以太坊 EIP-1559即将升级

过去的一年里，除了BTC 一如既往稳坐王位，DeFi 则是贯穿一整年的狂欢热点。 DeFi在让ETH 实现价值增长的同时，也使得其网络日渐拥堵、交易费用增高，成为以太坊生态的“不可承受之重”。

如何降低ETH 手续费成为急迫解决的问题，除了 Layer 2等解决方案， EIP-1559也引起行业关注。

以太坊改进提案EIP-1559 由 Vitalik（V神） 于2019 年提出的，他发推特称：目前以太坊矿工的收入结构中，交易费收入已接近区块奖励的一半，这可能威胁以太坊的安全性。同时强调“针对费用市场的提案（例如 EIP 1559）可解决这一问题”。

以太坊的拥堵已经是老生常谈的事情了，而对于拥堵的最根本解决方案是扩容。而扩容的一劳永逸的解决方案叫分片（Layer 2），然而这个一劳永逸的方案似乎永远停留在“下一阶段的计划”里；于是，等不及的社区搞出了rollup方案，虽然没有分片能够带来无限扩展的输出提升，但是无论是几十倍还是几百倍的提升（根据rollup项目不同有所区别），对于现在拥堵的以太坊而言都是雪中送炭。

EIP-1559无关扩容，它解决的并不是容量问题，它从另一个角度解决拥堵问题。

就比如说，车辆道路的拥堵是路窄车多的问题，根本解决方案是扩大路面。但换个角度讲，车多路窄虽然是堵车的主要原因，但是唯一的原因吗？并不是，车辆频繁变道，加塞，占用快车道低速驾驶等不文明驾驶行为也是堵车的原因——这种行为可能会让本不堵的路变堵，或者让已经堵的路变得更加堵。

但如果我们把堵车的时候所有车都按部就班地排队、或进行分流当作一个有效率的使用交通资源的行为，那么频繁变道、加塞这种“在与其他车辆的，信息无法互通的竞争中，为了自身利益而采取的”的行为是一种没有效率的交通资源使用行为。于是，在交通资源十分紧张的情况下，用某些方法敦促所有人都能够更有效率地使用有限的交通资源，其实也是缓解拥堵的一种方法。

而EIP-1559就是这样的一个方案。

但在目前的以太坊中，拥堵的时候，以太坊的效率很不高。原因是以太坊的“第一价拍卖模式”。以太坊采用第一价拍卖原则来选择交易，换句话说，就是“价高者得”。打个比方，如果有5个打包上链的机会，有10个人分别出价1到10，那么矿工自然会选择出价6到10的那五个交易上链，因为利益最大化。

那么剩下的那5笔交易怎么办呢？它们会被留在交易池里，如果下一个区块又有5个位置，而其他交易出价都小于1，那么这5笔交易就上链了。但在网络拥堵的时候，低价者半天也不一定轮得上。尤其是在DAPP热潮的今天。

但这个时候问题来了——提高多少呢？因为以太坊并没有一个实时公开的公告牌告诉你别人都报价了多少，于是，每个人都会想“如果我提高到2，万一别人都是这么想的，那么我岂不是也没法保证这轮上链？”要是我着急转账的话，我只能设置一个超高价来确保我能被提前打包，而且加价是没有上限的。

这就像是在堵车的时候，如果每个人都希望自己比别人更快，于是他们都开始变道、加塞……于是导致拥堵的车道堵得更厉害了。

现实中我们在高峰期打滴滴的时候，加价可以更快打到车，但是当你加了5块之后，你等了10分钟车还没有来，这个时候，你并不知道是因为没有车还是因为加价不够；而这个时候取消就等于前面白等了，于是剩下的选项就只有等下去和继续加价。最终可能是，你继续加价，可能打上了车，但你支付的费用可能超出你需要支付的价格——比如说，也许你不用加价也能够叫到车，也许你原本+20元就能打到的车，而你加了50元才打到。如果每个人都是这样的心理，那么这个加价就没上限了。

在以太坊中也一样，你没法下调交易费（GAS费），因为即便降低了交易费，矿工还是可以发布收到的高交易费的交易。这个设定引起的另外一个结果就是——如果你因此担心对于交易费的判断错误而不愿意增加交易费，可能会导致交易长时间无法上链。着急交易上链的用户，在这种信息不全的竞争中就有可能会付出比需要更高的交易费。也就是说，在本就拥堵同时效率不高的以太坊网络中，交易的成本由于竞争的溢价变得更高了。

这对于网络的快速发展无疑是一个极大的限制。

EIP-1559方案的出发点就是通过基础费+小费的形式来改变以上的这种情况。最大的改变就是将原来的交易费（GAS费）拆分成了base fee 和tip两部分。其中base fee为用户必须支付的费用，金额由前一区块的利用率决定。1559协议还特意改变了区块的空间上限，从之前的1500万扩大至3000万，但仍以1500万为目标大小。这样设计的意图是为了将区块链利用率维持在50%，以方便base fee的计算。当区块利用率超过50%时，系统会自动提升base fee；反之亦然。也就是说越拥堵基础费越高，每个人付的都一样。反之，下降。

简单来说，还是回到道路拥堵的场景，这一机制实现了高峰期错峰分流的效果，也就是说让拥堵的道路看上去没有那么拥堵。要是着急，也允许插队，但插队要支付一定的tip给矿工，也就是小费。其中的base基础费是每个人都要交的，这部分收益直接销毁。

那销毁币的本质其实就是给所有持币者分红，在短期矿工会在币本位上有缩减。但销毁币会造成整个网络供应量的通缩，而通缩使币价上涨，而币价上涨就是热度，从长远角度来看，这无论对于用户、矿工、开发者还是整个圈子，都是一件好事。

官网最新消息，将在7月9日的以太坊核心开发人员会议上宣布启动伦敦升级，以太坊开发者Tim Beiko提议将伦敦硬分叉的主网激活时间安排在8月4日，或者延后一礼拜。让我们拭目以待！