欢迎收听雪球和喜马拉雅联合出品的财经有深度,雪球,3500万投资者在线交流,一起探索投资的智慧,听众朋友们大家好,我是主播匪石-34,今天分享的稿件名字叫做从中国平安和格力电器看长期持股有多难,来自于二马由之。
我已经很久不关注格力了,因为觉得自己中短期内都不可能去买这个公司。最近公司执行总裁黄辉辞职,又让格力成为了短期的热点。
打开格力的K线图,最近两年比较惨,2020年和2021年前两个月,股价都是下跌的,而同期沪深300上涨了35%。但是如果你看格力的季线,还是非常的漂亮。长期持有者都赚钱了。以至于前两年,我经常能听到这么一个说法,任何时候买入格力都是对的。
前两年,如果问及A股市场有哪些股可以长期持有,得到的推荐往往是茅台、平安、招行、格力。但是这一年多,推荐平安和格力的声音少了很多。
我们再看一下平安的K线,截至目前的股价,对比2017年底的高点上涨不足20%;如果不幸买在2007年高点,截至目前,年复合收益率不超过3%。
现在被推荐的对象又换成了茅台、五粮液、片仔癀海天、爱尔眼科、招行。这些被推荐的对象无疑都具备在很长时间都涨的不错的特点。
不知道什么时候,价值投资和长期持有挂钩了,似乎价值投资就是长期持股不动,不惧市场涨跌。巴菲特说过,如果你不打算持有一个公司十年,就不要持有十分钟。巴菲特的意思是我们要用终极思维去看待一个公司,如果我们对于一个公司的认知不支撑我们持有十年不动,你就不要买这个公司。这并不是让我们真的去长期持有这个公司。巴菲特的话,其实讲述了价值投资的本质。就是只有看懂一个公司的价值才能持有他。
而看懂了价值,利用价格和价值的价差去交易,这才是价值投资的精髓。前一段,我提到张磊,给了一个“伪”的评价。张磊这个人其实很有水平,充分理解价值投资,无论是二级市场,还是在一级市场孵化然后再到二级市场套现都做的很成功。但是我对于张磊的长期主义很反感。长期主义持有一个解释,就是老巴说的“如果你不打算持有一个企业十年,就不要持有他十分钟”,就是认知的企业的终极思维模型。除此之外的任何解释,要么是忽悠,要么是不懂价值投资。
张磊显然不是不懂价值投资,相反他非常懂。2020年Q3介入蔚来、理想、小鹏,Q4就清仓。这一个季度之间,这篇企业的基本面出现变化了吗?肯定不是。那么是张磊之前看错了吗,也肯定不是。唯一的原因是持有期间这些公司涨多了,张磊采用了高抛低吸的策略。所以张磊是完全领悟了价值投资的精髓,操作起来也干净利落。那么那个不知所谓的长期主义又是什么呢?为什么我会时常关注格力这个我基本上不打算买的公司?我是把他作为一个研究标的对待的。看看这个曾经相当多人说的可以长期持有的公司,在出现困境后,还有多少人坚持初心;看看这些坚持初心的人会不会因为错误的坚持而遭受重大打击。
通常说的价值投资的卖出标准有三:
A、极端的高估;
B、出现更值得买入的其他标的,这个时候卖出手上的标的进行替换;
C、企业出现了问题,不再值得持有。
前两个我们不探讨,重点说第三个。长期持有的最大障碍其实是企业发展中遇到了问题,我们知道企业发展中遇到问题,特别是一些不小的问题,这种情况很正常。任何企业的发展都不是一帆风顺的。当企业发展过程中,遇到初步看是中等级别问题时,这个时候是非常考验持有者的。对于打算长期持有的人,按理说应该坚定持有,和企业共同面对风雨。
但是如果三拖两拖的,股价持续下跌,同时基本问题变成大问题了。如果到这个时候才卖出,那么有可能之前十年的收益归零。
如果是遇到中等级别问题就卖出,貌似又不是长期持股。同时非常有可能企业克服了问题,又变好了。股价更高了。
以上两种情况是考验长期持有者的终极问题。因为如果长期持有,一定会遇到这样的问题。
对于我而言,我不会长期持有,主要有三个原因:
1、长期持有和价值投资无关,我不追求形式主义;
2、当企业遇到中等级别问题时,我一定是先跑路。因为遇到这个级别的问题,不外乎有两个发展方向,一个继续恶化,一个是逆境翻转。为什么要做这样的选择题。如果逆境翻转了,哪怕静态估值更贵了(动态估值、价值未必更贵),但是这个时候确定性更强,这个时候可以重新买入。
3、站在长期角度看,企业终将消亡,周期才是永恒。所以多数企业哪怕在一次次中等级别问题上都逆境反转了,最终也会消亡。所以遇到中等级别问题,我会选择先退出。
价值投资,不是长期持股!
作者:二马由之
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广告的声音能吓死人
长期主义是看长远未来价值,从来没有说过长期持股不动,老巴价投说的卖出的3个理由已经很清楚了。二马油汁望文生意,耗子尾汁。
米乐爆米花 回复 @无心插柳999: 反正不懂的有很多 随便他怎么说
平安和格力的时代过去了!不要刻舟求剑
反感张磊的长期主义,难道你的水平比张磊还高?有点太自以为是了吧!
联合出品怎么更新排序里面无法出现呢?!😂
今年推荐茅台的也会少多
价投永远是靠时间,不靠时间的短期行为都是假的
格力最近后下本的。 有些平台沦为公共汽车,谁都能交钱上来爽一把。
今天这期节目讲到了核心