解放军中最传奇的一个师，曾走出5位元帅，7位大将，22位上将

在我军当中，有这样一支传奇部队，它源远流长，诞生于北伐之前，一直延续到今天；它人才辈出，先后走出了包括五位元帅、七位大将在内的二百多位开国将帅。它就是原54集团军一二七师。

一二七师的历史可以追溯到1924年，当时正值国共第一次合作时期，在周恩来的建议下，孙中山批准成立了一支铁甲车队。需要说明的是，这支部队成立之初，从队长到其他干部骨干全部都由共产党员担任，名义上隶属广东革命政府，但实际上受我党领导，铁甲车队因而成为了中国共产党的第一支正规部队。

铁甲车队成立后，很快就展现出了强大的战斗力，在东征等战役战斗中屡建奇功。北伐前夕，铁甲车队被扩编为国民革命军12师的一个团，不久后改为第四军的一个团，团长由叶挺担任。

与其他部队不同的是，这个团自上而下建立了党组织，团有党支部，营有党小组，仍然在我党的领导之下。北伐开始后，独立团作为北伐军的先锋队，攻无不克、战无不胜，从广东一路打到了武昌城下，最终为第四军赢得了“铁军”的美誉。

1927年，反动派发动了“四一二”政变，一时间白色恐怖四处肆虐，无数我党人士和进步群众倒在了血泊中。然而，共产党人并没有畏惧，而是很快发动了反攻，是年八月一日，25师73团在党的领导下，在南昌参加了起义。

由于敌强我弱等原因，南昌起义最终失败，起义军在转战过程中，不断遭遇敌人截击，损失惨重，加之部队逃亡严重，到最后只剩下了八百余人，需要说明的是，这八百余人当中大部分是73团的官兵。几经周折后，起义军余部在朱德等人的率领下，与毛主席率领的井冈山红军会师，合编为红四军。

在此后的岁月里，红四军的番号虽几经变更，但一直薪火相传。1930年，红四军被编入红一军团，后改编为红二师，全程参与了五次反“围剿”。长征开始后，红二师作为中央红军的先遣队，一路斩关夺隘，乌江、金沙江、泸定桥、腊子口，一连串地名见证了红二师将士的英勇和无畏。

抗战爆发后，红二师缩编为八路军115师685团，参加了平型关伏击战，并首战告捷，沉重打击了日军的嚣张气焰。1939年，685团随115师挺进山东，开辟了鲁西南根据地，并扩编成为教导一旅。

皖南事变后，教导一旅被编入新四军，番号为新四军三师第七旅，在苏北一带坚持抗战。1943年，日军纠集三千多兵力，企图扫荡我根据地，为掩护群众撤退，七旅十九团四连主动留下阻击敌人，历经十二小时激战后，全连八十二人全部壮烈牺牲，用鲜血和生命谱写了一曲悲壮的凯歌。

抗战结束后，新四军三师奉命挺进东北，七旅被先后改编为东北野战军六纵十六师、43军一二七师，参加了辽沈、平津战役，从白山黑水一直打到了海南岛，打出了赫赫威名，成为我军响当当的王牌主力。

翻开一二七师厚重的战史，我们可以发现，这支部队不但战功卓著，而且人才济济。在革命战争年代，先后走出了五位共和国元帅，分别是朱德、彭德怀、陈毅、罗荣恒、林彪，此外还走出了七位大将和二十二位上将。

值得一提的是，一二七师不仅在战争年代立下过赫赫战功，和平年代表现也很突出。1979年初，对越自卫还击战爆发后，一二七师在43军的编成内参战。

越军听闻一二七师参战，十分惊慌，竟然嚣张的宣称要消灭一二七师，活捉师长张万年。然而，一二七师五战五捷，不仅协同兄弟部队攻克了越北重镇谅山，还歼灭了大量的越军，最终凯旋而归。

1985年，我军迎来了一次大裁军，43军被撤编，一二七师则划归五十四集团军，仍然是我军的王牌主力部队。在和平年代，一二七师继承和发扬红军传统，在抗洪抢险、抗震救灾和军事演习中均有不俗的表现，以自身的实际行动，无愧于铁军传人这一光荣称号。