376期：奔驰S级的变化让我大吃一惊

我今天刚好去ssss店交了A8定金。选车方面，七系的高速试驾隔音完全不合格，被我pass了，新s级的隔音其实也很一般，开到130呼呼的风噪比a8吵了很多。但是新s的黑科技配置很吸引我，尤其是4d震动的柏林音响和魔术地盘于是和销售聊发现这些在s450上完全无法选装，四座也不能选装，落地154万s450四驱的车顶棚是帆布的，也不允许我选装alcantara。最可悲的是s级皮质全是最粗糙的荔枝皮，最后放弃s买了顶配a8，标配了高级全真皮包，真皮把门板下沿都包裹住了，比s级的塑料下门板质感好很多，顶配还标配了alcantara和大BO 选装方面我选了eabc 四轮转向 夜视 双色座椅和隐私玻璃。

给丁丁纠正一个小小的错误哈，在13:23处丁丁说了“AR虚拟现实的表达方式”，应该是“AR增强现实”，是将虚拟信息与实际场景结合；而虚拟现实则是VR，是全方位沉浸式的显示体验。

不管怎么说奔驰s的地位不是靠某一代的强势或者弱势能够决定的，这是长期发展的结果，在豪华d级车市场，它总能够引领这个市场的风向，或者说其他车厂只能打奔驰s的差异化，有点有别人的路让别人无路可走的意思。 再说且不说豪华或者运动的选择性，产品永远是一个兼容协调的结果。 运动员穿西服能显得正式，胖叔叔穿运动服也能显得青春阳光，车也是如此。在我看来奔驰s不管是机械性能还是设计语言来说，不管是从前还是现在，大哥永远是大哥。你看不懂，不代表大哥不会，等你看懂了，大哥也已经是大爷了。

下期节目丁丁兄可不可以聊一聊最近特别火的比亚迪超级混动dmi，目前车市上有本田丰田的混动，国内车企长城，奇瑞也要上混动，加上现在大火的比亚迪超级混动，丁丁觉得十年内混动是一种趋势还是过度产品，为什么欧美车企没有在轻混上发力，投入产品，希望丁丁能做一期节目详细聊聊，谢谢！

电子表高级吗？豪华是要靠材质、做工来体现的。

可能现在世道变了 咱在这里讲这么多豪华 都是基于对老豪华的理解 新一代的消费者对于豪华的理解变了 不过有一说一 我是属于老豪华的这一派

奔驰S级定位是尊贵，大气为基调色，抛开这两点都不是S级

感觉奔驰s太遥远了，看看小c吧

不错，丁丁很专业

丁丁又在胡扯了，奔驰S级和特斯拉S价格是一个级别吗？