“西方国家100年都没救活我们,中国只用了3年!”
为这,吉布提总统送了我国一份大礼,惹得西方各国眼红不已。
吉布提是非洲的一个弹丸小国,当地人口不足100万,国土面积也就2.32万平方公里,还没我国海南省大。
但它地理位置优越,介于红海和印度洋之间,是欧亚非三个大洲贸易往来的必经之路。
因此,吉布提就成了欧洲国家互相争夺的目标。早在1888年,法国仰仗自己强大的军事力量,强行霸占了吉布提。
一到吉布提,法国首先建了个最大的海外军事基地,可谓是海陆空军俱全,规模达到了驻非洲总军数的三分之一,这也让法国在欧盟和北约拥有了重要话语权。
话说“吃人嘴软,拿人手短”,得了很多好处的法国,对吉布提也提供了一些援助。
除去每年支付的3000万欧元的“租金”,还给予了物资援助,全部加起来约有3.8亿美元,相当于吉布提GDP的一半。
就算这样,吉布提仍是联合国公认的世界上最贫穷国家之一,国民生产总值不到15亿美元,其中有七成还是来自海上交通运输。
至于农产品和日常用品主要依赖进口,75%的资金来源得靠外国援助,国内一条像样的铁路都没有,民众住的是土坯房,大部分青年也没有什么正经工作,孩子小小年纪就不上学,在街上到处游荡。
2001年,美国纽约世贸中心遭遇了911恐怖袭击,为了“反恐”,美国在吉布提建立了莱蒙尼尔军事基地,没几年,美国就通过挖掘资源和打击海盗,获得了巨额财富。
看到美国在吉布提捞到了巨大好处,日本也心痒痒的。2009年,日本打着维护海上贸易安全的口号,也在吉布提建了个军事基地。
虽然说,日本每年都会向吉布提支付3500万美元的租金,顺带还提供一些物资援助。
可一百年过去了,吉布提非但没有走出贫穷,反倒越来越穷,最后成了“世界兵营”。吉布提本国军队只有五千人左右,但外国驻兵就超过了两万人。
而一个国家想要真正壮大起来,主要靠的是重工业和农业,但西方只是给些物资或把简单的轻工业搬到吉布提,对于重工业和核心技术是一概不提。
在他们眼里,吉布提只是用来掣肘非洲国家的工具,最好是永远贫穷落后,这样才离不开自己,要真正发展起来了,恐怕还威胁到自身利益。
唯独中国不一样,本着授人以渔的理念全心帮助吉布提,仅仅三年就让吉布提有了翻天覆地的改变。
俗话说“要想富,先修路”,中国在吉布提干的第一件大事,就是修建亚吉铁路。它是埃塞尔比亚和吉布提,两个国家之间唯一一条现代电气化铁路。
在此之前,两个国家运输货物需要7天时间,非常不方便,吉布提很早就想修建铁路,无奈没有资金和技术,只能看哪个国家愿意贷款,然后再用铁路的经济收入来偿还贷款。
欧美国家看捞不到油水,赔本买卖他们是不愿意干的,一个个都摇头拒绝。
2012年,中国花费300多亿人民币修建亚吉铁路,当时很多西方国家都笑中国钱多人傻。
可短短三年,亚吉铁路就在中国这个“基建狂魔”的帮助下顺利开通,以前吉布提运输货物到埃塞尔比亚要好几天,现在几个小时就可以了,成本降低了一大半。
这样一来,吉布提可以享受到埃塞尔比亚廉价的人工,埃塞尔比亚也可以吃到海运的红利,经济得到了飞速发展。
为了表示感谢,吉布提也给中国送了一份“大礼”,主动邀请中国在吉布提建立军事基地,这让中国的商船通过亚丁湾时有了安全保障。
可西方国家一个个眼红了,就造谣中国在吉布提建立军事基地,是想在印度洋进行大国博弈。
这酸葡萄心理实在让人不耻,但不管他们怎么说,中国与吉布提之间该发展还是发展,该合作还是合作!
参考资料:央视网《一个总统的感慨:西方人100多年搞不定的事 中国人才用了3年》
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