拉美这国选出首位左翼总统,美国很不安!

拉美这国选出首位左翼总统,美国很不安!

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讲述听得懂的热点,表达看得见的情绪。大家好,欢迎来到由喜马拉雅独家订制的节目《补壹刀》,我是刀客团的刀剑笑。哥伦比亚总统选举第二轮投票19号结束,左翼候选人古斯塔沃·佩特罗赢得总统选举,他也成为哥伦比亚历史上首位左翼总统。这个结果立即引发美欧舆论的“夸张解读”。他们声称哥伦比亚外交正在发生“违背美国、亲近中国”的“关键转折”,还说中国正在哥伦比亚“悄然推进它的棋子”。


有法国媒体说,哥伦比亚越来越多转向中国寻求投融资,而北京方面又完全有能力增加在哥伦比亚的影响。哥伦比亚第一条地铁,就被说成是两国这种“亲密互动”的一个典型案例。


这条位于首都波哥大的地铁线路,目前正在如火如荼的建设当中。据说哥伦比亚人早在1950年代就设想过建造地铁,数十年后,他们这个梦想终于走向现实。整个项目耗资高达近40亿欧元,预计2028年竣工。


而西方媒体的关注点,是波哥大地铁一号线被委托给了一家中企,由中国港湾工程有限公司负责兴建。虽然这个工程的资金主要来自哥伦比亚自己以及世界银行等国际组织,中企只是承建。但毫不意外,西方一些“专家”还是立即从这条地铁线上,挖掘出了“重大意义”。他们说,这是一个“中国新雄心的象征”“中国崛起的象征”,因为中国正进一步“直达美国后院”。


眼见“几年之间,在离美国如此之近的哥伦比亚,看到了中国建设项目的成倍增长”,有所谓“专家”甚至声称,他原认为“中国不会冒险进攻到哥伦比亚”,因为哥伦比亚在地理和政治上都离华盛顿太近了。但现在,他说,“情况显然不是如此了”。


波哥大地铁一号线项目“归于中国”,还被夸大成了“哥伦比亚在外交层面违背美国,亲近中国的转折点”。随着哥伦比亚“不得不在北京与华盛顿之间做出选择”,这对它来说“是一项冒险策略吗”?有法媒这样问道。


尤其是想到,哥伦比亚“亲近北京”,还是由一个“习惯于向美国看而不是向东方中国看”的保守派政府发起的,西方舆论就更“紧张”了。


哥伦比亚2017年时就已成为北约在拉美地区的第一个“全球合作伙伴”,今年5月还刚刚被拜登政府给予美国“非北约主要盟友”地位。但杜克2018年就任总统以来,大大加快发展对华关系的脚步。现在,佩特罗当选哥伦比亚历史上首位左翼总统,不少美欧媒体认为,这给哥伦比亚带来“一个挣脱美国老大哥拥抱的机会”。


哥伦比亚与美国的亲近,毋庸置疑。就在去年两国建交200周年时,杜克接受美国福克斯新闻采访,对哥美合作尤其是安全合作极尽溢美之词,并称一项名为“哥伦比亚计划”的政策,是美国近期与拉美关系史上的“一个重大外交成功”。


“哥伦比亚计划”20008月正式启动,这个计划一开始描绘了一幅极为美好的愿景:严厉打击贩毒、加速哥伦比亚国内和平进程、铲除腐败和犯罪、推动经济发展等等。


实事求是的说,在美国提供的军事援助之下,哥伦比亚在打击毒品和犯罪方面取得一些进展,但美方同时也鼓励以摧毁毒品贸易为名严厉打压左翼,将哥伦比亚国内问题进一步复杂化,导致和平进程难以推进。这种操作,还带来了环境污染、官员腐败、贫困等衍生问题。


显然,美国对和哥伦比亚交往,更看重的是自己可以得到什么,压根不考虑这将给哥伦比亚带来什么。


这种做派,在美国对外交往中,我们见得多了。只是放到哥伦比亚身上,更能让人看得透彻。因为在两国建交200年的大部分时间里,哥伦比亚都在紧密追随美国。近些年来,哥伦比亚在大多数重要外交场合也时时与美国保持立场一致,比如严厉谴责俄罗斯等。类似举动一度引发有关哥伦比亚外交政策是否具有独立性的质疑。


美国总统拜登说,两国之间有着“独特而紧密的关系”,“哥伦比亚是美国在南半球的关键”。就地理位置而言,哥伦比亚是南美唯一的两洋国家,战略地位不言而喻。而且,它离美国太近了。就自然资源而言,哥伦比亚是美国的第一大煤炭进口国、第七大石油输出国。就经济而言,哥伦比亚是拉美地区第四大经济体,第三大人口大国,市场体量较大。长期以来,哥伦比亚对美国有着很强的经济依赖。美国是哥伦比亚的第一大贸易伙伴、第一大进口国和第一大出口国。


美国之后,中国是哥伦比亚第二大贸易伙伴、第二大进口国和第二大出口国。还是在去年美国福克斯的采访中,面对记者明显挖坑的一个问题,也就是“中国在拉美的影响力是否令人担忧”,哥伦比亚总统杜克给出一个很长的回答。核心意思就一个,他不认为中国在拉美的贸易和基础设施投资是“威胁”。


显然,杜克政府对中国投资保持了开放姿态。杜克总统20197月访华时,哥伦比亚曾与中国签署15项合作文件,涉及经济、工业、农产品、基础设施建设等诸多领域。他当时也表示:“希望以后可以有更多中国企业去哥伦比亚投资,也希望哥伦比亚有更多优质产品可以进入中国市场。”


正因如此,最近这些年,中国和哥伦比亚经贸合作日渐增多。据中国商务部统计,2020年中国企业在哥伦比亚新签承包工程合同183份,新签合同额28.13亿美元,完成营业额2.57亿美元。


除了之前提到的中国港湾承建波哥大地铁一号线项目,2019年,中资企业新签的大型工程承包项目还有华为承建哥伦比亚电信项目,中兴承建2017年哥伦比亚相关服务项目等。


而美国和哥伦比亚的经贸合作呢?杜克提到过,美国和哥伦比亚有着“基于原则和价值观的长期关系”,因此,有100多家美国公司在该国有超过50年的历史。这样的合作深度与广度,是其他任何国家目前难以企及的。


但就是这样,一些美国媒体依然眼红,甚至不惜歪曲他国与哥伦比亚的正常经贸往来,还真是把哥伦比亚当美国“后院”看了。好,以上就是本期所有内容,欢迎订阅补壹刀,咱们下期再见。



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用户评论
  • 一滤轻风

    英国议会的某些人好像是被谁踩了狗尾巴似的,哀嚎着,歇斯底里般的发着噫症!实在令人作呕!

  • shuilianyi910

    华为,支持国货!

  • 伊洛书

    哈哈,可能人家就是怕让西方做2082年都竣不了工

  • 万君bob

    你每次说了都跟没说一样

    勤耕雅园 回复 @万君bob: 按国内新闻的管理,主播这样已经很辛苦了!

  • helen_lan

    就一修地铁的合同,西方至于这么害怕吗?中国也帮霉国修高铁,霉国又是怎么解读呢?

  • 风清云淡_Y2

    听过了

  • 勤耕雅园

    西方对东方的恐惧感越来越重。挺可怜的!

  • 听友264080706