贯通！杭州多条隧道迎来新进展！何时通车？

       近日，杭州多条道路迎来新进展，临建高速项目主线实现全线贯通，富阳320国道至富阳大桥连接线实现双洞贯通，下沙路隧道实现双线贯通！都什么时候通车？一起了解下。

      近日，连通浙皖的临建高速控制性工程——英公隧道实现双幅贯通。英公隧道是临建高速重要控制性工程，隧道右洞长4412米、左洞长4452米，是临建高速全线最长隧道，也是杭州市单幅最长的山区高速公路隧道。它的双幅贯通，标志着临建高速全线所有隧道全部贯通和项目主线顺利贯通，距离临建高速全线建成通车又近了一步。

       临建高速起于浙皖交界的千秋关隧道，经临安、桐庐、建德三地，终于杭新景高速安仁枢纽，全程约85.5公里，是浙皖两省沟通联系的重要通道，项目全线计划于2023年建成通车。

      近日，富阳320国道至富阳大桥连接线鹿山（大盘山）隧道工程实现双洞贯通。项目全长6.34公里，设计时速80公里/小时，整条线路预计今年8月建成通车。

       富阳320国道至富阳大桥连接线鹿山（大盘山）隧道工程是富阳内环快速路的重要组成部分，项目建成后将贯穿富阳主城区，成为连接银湖、鹿山、富春湾新城等板块的交通要道。

      1月初，位于钱塘区的下沙路隧道双线盾构顺利接收，这也意味着，下沙路隧道实现双线贯通，钱塘快速路又迎来新进展。

      下沙路隧道西起钱塘区下沙片区宝华路西侧，东至下沙片区23号路东侧，与艮山东路过江隧道连接。全长约7.47公里，是钱塘快速路的重要组成部分。

      该段快速路主线采用地下隧道+局部地面快速路相结合的方式，主线为双向六车道规模，设计时速80公里/小时。整个项目计划将于今年6月建成通车。

       这个项目建成通车后，将使钱塘快速路深入下沙片区南部腹地，对实现杭城东西互联共建，加强城市快捷互通活力，便利居民日常出行都具有重要意义。