10月选书《2030年》05-2030年的城市

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大家好，我是蔡书腾。今天继续为你解读毛罗·吉伦的《2030年》一书。

随着2030年的临近，城市将成为未来的缩影。前几集讨论的每一个趋势在城市中都进展得更快：生育率下降得更早、更快；新兴的中产阶级主要生活在城市里；在人口稠密的地区，妇女的生活机会和行为进化得更快。城市已经成为巨大的变革引擎。

城市占据了世界1%的土地，却居住着世界上55%的人口。城市占能源消费总量的75%，碳排放总量的80%。城市密集的建筑和铺有沥青和混凝土的表面会吸收更多的热量，也就是所谓的“热岛效应”，从而加剧全球变暖。

展望未来，城市化率将继续上升。世界各地的城市人口每周增长150万，这意味着新一轮的建设、污染和温室气体排放。2017年，人口超过1000万的城市有29个。到2030年，这一数字将达到43个，其中14个将成为2000万以上人口的家园。城市往往还会加剧不平等。如何解决城市贫困和全球变暖问题？我们需要大规模的改变还是小的行为适应？城市应该尝试种植自己的食物吗？这是我们这一集的主要内容。

2018年10月，政府间气候变化专门委员会在一份报告里警告说，为了避免灾难性的气候变化，2030年全球人为排放的二氧化碳需要较2010年下降约45%，在2050年左右达到零排放。

报告的其中一位撰写者说：“未来几年可能是我们历史上最重要的几年。”2019年5月，联合国发表的另一份悲观的报告说，如果气候变化不逆转，现有800万个动植物物种将在几十年内消亡100万个。随着全球气温上升，城市居民可能会经历地狱般的痛苦，高温会导致很高的死亡率、住院率、能源消耗以及经济损失，而城市热岛效应又加剧了这些问题。

与农村或无人居住的地区相比，城市更容易受到气候变化和海平面上升的影响。世界上约90%的城市地区位于沿海地区，到2025年，全球将有多达75%的人口居住在沿海地区或沿海地区附近。亚洲拥有世界上增长最快的中产阶级，并且是60%的全球人口的家园。在亚洲，雅加达、马尼拉、胡志明市、曼谷、大阪、达卡和上海等大城市将非常容易受到海平面上升的影响。而在亚洲以外，新奥尔良、迈阿密、威尼斯和埃及是最容易受到影响的地区。

城市发展还加剧了2030年世界的另一个关键特征：不平等。这是一个由来已久的问题。2500年前，柏拉图就写道:“任何城市，无论多么小，实际上都是一分为二的。一个是穷人的城市，一个是富人的城市。

根据预测，到2030年，全球三分之二的财富将由最富有的1%的人拥有，他们中的大多数人生活在城市。2018年，香港共有1万名超级富豪，每人的净资产至少为3000万美元，首次超过纽约的9000人。但香港有20%的人还处于贫困当中，纽约则有19%的贫困人口。

2019年，美国的贫困线为一个四口之家年收入2.81万美元。按照这个标准，得克萨斯州麦克卡伦-爱丁堡-米辛德城区30%的居民是穷人；在印第安纳州的布卢明顿市，这一比例接近23%。2017年，全美的贫困率为12.3%。贫穷和财富一样不成比例地集中在城市。

但是，城市的未来主要是由中产阶级所塑造的。不断壮大的城市中产阶级构成了现代消费经济的支柱，其成员过着与农村居民截然不同的生活。中产阶级倾向于把钱花在休闲娱乐上，他们留下了更大的碳足迹和数字足迹。由于城市中产阶级已经成为人口中的大多数，他们及其生活方式将决定科技和消费的未来——公司将根据他们的行为开发新产品和营销手段。越来越多的城市消费者在一个无休止的、自我强化的循环中催生更多的城市式消费。

随着城市的发展，肥胖现象激增。2017年，全球饥饿人口比肥胖人口多了1.7亿。到2030年，肥胖人口预计将从6.5亿增加到11亿，大大超过饥饿人口。城市人口激增，加上人们习惯于久坐不动的生活方式，会导致肥胖问题的加剧。我们饮食习惯的变化和加工食品的消费也是重要原因。

随着肥胖人数的增加，患有心脏病、糖尿病、关节和肌肉疾病以及其他健康问题的人数将会增加，对大码服装、健身房以及饮食建议的需求也会增加。

世界卫生组织将体重指数在25到30之间的人群定义为超重，超过30定义为肥胖。自1980年以来，全球的肥胖率已经翻了一倍多。2016年，超过19亿成年人超重，6.5亿人肥胖。两者合计占世界总人口的四分之一。更糟糕的是，有4100万学龄前儿童超重或肥胖。那一年，至少有280万各年龄段的人死于和超重有关的健康问题。更多的人无法过上正常的生活：他们失去工作，被社会排斥，或者患上了其他疾病。根据经济合作与发展组织的数据，美国、墨西哥、新西兰和匈牙利的成人肥胖率最高，日本和韩国最低。预计到2030年，成人肥胖率将进一步上升。肥胖对女性的影响大于男性，对穷人的影响大于中产阶级。

肥胖问题在美国尤为严重。根据美国国家卫生统计中心的数据，多达38%的美国人肥胖，而全球平均水平为13％。到2030年，预计将有近一半的美国人患有肥胖症。以体重指数大于40衡量的极端肥胖症影响了5.5％的美国男性和9.9％的美国女性。在美国儿童和青少年中，17%患有肥胖症，6%的人极端肥胖。美国五分之一的青少年患有肥胖症，近十分之一的人极端肥胖。这些趋势只会随着时间而增加。

在中国、印度以及亚洲和非洲其他新兴经济体，经济增长已经转化为高蛋白和加工食品消费、久坐不动的生活方式以及城市生活的其他不健康状况。然而，肥胖率最高的国家是位于南太平洋的岛国，包括美属萨摩亚、瑙鲁、库克群岛、托克劳和汤加，这些地方的肥胖率有时接近总人口的八成。以前，人们认为太平洋岛民是因为基因问题而容易肥胖。然而最近的研究表明，西方饮食才是罪魁祸首。岛上的传统食物，比如新鲜的鱼、肉和当地的水果和蔬菜，已经被面粉、糖、大米、罐装肉类以及饮料和啤酒所取代。

回到气候危机的问题。人们常常想知道，除了让整个经济严格实行无碳化，还有什么办法可以解决全球变暖问题。答案是，对我们日常行为进行微小的调整，实际上可以在避免灾难方面发挥很大的作用。

你可能听说过一个叫做“助推”的概念，这个概念是行为科学家提出来的，指的是通过积极强化或间接暗示来改变行为，以影响团体或个人的动机和决策。2008年，理查德·H·泰勒和卡斯·H·桑斯坦的著作《助推：改善健康、财富和幸福的决策》将“助推”的科学推向了全世界。

他们认为，基本的问题是，人们的行为方式往往不仅不利于公共利益，而且也与自身利益相违背。后来获得了诺贝尔经济学奖的泰勒和他的合著者认为，“助推”真正的美在于它有潜力促使行为改变，从而促进公共利益和个人利益。“助推”与监管、强制或胁迫无关。塞勒和桑斯坦称之为“自由主义的家长制”。正如他们所写的那样，“助推不是强制性的。把水果放在眼前可以算作助推，而禁止垃圾食品则不然。”

 “助推”通过做出细微的、廉价的改变而起作用。举个例子：通过在阿姆斯特丹机场的男厕便池上印刷一只苍蝇的图像，设计师们加强了用户的目标感，从而降低了清洁成本。“助推”在市场营销、人才管理、医疗保健、各种治疗和政治领域得到了广泛应用，候选人使用这种技术来改善筹款、参与度以及选举日的投票率。

如何将这一技术运用到减碳上呢？举个例子。作者说，根据他日常上下班时遇到的红灯数量的不同，他的通勤时间可能会翻倍甚至三倍，并因此而增加碳足迹。可以采取的改进措施是，在红绿灯上方安装面板，以告知驾驶员下一个红绿灯的状态，这样司机可以更合理地控制车速。再比如说，在道路上画线和箭头有时可以帮助人们更加流畅地驾驶，尤其是在转弯的时候。

研究表明，在帮助城市应对污染、拥堵和气候变化方面，自由主义的家长式管理比惩罚性罚款、碳排放税或货币激励更有效。的确，需要使人们意识到问题及其后果，鼓励他们承担个人责任，并激励他们采取行动。当人们感到有道德义务对气候变化采取行动时，选择污染较小的交通方式、参与回收计划或使用环保洗涤剂等环保行为会激增。

但是，环保行为在很大程度上是由习惯驱动的。可以通过鼓励人们养成积极的习惯来弥合意图与行动之间的鸿沟。例如，恒温器应该显示加热房间的成本，而不是实际的温度。将你每个月的电费账单与你所在社区的平均电费进行比较，也被证明可以减少能源消耗——这就好像是鼓励人们在环保上与邻居攀比，而不是炫耀性的消费。通过移动支付让乘坐公共交通更为便捷，也可能增加公共交通的使用率。

如果城市是碳排放的主要来源，并且受气候变化和水资源短缺的影响最大，那么也许我们应该从侧面考虑，给城市带来一些更加环保的事物。2030年及以后的一个诱人前景是，城市可能开始生产粮食以养活不断增长的人口，从而成为“绿色岛屿”，而不是热岛。这样的发展还将通过减少粮食进口来减少碳排放，而城市植被的增加将有助于吸收汽车和能源生产设施的部分排放。

在大多数发达国家中，“垂直农业”的概念正在普及，这一概念最初是由哥伦比亚大学一位教授提出的，指的是在两层或更高的建筑物内种植食物。该领域的一位专家指出：现在可以在一些不太可能的地方种植粮食，比如老工厂、废弃的仓库和工业建筑。

新加坡建立了世界上第一个具有商业可行性的大型垂直农场Sky Greens，它在30英尺高的A形塔中种植生菜和菠菜等蔬菜。38层生长槽以每秒1毫米的速度旋转，确保阳光的均匀分布，适当的空气循环和灌溉所有的植物。突破在于资源的有效利用。每座塔每月的运营成本仅为3美元，而且由于其需要的能量相当于点亮一个40瓦的灯泡，碳足迹极低；水被循环利用，所有有机废物也被堆肥和再利用。

垂直农业有潜力帮助衰退中的城市恢复活力。《底特律新闻》报道说:“企业家们正在利用底特律廉价的旧仓库和工厂，对它们进行改造，以生产当地的食品。”例如，绿领食品公司在塑料包装温室里种植羽衣甘蓝、香菜和辣椒。这个种植系统是垂直构造的，植物被堆叠在架子上，以荧光灯作为光源。杰夫·亚当斯于2015年在一个700平方米的仓库里创办了自流农场。他种植一棵生菜所用的水比他的加州竞争对手少了20倍。最重要的是，城市里的垂直农场可以缩短运输时间，从而减少运输过程中的碳排放。亚当斯指出：“你现在吃的食物要7到10天才能送到密歇根州。而我的产品最多48小时就能从这里运到市场。它会更美味，更有营养。”

城市农业——无论是垂直农业还是传统农业——对于满足快速发展的非洲城市的需求至关重要，因为在非洲，来自农村的运输是供应链的一个关键瓶颈。例如，乌干达首都坎帕拉和肯尼亚首都内罗毕的市政官员多年来一直在鼓励农业活动，并已经取得了不同程度的成功。一些研究表明，全球已有8亿人从事都市农业，生产了全世界15-20%的粮食。其中大多数都在发展中国家。在非洲，多达3500万至4000万人的食物主要来自城市农场。

农民们想出了不同寻常的办法来满足非洲的粮食需求。尼日利亚一家企业在集装箱里种植粮食。这家公司把农场搬到了尼日利亚首都，从而降低了运输成本，确保大部分农产品能够完好无损地进入市场。此外，集装箱种植在用水方面效率更高，并利用太阳能电池板提供电力。通过发展城市农业技术，非洲正一步步接近解决2030年及以后人口增长带来的粮食问题。

这一集的内容就讲到这里，下一集，我们会谈谈有哪些重要的技术趋势将在2030年大放异彩，到时候见！