圈钱了。
理想坚挺在交付榜TOP五。
上个月,理想交付量大涨,和去年比增加146%,5月交付了2.83万辆车,且连续3个月交付量破2万。
而榜一、榜二,分别是比亚迪和埃安。
算上特斯拉,目前新能源汽车已初现“BAT”的格局——比亚迪、埃安、特斯拉。
比亚迪一个月就卖了24万辆,不愧是车界比王,“举报门”、“油箱门”影响不了。
埃安是今年新能源汽车的一匹“黑马”,从月销量1万、3万到4万,势头很强。
为什么会突然有这么多人买埃安?
今年特别多人转行做网约车,网约车很多都是埃安。
你细品。
图为埃安汽车公布
去年,埃安卖了27.1万辆车,根据总经理古惠南定下的目标,埃安今年是保50万辆,冲60万辆。
从环比的角度,新能源市场又多了几个新玩家——飞凡、极狐、深蓝。
去年至今,它们不断推出新车,试图在电车市场上分得一杯羹。
以深蓝为例,其目前仅一款在售车型SL03,但5月就卖超7千台,还是很猛的。
环比4月来看,深蓝汽车的销量下跌近一成。
据悉,深蓝汽车本月新车S7上市,定位中型SUV,预售17-24万,这个价格莫不是对着小鹏G3打?
除了深蓝下跌外,车企上月交付量环比出现下滑的还有蔚来和岚图,分别较四月少交付503辆和336辆。
又是蔚来!
也就是说,蔚来汽车5月交付量,环比同比双双下滑,车子卖不动,李斌还怎么吹?
有意思的是,今年上海车展前,李斌说:“如果接下来每月销量不过万,我就得和秦力洪找工作去了。”
从蔚来前5个月的卖车业绩看,只有2月和3月的交付量破万,且目前连续两个月交付量下滑。
李斌要抓紧准备简历了,现在工作可不好找。
小鹏和蔚来,谁会更危险?
图为蔚来汽车公布
小鹏上周刚公布完一季度业绩,凉意十足。
连续四个季度净亏损都在20亿以上,单看小鹏汽车的毛利率为-2.5%。
加上销量疲软,小鹏上半年的业绩会很有压力。
“蔚小理”这三家造车新势力,最迟公布业绩的是蔚来,下周蔚来汽车的业绩会如何?
猫崽感觉很悬。
此前蔚来联合创始人、总裁秦力洪“安慰”众人称,目前,蔚来正处在“出弯”阶段,7月将完成所有新老产品切换,接下来就要加速。
慢下来的小鹏和蔚来,今年会有怎样的表现?你期待吗?来评论区聊聊~
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