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本期奖品:途虎王牌 车载充气泵 充气补胎一体机,价值199元。一机双能,既能给轮胎充气,也能应急补胎。
已有十多年驾龄,驾驶总里程超过40万公里的我,自认为是老司机了,但听了这期节目,还是学到好些东西! 但既然认为自己是老司机,就补充两点吧😊 一、上车前:绕车转一圈,看车周围情况;看车身表面有无剐蹭;看轮胎前后、车下、车后有无小动物及其它物品;看胎压是否正常……养成这个习惯,你能及时发现一些问题 二、车内尽量不要整哪些挂件、香水,女生爱弄些卡通、玩偶啥的,甚至有人还把更大件的物品放在前面板上,这些极其影响驾乘人员安全。
刚好我老婆,妹妹新手上路。我陪她们上路观察到的几点。新手女司机常见问题。一定要注意⚠️ 1、丁字路口,小路上快速路,一定要先观察主路最右侧车道有没有大货车,确定没有车在右转上主路并快速加油提速。防止大车追尾。 2、新手变更车道,一定要观察倒后镜,不能打完转向灯就变道,以为所有后车都会主动让着你。 3、行车中一定要多谦让,有一个好心态,我妹开车会路怒症。遇到有车插到自己车前,让速不让道。 我妹妹最近在合并路口不谦让,和一台车剐蹭,交警判我妹妹全责。原因很简单,就是不够谦让,总以为别人会刹车让路。 我对妹妹说:“要感恩老司机,不是你技术有多好,而是老司机谦让你。
B站看太多交通事故视频了,红绿灯冲出去的经常撞到闯红灯的各种外卖小哥、自行车电动车、三轮电动车、甚至农用三轮车,我也想一绿灯就蹦出去节省道路资源,但是很容易就“大聪明”的结局
还有个很重要的技能,就是会看红绿灯🚥。平时在路上开车经常碰到看不懂红绿灯的,特别是右转弯灯。看红绿灯就是常识,前阵子网上说什么新国标灯负责不会看的,那就是缺少尝试。这有什么复杂的,掌握右转左转的规律,任他灯怎么变,都是万变不离其宗。
强烈建议丁丁可以做一条视频,跟大家说说雨雾天要怎么样使用雾灯!现在很多司机都不会开雾灯,绝大部分老司机雨雾天喜欢开双闪不是开雾灯,高速双闪变道还是有安全隐患的
我是糕手 回复 @偷鸡的少年: 对,双闪的是路肓
关注丁丁老师不久,感觉说得很专业。在公正乐观的基础上,用浅懂的语言给大家介绍汽车知识。对于驾驶习惯我补充一些,纯个人经验。1:当你行车中,脚不在油门上的时候就把它搁在刹车踏板上做待命。虽然切换很累,但遇到突发情况时,有大作用!2:学会开车看后视镜,形成左中右的轮视习惯,一可以降低疲劳,二可以时刻观察车身周围的情况。3:不跟大车,大车变道第一时间减速或避让。4:开车不操作导航,导航不开车。5:最后一点,开车不打电话玩手机。
老师好:我在高速上要超大车,可是高速限速100km/h,用100的速度又超不了大车,我用110km/h超车会不会被罚款?
画圈圈_fs 回复 @1355735ovxh: 看到没摄像头的时候超
丁丁这集太好了。本人十年驾龄,老爸实习期,新车刚到一千公里,我想着该给老爸做做提升知识的传递了,特别是关于油门和刹车的细腻操作方面的,可是我在语言表达上总觉得有点欠缺,并没有和老爸讲清楚。听了这集,觉得丁丁说的很挺通俗易懂,把我想说的梳理了一下,还增加了更全面的内容,太棒了,非常感谢!另外还补充两点,一是让速不让道,二是车道的概念,特别是路口等这种没有车道线的地方。
周稀饭 回复 @周稀饭: 丁丁最后也说到了让速不让道
单踏板逻辑这个我完全不赞同叮叮说法,特别是你举的栗子和儿童电动车对比,儿童电动车踩下就是极速,而且特别慢,所以儿童完全有反应时间,而且是安全的。反观特斯拉单踏板模式什么时候用,需要考虑车速,驾驶员反应时间,驾驶经验,路面情况等等,学习成本太高。个人觉得还是双踏板门槛更低更实用。
讲不出再见_a1 回复 @Y_123木头人: 这期就是继续洗特斯拉,呼应特斯拉说的驾驶员需要培训
新手司机,可能还包括老司机都要注意路上的情绪控制。今天我一早坐公交车,公交车司机接人后强行变道,一辆雅阁被逼急刹车按喇叭,然后做了个很不理智的行为,超车后顶在公交车前龟速行驶,直到公交车进下一站。公交车司机拉开窗骂,公交车乘客被耽误时间也很不愉快。这就是个多输的结局。