我来答20200413 选择好路线 有效避免发生事故

大家好，随着天气越来越好，现在街上骑摩托车的摩友越来越多了，路上摩友多了自然事故响应的也增多。如何避免事故，接下来的节目跟大家聊一聊日常街道骑行 安全驾驶 注意事项。

以前的节目也跟大家聊过街道骑行安全，当时刚开始做节目，做的不好，大家关注度也不高。这期节目，再把日常摩友最容易忽略的问题拿出来，跟大家分析一下。

A

首先，要知道摩托车属于机动车，而且日常常见的摩托车即便是125cc的摩托车，他的性能也比参与交通的一部分汽车是有优越性的。最显而易见的就是，起步速度和刹车距离都不比汽车差。更何况一些排量更大的摩托车了。所以驾驶摩托车时候，一定要走在机动车道上。这样才能远离对摩托车安全威胁最大的电动车行人。这些弱势群体们，没保险，突然拐弯掉头是常有的事，如果发生剐蹭倒霉的肯定是摩友。而且一般情况下，机动车道的平整性和路面存在异物砂石的几率相对非机动车道要少很多。所以在机动车道上行车，有效避开了这一部分危险。

B

接下来再说说在机动车道上该怎么走。一条机动车道对于摩托车来讲是足够宽阔的。再加上一般道路都有两条或者两条以上的机动车道。在这么宽的路面上走 应该走哪里？

通常情况下，一条机动车道的宽度足够容纳一辆汽车和一个摩托车并排行走。也因此汽车加塞摩托车的时候，出现了很多纠纷和事故。很多摩友遇见的状况是，走在机动车道上正常行驶，突然有汽车强制并线，导致事故。避免这类事情的发生，首先要走在比较安全得位置。通常情况下，走在汽车司机背后的位置，也就是汽车左侧车轮走过的位置 比较理想。分析原因。

1 在一条车道上 ，尽可能避免碾压道路上可能出现的遗撒、砂石、井盖之类影响安全驾驶的因素，所以，大多数时间是走在汽车车轮经过的位置，路面状况比较理想，尤其雨雪天气时更是如此。

2 开过汽车的朋友们都有感觉，汽车是有一定盲区的，而且汽车越大，盲区范围响应也越大。如果走在汽车右侧车轮经过位置，刚好是前方汽车的盲区，这里走，汽车司机不容易发现到摩托车，如果前方汽车不知道后面有摩托车的时候，往外并线和右拐时，摩友要走的路刚好会被汽车拦住，不宜躲避，自然就会造成一定安全隐患。所以走在这条线上安全隐患很大。

3 最后，相对安全而且比较好走的位置就是汽车左侧车轮经过的位置。这个位置 前车后视镜很容易看到。即便汽车并线或者右拐的时候，对摩托车骑行影响不大。如果左拐，一般都有红绿灯的状况，也有效避免了突然拐弯，摩托车躲闪不急的情况。在这个位置走，基本上是占了一条车道的状况，旁边的车并线也回考虑到摩托车的位置。如果多条机动车道，除左转弯车道、公交专用车道这类车道以外，尽可能走最内侧机动车道的相应位置，相对汽车并线拐弯这条车道是影响最小的。