一款由蔡甸企业自研自产,将电机、电控和减速系统集成在一起的三合一电驱动总成产品,尽管还未量产,就已收到来自国内一家新能源汽车头部企业的订单。
26日,长江日报记者来到位于蔡甸经济开发区(奓山街道)的博格华纳武汉工厂,近距离接触这款代表全球最先进技术的电驱产品。
走进车间,只见一台台机械手臂上下翻飞、有条不紊地运转着。传输带上的零部件经自动卷绕、自动嵌线、自动滴漆等25道工序后,最终成为新能源汽车的核心部件电驱动总成。
“这是二合一电驱动模块的生产线,是将功率密集型电机、电机控制器二合一集成为一套车辆动力系统。在此基础上,我们进一步攻坚,集成减速系统,研发出三合一电驱动总成,是目前国际上技术最先进的电驱动总成产品之一。”企业负责人说,该款产品代表了武汉工厂自研自产能力,具有体积小、噪声低、功率高、性价比高等特点。
三合一电驱动模块将于明年一季度在新建的二期智能工厂生产。二期工厂与一期工厂连通,目前正处于设备安装调试阶段。工厂内,11辆自动搬运机器人一字排开,正在接受技术人员“检阅”。450平方米定子绝缘处理“无人车间”的上料、下料将由这些搬运机器人完成。“无人车间、搬运机器人等智能化设备的运用,二期车间人力相比传统产线将节约至少50%。”该负责人说道。
楼下车间正为大规模量产准备,而在二楼的新能源汽车动力驱动系统(亚太)研发中心,200名技术人员是项目的核心技术支撑。研发中心负责人表示,通过本地化垂直研发、制造,可快速响应市场需求,为客户“量身设计”。
这个成立仅一年多的研发中心,已成为博格华纳武汉工厂扩产增效的动力源。博格华纳相关负责人表示,到2025年,亚太研发中心团队将达到500人,实现多品种产品的并行研发,未来还将为韩国乃至欧洲工厂提供技术服务。
博格华纳公司是内燃机、混合动力和电动汽车驱动技术的领先供应商。其位于蔡甸经济开发区(奓山街道)的武汉工厂,主要生产电动汽车驱动电机、电机管理系统、电动汽车电控集成等关键核心零部件,是该企业在新能源驱动模块领域全球三大工厂之一。
据蔡甸区科技和经信局局长周军民介绍,今年以来,包括博格华纳在内,全区53个技改项目已启动建设,实现“周周有新项目签约、月月有新项目开工、季季有新项目投产”的良好局面。
(长江日报记者张衡 通讯员刘善邦 周雄)
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