无舵雪橇：【韩国】第二十三届冬奥会纪念币

听众朋友们大家好！欢迎收听《冰雪奇缘币上冬奥》。

在冬奥会的赛场上啊，我们可能经常看到的是运动员在雪原上前进飞驰，比如高山滑雪、越野滑雪等等；或者在冰面上旋转跳跃，比如花样儿滑冰。不过呀，有一个冬奥项目啊就像是不一样的烟火。这是为什么呢？因为与其他大多数项目要求运动员或跑或跳的状态不同，这个项目啊需要运动员在比赛的大部分时间里“躺着”比赛。大家能猜到我们这次要说的项目是谁吗？没错，它就是让人们仰望天空进行极速滑行的无舵雪橇。

无舵雪橇也称“运动雪橇”或“单雪橇”。它起源于北欧，据记载呀，早在1480年挪威就已出现雪橇。1883年，瑞士人皮特和澳大利亚人乔治联手进行了一次“伟大的国际雪橇比赛”，他们用时9分15秒滑过在瑞士达沃斯4公里的赛道。到20世纪中叶，无舵雪橇开始兴起。1964年第九届冬奥会上，无舵雪橇正式成为比赛项目。

虽然比赛过程中，运动员大部分时间是仰卧着的，但这并不意味着无舵雪橇是个轻而易举就能完成的“佛系养生项目”。相反呐，这项运动还颇为刺激。那么刺激在哪里呢？速度是最主要的一个看点了，运动员出发250米左右的距离后啊，就能够达到每小时80公里左右的速度。比赛开始时，运动员会双手握住出发把手，坐在雪橇上蓄势待发。等绿色信号灯亮起的刹那，通过前后摆动进行加速，再加速……直到找到最佳速度，运动员会改为平躺在雪橇上，通过腿或者身体力量作用于橇体的不同部位来控制滑行的方向，最终高速滑行向标志着胜利的终点。

2022年北京冬奥会上，无舵雪橇将设有男、女单人，双人以及团体接力四个小项，其中双人赛性别不限。比赛将在延庆赛区的国家雪车雪橇中心举行，与雪车和钢架雪车使用相同的赛道比赛，但是起点不同。比赛线路男子长1000米至1350米，女子则是800米至1200米，道宽最大的1.5米，全程设置11至18个弯道，弯道被设计成希腊字母“Ω”的形状。同时，赛道的坡度需要专门设计，落差在100到150米之间。单人项目比赛共滑行4次，双人项目滑行2次。接力项目则需要完成男子单人、女子单人和双人项目的比赛，比赛终点上方设有接力弹板，运动员经过终点前需要坐起拍击弹板，从而开启下一棒运动员在起点处的出发挡板。所有的项目都按照每次滑行总用时排出名次，用时少者获胜。

无舵雪橇是一项需要依托于器材的运动，对器材本身有着明确的规定。雪橇橇体由两个位于前端的橇刃固体、两个橇刃，座板，以及两个连桥组成。单人橇重量在21至25公斤之间，双人橇的重量在20至30公斤之间。雪橇橇刃和钢体部分会在使用前后进行打磨，根据气温、冰温以及运动员的技术水平调整出合适的角度。比赛允许运动员通过配重增加重量，但如果配重超出规定范围，则会被取消比赛资格。装备方面，运动员的比赛服由拉抻材料制作而成，并配有专用的鞋、头盔和材质细腻柔软的手套等装备。不过大家可不要随便和戴着手套的雪橇运动员握手哦，因为在比赛的加速阶段，运动员要坐在雪橇上，用手“扒拉”冰面进行加速，所以手套指尖部分有尖锐的钉子。

随着北京冬奥会脚步临近，中国人民银行于今年10月26日起陆续发行了第24届冬季奥林匹克运动会的第2组金银纪念币。全套共10枚，其中金质纪念币4枚，银质纪念币6枚。其中一枚150克圆形银质纪念币就集中地向我们展示了在国家雪车雪橇中心举办的三个项目。这枚精制银币直径70毫米，面额为50元，最大发行量为20000枚。

纪念币的正面图案呢为第24届冬季奥林匹克运动会会徽，衬以长城、雪花等元素组合设计，并刊国名、年号。背面图案则是钢架雪车、雪车、雪橇这三个项目，衬以国家雪车雪橇中心赛道、雪花等元素组合设计，并刊“第24届冬季奥林匹克运动会”字样及面额。有趣的是，这个图案也比较直观地为我们展示了雪车、钢架雪车还有无舵雪橇最明显的区别：画面左侧的钢架雪车运动员是趴着的，中间的雪车运动员则坐着，右侧无舵雪橇运动员就像我们刚刚讲的那样，则是仰卧着的。远景重峦叠嶂、中景松柏挺立，近景雪花飘扬。冰道仿佛从远山之中延伸而来，而运动员们在赛道上好像要冲出画面，充满了动感与张力。

那么无舵雪橇我们就先给大家介绍到这里。下期节目啊我们将和大家聊聊这枚银币上需要“趴着”比赛的钢架雪车，以及“坐着”比赛的雪车项目。

感谢大家的收听，我们下期节目再见！(文中图片均来源于网络)