紫罗杉现象 “团队战略”让工作更高效

一个高效的行动，个人的力量薄弱一些可能无关紧要，重要的是要懂得借助团队的力量。——拿破仑·希尔
我发现，在自然界，最雄伟的植物当属美国加利福尼亚州的紫罗杉。它的高度大约为90米，相当于30层楼那么高。
按照常理，那些根扎得不深的高大植物，通常是非常脆弱的，只要一阵大风，就能把它连根拔起。因此越是高大的植物，它的根扎得越深。但是紫罗杉的根只是浅浅地浮在地面。
原来，紫罗杉是群生植物，常是上千万株紫罗杉生活在一起，而且这大片的紫罗杉彼此的根紧密相连，一株连着一株。自然界中再大的飓风，也无法撼动成千上万株根部紧密相连、上千公顷的紫罗杉林。
一株连着一株的紫罗杉林给予了希尔这样的启发：高效率的工作不能只靠自己的强大，还需要借助团队的力量。因此我提出这样一个观点：“一个高效的行动，个人的力量薄弱一些可能无关紧要，重要的是要懂得借助团队的力量。”事实证明，依靠团队二战后的日本经济发展很快，迅速成为世界经济大国。
为探知日本经济快速发展的秘密，一些西方国家的经济学家对日本企业展开了深入的研究。
最后他们发现，一个日本最优秀的员工绝对比不上欧美最优秀的员工，但是，一个由日本人组成的班组和部门绝对强过任何国家人所组成的班组和部门。也就是说，日本人在合作中产生巨大的力量。
希望的经济学家也找到了他们发展缓慢的原因。原来，少数人来主导了欧美的企业，工作由上级以命令的形式发布。在个人主义盛行的欧美社会，组织内经常会发生内耗，所以团队的力量被削弱。
德国哲学家歌德说：“我不应把我的作品全归功于自己的智慧，还应归功于向我提供素材的成千成万的事情和人物。”科学家卢瑟福也说：“科学家不是依赖于个人的思想，而是综合了几千人的智慧。所有的人想一个问题，并且每人做它的部分工作，添加到正建立起来的伟大知识大厦之中。”
一个人再完美，也就是一滴水；一个团队就是大海。一个有高度竞争力的组织，包括企业，不但要求有完美的个人，更要有完美的团结合作。
通过合作高效率地工作，创造伟大成功的典范比比皆是。当初，比尔·盖茨带领的微软团队更是采用了“团队战略”，其作用让人叹为观止。
当1900年美国的首次汽车展在纽约举办时，美国人的平均寿命不到50岁；有浴缸的家庭不到15%；全国的汽车数量还不到8，000辆。
但是，在那次车展上展出了300多个新车型，吸引了5万多消费者购买。由于汽车已成为普通公众的梦想，有100多家不同的新兴美国公司很快加入到该行业的角逐之中——其生产的汽车中有三分之二都是由蒸汽或电力提供动力。
尽管当时的报纸并没有对诞生于1908年9月16日的通用汽车加以关注，但是在不到两年的时间内通用汽车大举并购了20多家公司，同时也成为华尔街评价最高的公司之一。在通用汽车的旗帜下，别克、奥兹莫比尔、凯迪拉克、奥克兰（后来改名为庞蒂亚克）品牌不久便家喻户晓，并且其业务范围远远超出其诞生地密歇根州福林特市。
在1876年诞生了世界上第一台可工作的内燃机和1885年制造出第一辆汽车的欧洲大陆，最初生产缝纫机和自行车的德国公司欧宝也开始投身于汽车行业；同时，英国的沃克斯豪公司也开始生产汽车。
在杜兰特的坚持下，1908年9月16日通用汽车正式成立。其最初的资产仅包括杜兰特的别克汽车公司，在当时并未能引起公众及新闻界的关注，直到白星航运公司宣告将由通用汽车开始建造全球最大的远洋客轮泰坦尼克号，通用汽车才真正开始影响这个行业。
鲜为人人知的是，杜兰特为了向世界推出他的汽车，他们进行了一场声势浩大的市场推广活动。整个营销中涉及到很多方面。活动成功的关键，就是通用营销部门和所有参与这次活动的其他公司有统一的团队精神。
这场营销活动声势浩大，营销传播活动需要投入大量的物力、财力和人力，所以，需要一个步骤协调一致的团队是显而易见的。
很难想象，有80多家公司受雇于通用，他们在活动中出谋献策，制定有效策略，让各个部门去执行。另外，还有几千人组成的团队参与了这场营销活。
为了保证团队的有效运行，通用组织了一个40人的团队专门从事整个活动的协调工作。
很快，通用汽车就被更多的人所接受和使用，通用的这场营销活动被看成是经典范例。之所以成功，更是团队合作的成果，可以说，没有通用各个部门、各个层次员工的共同协作乃至社会各界的相互合作，这场营销活动就不能成功举行，通用也不可能那么快就被世界熟知和采用。
我们知道，独行侠的时代早已结束，激烈的社会竞争并不排斥合作。大凡成就丰功伟绩的高效率人士都懂得军团作战的巨大力量。只有懂得共同协作，高效率军团作战的人才能在竞争中保持不败的境地。
希尔成功箴言
一盘散沙难成大业，握紧拳头出击才有力量。任何一支团队，成员之间必须团结一致，大家心往一处想，劲往一处使，才能无往而不胜。