第十七章 房价虽然崩了（终章）

第十七章 房价虽然崩了（终）

两年，可是非常长的一段时间，房建成找了那么多供应商，难免出现走漏风声的问题，他的动静在圈内早就不是秘密了。设计飞行套件，一些专业人士一开始是当笑话看，后来也逐渐认真起来，然后就开始模仿设计理念，而且有些孜苯方利用资金多的优势，研发进度居然都已经超过了房建成。

就在房建成即将发布他的新发明之前，一家给随行家公司做过配套的供应商公司率先发布了飞行套件，紧接着又有几家有创投孜苯支持的创业公司发布了通用型飞行套件，这些套件不但能够适配随行家公司本身的产品，还能够适配其竞争对手的产品。

房建成争分夺秒地开发套件，他担心的情况还是发生了，最终仅靠自己的单打独斗，还是慢了一步，离开公司拿到的那些分手费也被他搞开发而花的差不多了。

这些飞行套件的推出，引起了市场的轰动，甚至震动了通用航空的市场。有了那些大佬的推动，如梦居3.0版本以上的居住产品经过结构加强都可以安装这些飞行套件，整个事情都成了舆论焦点，人们飞行的热情被点燃了。由于国内对空域管控的比较多，这些飞行套件只能先在国外售卖，一上市就卖火了，买了随行家产品的顾客有大概率会买飞行套件，很多没有买随行家产品的人，为了尝试飞行的感觉，也会买随行家公司或者其他公司的居住产品，整个可移动居住空间市场的销量暴增，只要是稍微有点胆量的人，都想体验飞行的感觉。把自己放在空中居住，那感觉，是多少人的梦想呐！

这些飞行套件都可以垂直起降，升限不超过一千米，智能操作，反正不需要做什么特技动作，使用方便，根本不需要拥有航空执照，深得顾客喜欢。

悬空的房屋极大的改变了城市的景观，短短一年之后，很多国外城市的中心盘旋着大量的房屋，就像是蜂群一样，悬浮在不同的高度，缓缓飞行，地面上也多了配套的给排水设施和充电站，这些都已经被当做了城市基础设施来建设。每时每刻都有飞行电池往返于充电站和飞屋之间，体型比飞行电池更大一些的是飞行水箱，用于在空中给飞行房屋进行给排水作业，添加清水收集污水。如此，房屋就可以持续待在空中长时间不用落地。

不过在空中终究还是比地面要危险，一年之中出现过多次飞行器事故，导致房毁人亡，当然，有些国家冒险精神高，风险大也继续玩，这些飞行器的制造商也一直在小步快跑的改进，传感器越装越多，制造工艺也越来越稳定，智能程序也越来越聪明。慢慢滴，事故率降了下来，买的人就更多了，很多人甚至卖掉了自己在地面上的房子去买飞行房屋。

这一波浪潮中，离开了创始人的随行家公司已经沦落成了跟随者，没有在第一时间推出自己的飞行套件，而且摊子铺的太大，科研储备不足，仓促推出类似飞行产品之后，也没有独特的竞争优势，好在基础产品还是具有号召力，与飞行套件相匹配，又适时推出了空间更大的房屋基础模块，赶上了空中房屋大型化的趋势，所以也赚了一大波，估值居然跟着涨了几十亿。

随着飞行房屋在发达国家逐渐多了起来，人们的生活方式和城市格局已经大为变化，很多大城市市中心的房价已经开始了无可挽回的下跌，核心地段的房产逐渐卖不出去，反正只要呆在空中的房子里，就能够享受同样的地段配套。核心地段有房子的毕竟是少数人，房价下跌就是这些少数人吃亏，广大裙众似乎体验到了一把格有钱人之命的快感。所以尽管房地产行业遭受重创，但人们还是幸灾乐祸。

地面上提供有偿加水加电排水的服务车辆多了起来，这些保障飞屋的车辆有多种型号，在公路上和铁路上巡逻，时刻服务天上的飞行房屋，对接来回穿梭的飞行电池和飞行水箱，更换电池，更新水箱。这些车辆作为城市基础设施的补充，极大的扩展了飞行房屋的飞行范围，布置也更加的灵活。一辆保障车就相当于一个小型的服务站，投资这些大块头车辆也成了一桩热门的新生意。

越靠近市中心的地方，保障车越多，配套设施也越集中，飞行房屋就越密集。由于设施和车辆非常多，大家互相竞争，对飞屋服务的收费还相对便宜。在铁路沿线，火车的高运载力和电力线路也能承载足够数量的飞行房屋，收费也不高。在郊区和广大乡村，由于设施少，保障车也少，能够保障的飞行房屋也少，收费也就更贵。

于是和房地产时代相反的情况发生了，越是在市中心和铁路沿线配套充足的地方，人流越密集的地方，居住成本反而越低！地广人稀配套缺乏的地方就没法使用飞屋了。

后来又有人发明了空中送货套件，原理和飞行水箱类似，也是通过特制的无人机和房屋对接组件，可以给悬浮在空中的房屋运送食品，进一步延长了住户在空中可以支撑的时间，反正吃喝拉撒睡不愁，电源可以时时替换，只要愿意，几个月不下地都可以。

对飞行生活的憧憬点燃了大家的激情，很多富裕国家的城市基础设施为了配合飞行房屋进行了大规模的改造，再加上大量保障车辆的引入，经济活力提升，抵消了一部分城市中心房产暴跌带来的负面影响。

国内也希望开放飞行套件在国内的销售。毕竟主要的制造商都在种花国，结果本国人用不上飞屋，不能体验飞行的乐趣，人们急不可耐了，各大论坛上的讨论越来越难听。

年轻人对国内核心城市奇高的房价也难以忍受，也盼望着让飞行房屋给国内高企的房价降降火，尽管飞行房屋对国外房地产市场的冲击已经给国内房地产行业浇了一盆冷水，现在那些核心地段的住宅也有价无市了，手里面还攥着高价房子的业主们已经瑟瑟发抖。

房建成的老朋友小许也是一副怅然若失的样子。

但其他的人们还是带着翻身农努把歌唱的劲儿，希望看到房地产价格彻底血崩，让那些平时神气活现的房东，资产减减肥。

房建成兜里已经没几个钱了，他这个时候正忙于找那些泄露他设计的供应商打官司，要求赔偿。考虑到这些供应商中的一些是他的长期合作伙伴，他也是希望在法院的撮合下达成谅解备忘录，他实在是需要资金以便能够继续搞开发。

最终各方达成了协议，撤销诉讼，这些供应商共同出资与房建成建立了合资公司，支持房建成继续创作，起名“奥空公司”，相当于给大家做了一次利益捆绑，皆大欢喜。

有了身处制造业的几家供应商的对接帮助，房建成设计套件的流程更加精练，更容易实物化，快速出成果，推向消费者。

房建成的一项重大发明是空中索降套件，这是他在室内轨道吊车套件的基础上发明的。安装了空中索降套件之后，待在天上飞行房屋内的住户想落地的话，不必再把房子开到地面上降落，而可以从空中直接滑降下来，要想从地面上回到空中的房子里的时候，也是从地面上通过悬索装置把人给拉上去，悬臂可以把人直接吊入房间内，非常安全。在此期间，房屋悬停在半空中即可，就像直升机一样。

之前也有人模仿直升机的索降装置发明了空中索降的套件，但是整个吊车都在飞行器外部，那都是身手灵活的人才能使用，如果是一个人没有帮手的话非常不安全，而且操作麻烦。所以房建成新设计的套件一经推出，便在海外热卖。看着资金不断入账，房建成总算是回了一口血。

国内的那些房地产开发商和房叔房婶们，早已瑟瑟发抖，那些电机、电池、飞行器和重型车辆制造商却早已跃跃欲试，连生产线都准备好了，就等着国内放开飞屋的使用，开始生产配套的飞行电池和服务保障车等等产品。

技术变革的洪流已经无可阻挡。空中的房屋不存在占地面积的限制，随着时间推移，尺寸越做越大，偏向整个家庭长期日常生活的两室两厅，三室两厅等实用户型越来越多，最大号的别墅型房屋甚至拥有花园。

经过多轮技术迭代，漂浮在天空中的房屋稳定性也越来越强，多路升力装置的设计可以自动平衡空中风力带来的波动，而且留下了大量安全冗余，即便有几个升力装置出现问题，也不会导致飞行器失控坠落。就居住属性来说，几乎已经完全可以替代地面上的房屋了。

随行家那些房地产开发商投资人还在飞蛾扑火般地阻挡飞行房屋进入国内销售，他们用尽了一切办法，动用了多种关系，然而，人人都能看出，他们已经时日无多。盖出来的住宅没有人买，也没有银行愿意给他们贷款，资金链濒临崩溃。

随着房价下行，那些之前按揭买房的倒霉人也遭遇了资不抵债的情况，不但欠银行一屁股债，结果房价比自己贷款的金额还要低的多，又不敢断供，怕影响征信，简直是让人崩溃。房建成从他们身上仿佛看到了自己当年的影子。

那些投资了随行家公司的孜苯方中，就有以房地产作为主业的，不得不变卖股份还债填窟窿，与建筑业相关的那些投资方也只能忍痛割爱，偿还主业的债务。很多眼红随行家公司业务的孜苯方趁机接盘入股，搭上这班时代的快车！随行家公司的业绩和估值也进一步鼓胀，手中的钱越来越多，但是老毛病依旧，产品线越来越杂。这也导致随行家公司的产品越做越糙，本来还是当之无愧的行业老大，现在已经有好几家竞争者可以分庭抗礼了。

终于，国内顶不住压力了。在银行做好抗冲击准备之后，首先开放了附加飞行套件在国内的销售，紧接着又开放了整套飞行房屋的销售，飞行高度许可也不断提升。制造商和消费者都欣喜若狂，飞行房屋以及周边产品销量爆发式增长，行业内公司一个个赚的盆满钵满。头部企业纷纷趁机上市圈钱，背后的孜苯享受着一场场金钱盛宴，退出企业时一个个都满载而归。

只有房地产开发商和房大户很受伤，看着这些平时高高在上的人如此落魄，大家只是觉得异常解气，异常痛快！

房建成也觉得自己大仇得报，终于给了这些房地产开发商狠狠一击，这个行业基本上就玩完了。顿时豪情万丈，嚷道：“谁让我一时不痛快？我让他一世不痛快！啊呸！应该是，大人虎变，君子豹变，小人革面。开发商这个小人就去革面吧！”

“怎么回事？我怎么引用了慈禧太后那个老妖婆的话？”他自言自语嘀咕道，不管怎么说，自己终于成为了房地产终结者，那种导致房地产行业虎变的人。

可自己真的是那种大人物吗？大人物能眼看着自己曾经付出心血的公司一步步走下坡路吗？

没多长时间，随行家公司就已经陷入苦战。公司涉足多个行业，也意味着在多个行业都遭到行业龙头的阻击，在房建成开创的移动空间和飞行房屋领域，公司也投入不足，渐渐吃力。幕后投资者急于让公司上市，各种急功近利，公司上市成功之后他们就沉迷于孜苯运作，想方设法掏空公司，心思根本就不在公司的运营上。颜文净虽然有心经营好公司，可她这个代理人根本就挡不住那些孜苯大鳄。

房建成了解了这个情况，也就索性一咬牙，把手头上的那点被稀释了无数倍的创始人股份卖了，好歹得了一笔钱。他拿这些钱组装了一套带庭院的空中住宅，还投资了几处支持飞屋的地面配套基础设施。这种投资已经非常热门了。

相比于在一级市场投资飞屋产业链上的公司，地面的配套设施投资门槛更低，一辆拖车，一个火车车厢，甚至是一个功能模块，都可以投资，那些有房子的人可以把自己的房子也改造成基础设施，尤其是对于那些在市中心有房子的人，他们急于从房价的暴跌中回点血。

凭借飞行房屋庞大的使用者数量，地面设施回本迅速，很快就能为投资者赚钱。所以各种配套项目成为了普通投资者的香锅锅。

不管房建成他自己愿不愿意承认，此时的他仅仅是一个有点小钱的小老板，开着一家不温不火的公司，在激烈的竞争中求生。

房价虽然崩了，倒了一大片没有及时转型的房地产开发商。挺过冲击的银行们，却活的依然滋润，在新的经济大潮中继续大赚特赚，那些孜苯大鳄就更别提了，金钱永不眠，哪里赚钱他们就去哪里，借着房屋的飞行化大势狠狠赚了一把，头部公司都有他们的早期投资。

……

当风头过去，一切归于新的平静，房建成正在默默经营着他的奥空公司，稳稳地呆在天上的房子里画他的设计图，然而，并没有什么好灵感，最近的作品都不太好卖，难道自己已经江郎才尽了？

有时候自己想的太美，目前的技术又跟不上，比如曾经构想的永恒花园，放在地上都难实现，更不用说挂在天上了，要是能技术攻关一下，解决房子的能源问题，该多好。这时陆老板又给他发了一封信，提示信号把他从云里雾里的幻想中拉回了现实。

“陆老板造汽车零部件的，又投资了飞屋领域，这段时间恐怕也赚翻了吧？不知道找我又有啥事。”房建成思索着。看来陆老板丝毫没有觉得上次的事情有什么不妥。

他也就不纠结过去的事了，好奇地点开内容，信居然是邀请房建成返回随行家公司执掌大权！挽大厦于将倾！用词可谓诚恳之至，开出的条件也颇具诱惑。看着这些形态丰富的多媒体材料，房建成只想放声大笑——一群孜苯大佬把公司的油水吸干之后再把空壳还回来？

其实，作为创始人，房建成感情上还是想回去的，可面对被掏空的公司，又能怎么挽救呢？说不定自己还要被孜苯大佬们害的搭进去，再说现在自己不持有任何股份，和公司已经一点关系都没有了。回还是不回，真是个难题。


（全文完）