创咖提问:卫哲老师,我们是一家汽车行业的融资租赁公司。但近几年,汽车后市场成了资本逐鹿的战场,价格战随之而来,而这对于我们这些刚成长起来的创业公司而言,完全扛不住。所以想问卫总两个问题,第一,对于2B市场来说,除了用高额返利模式吸引二级经销商外,是否有其他突破点?第二,作为融资租赁,关于公司低成本资金来源,有没有好的建议?
第一,要丰富产品线,当然产品还是要基于客户的需求,要站在客户的真正选择上。关于B2B我经常讲四个率的问题,其中最难做的是渗透率。做渗透率,如果你只做一个产品,那么你的渗透率永远不能提高。因为客户需求是丰富的,是全方位的,所以一定要想办法做到丰富的产品线。想要做好丰富的产品线必须要迅速培养你们的低成本资金获取能力,否则你们亏不起,也跟不动。
就目前而言,你们现在的体量并不需要跟所有的银行合作,只要有一两家银行愿意跟你们合作,有可靠的低成本资金来源就行。首先,你们要找中国资金的谷底在哪里?就谁的钱最便宜。比如有些农商行、农信社就很有钱。中国每年90%的新增储蓄都来自于农村,就中国村镇新增存款占中国存款的90%以上。为什么新增存款很重要?因为老的存款压在那里不能动了,只有新增部分,每个银行想怎么出去。你们可以吸收村镇存款的银行,作为他们的资金出路。
第二个建议,我建议你们学学华为。华为当年在他的产品和公司体量不是很大的时候,采取了广泛的合营、合资。我建议你们在区域跟二级经销商合资,他原先的店你不去碰它,原来该干吗干吗,就这项业务跟他合资。这就意味着,他除了每笔返点你们可以分利润,甚至你们上市以后,你们可以分股份承诺。那么是不是所有的二级经销商都愿意呢?不一定,但是至少有一批多了个选择。
当你在单笔交易上,没有办法跟其他企业竞争的时候,我们把时间维度拉长,做个合资企业。除了分利润,上市以后还可以以倍数收购,这对于上市公司来说是赚的,而对于一个二级经销商来说,他是不可能上市的。一个二级经销商,一年可能2000辆车,他不可能上市。但你可以跟他说,在上市以后,他可以分享你的收益。这个时候他一想,“我跟其他平台合作,他每单让我多赚一万块,跟你合资,虽然每单让你少赚3、4千,但是一年可能补个20/30万利润”也觉得可行。
我的建议是两个 一个是你要丰富产品线,产品线丰富以后,你再推一个广泛的合资策略。华为为什么很难上市?因为当时几百家合资公司。当时他跟电信运营商,各个省各个地级市都搞合资。当然这是当年的华为,那个时候跟你们差不多。比他大的巨头有很多,那怎么办呢?在每笔交易没法谈的时候,那跟谈全年的利润。
你把这个做好了以后,不能说所有地区的二级经销商都被你搞定了,但至少你有自己稳定的体系,而且这个体系不容易叛变。当然在合资当中可以设很多条件,以后退出你得给我做多少量,我才愿意什么价来收你。
别看瓜子融多少钱。他融的钱,如果用自有资金来做,它体量做不大的。它自有资金真的是没成本,但它不可能用自有资金做事情。他融资3亿美金,扔到资产包里面没东西的。所以你要想清楚这个,他的核心竞争力在哪里?你们不能自己示弱。并不能因为他融到了钱,银行就愿意合作了。低成本资金的获取能力才是竞争力,而非融资能力。比如说打车和单车,那全是用资本金砸的,因为没有银行敢借钱给他们砸。
你这个业务,即便自有资本金全砸进去也不能解决问题,所以你不要惧怕别人融多少钱,核心还是能否拿到低成本资金。
吉普是户外的,结果大街上全是。感觉户外用品也会有这种趋势
初橙商学院 回复 @刘春明SH: 抓住细分领域的机遇
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格朗母婴,就是抓住细分市场,占领消费者心智。