明天上午10时,杭州又一重要隧道开通试运行!
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明天上午10时,杭州又一重要隧道开通试运行!

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      明天上午10时,杭州滨江区的江南大道隧道将开通试运行。隧道开通后将带来哪些便利,交通组织措施将如何调整?

     江南大道隧道的开通试运行,意味着钱塘江南岸区域的快速路“一横”,也就是“江南大道—机场快速路”正式成型,骨架路网进一步得到提升完善,2022年“迎亚运”道路建设取得开门红。

     快速路是杭州市城市快速路网的重要组成部分,东起西兴立交,与机场快速路和西兴大桥连接;西至中兴立交,与时代高架和复兴大桥连接,全长约4.6公里。隧道分为南、北两线,长约3.2公里,隧道标准段采用双向4车道规模。

      隧道东面出入口在西兴路以东,西面出入口在江虹路以西,从东向西依次下穿西兴路、阡陌路、江陵路、通和路、泰安路、江晖路、江汉路、江虹路等南北向主次干道,以及地铁1号线和6号线的换乘站江陵路站。

      江南大道隧道开通后,将与时代高架、中河高架、秋石高架共同构成一个环绕钱塘江的快速路小环线,从复兴大桥来往西兴大桥的过境车辆不需要再走地面道路,可以少等8个红绿灯,有效缩短通行时间,进一步提升至萧山国际机场的快速通行能力。另外,过境车辆分流以后,地面道路的通行压力也将得到缓解,对沿线居民的通勤出行来说也是个好消息。

     同时,1月19日10时起,西兴立交北向西(钱江三桥往江南大道方向)、东向西(机场公路往江南大道方向)的匝道同步恢复交通。需要提醒广大驾驶员的是,从西兴立交匝道下来或地面道路方向过来的车辆,请提前选择好行驶方向,注意减速慢行,确保安全有序。

      目前,江南大道地面道路也在拓宽改造施工中,并同步提升沿线景观绿化品质,等建成后地面道路将达到双向8车道规模,江南大道将成为集快速路、轨道交通、地面城市主干路为一体的综合交通走廊、亚运迎宾大道。


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