28-2汽轮机组超速、甩负荷试验

第八篇 机组试验
第28.章 燃机、汽机试验

28.2. 实际超速试验

28.2.1．实际超速试验目的

通过实际提高汽机转速的方法检查超速跳闸系统的功能。这个试验应在新机组或大修过后机组带负荷运行的早期完成，且应在甩负荷试验前必须完成。

28.2.2．实际超速试验的条件

1．机组模拟超速试验成功，并恢复正常；

2．机组带200MW或以上负荷连续运行4小时以上；

28.2.3实际超速试验步骤：

1．确认机组带200MW或以上负荷连续运行4小时以上，运行无异常；

2．选择“NORMAL STOP”，并确定机组正常降负荷直至解列；

3．在机组解列后五分钟内，选择“NORMAL START”，确认机组维持在 3000rpm稳定运行。

4．断开41E，确认机组失磁；

5．确认机组大轴附近无人；

6．确认机组控制油危机跳闸手动把手旁有人待命；

7．确认OPS上已做好实际超速记录曲线图；

8．选择“MAIN ON”或“BACKUP ON”准备进行主超速试验或备用超速试验；

9．选择“OST TEST ON”，并确认机组转速自动上升；

10．选择“OST SPEED AUTO INCREASE”,确认机组转速自动上升；

10．试验期间注意观察机组各轴瓦振动、瓦温、回油温度以及低压透平排汽温度；

11．当进行主超速试验时，确认机组转速升至3300rpm左右跳闸，并发出“ELECECOVER SPEED TRIP（TPP）”报警，如转速超过 3300rpm后仍未跳闸，则手动跳闸；

12．当进行备用超速试验时，确认机组转速升至3330rpm左右跳闸，并发出“BK ELECOVER SPEED TRIP（TPP）”报警，如转速超过 3330rpm后仍未跳闸，则手动跳闸；

13．记录跳闸转速。

28.3. 机组甩负荷试验

机组甩负荷试验不作为规定性项目，通常在大修后进行。试验时必须与电网联系并由总工程师级以上人员监护。

28.3.1. 试验目的

1.考核机组甩负荷工况下控制系统的控制性能，即能否控制机组转速不超过电超

速保护动作定值，且能够维持机组空负荷稳定运行。

2.考核机、炉、电各主、辅机设备对甩负荷工况的适应能力。

根据需要，甩负荷试验可分别在50%，75%和100%负荷进行。

28.3.2. 试验条件

1.机组经72 h试运，主要设备无重大缺陷，操作机构灵活，主要监测仪表准确。

2.热工、电气保护回路接线正确，保护动作可靠。

3.调节系统的油质合格，静态关系、速度变动率、迟缓率均符合要求(一般δ ≤5 %、  ε≤0 .3％)

4.高、中、低压自动主汽门及调速汽门油动机无卡涩，关闭时间满足要求。

5.主汽门及调节汽门严密性试验合格，符合电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇)第572条或制造厂要求。

6.超速试验合格，手动紧急停机动作良好。

7.锅炉过热器、再热器、汽包安全门调试合格。

8.发电机主断路器和灭磁开关跳合正常。

9.试验用设备、仪器校验合格并接入系统。

10.试验组织机构成立，明确了职责分工。

11.试验操作措施已编制审批，并为运行操作人员所熟知。

28.3.3. 试验步骤

1.联系热工做高速数据采集，至少应含：转速、CSO、燃料流量控制阀位置、燃料压力控制阀位置、发电机电流/电压、励磁机电流/电压

2.试验前机组应保持试验负荷（50％、75％或100％额定负荷）稳定运行至少1小时。

3.检查机组运行参数正常且稳定。

4.凝汽器水位保持高位。

5.手动断开发电机主开关（GCB）。

6.观察记录转子转速飞升过程。

7.监视高、中、低压调门应迅速关闭；COS快速降到最小CSO，燃气流量控制阀快速关小，IGV关小。

8.调门关闭后，监视高、中、低旁路应迅速打开，相应旁路喷水减温阀、凝汽器水帘喷水阀也应打开，旁路系统转入压力控制运行方式，并维持余热锅炉的热备用状态，监视余热锅炉汽包水位保持正常。

9.监视机组转速重新稳定于额定转速后，低压调门自动打开到冷却位置。

10.根据试运安排，机组重新并网带负荷或停机。

28.3.5. 试验安全注意事项

1.监视转速，随时做好打闸准备，当发现以下现象时，立即打闸：

1）机组各项参数达到主保护动作值而保护未动（是否破坏真空按规程处理）；

2）转速超过跳机3300RPM而保护未动作；

3）甩负荷后，若调速系统发生长时间大幅摆动，不能有效控制转速或机组发生振动。

2.甩负荷后，迅速进行以下检查：

1）汽机旁路的动作情况，旁路管道是否有异常振动，破裂等；

2）轴封压力及各主要辅机的运行状况；

3）机组各参数：汽包和凝汽器水位、各燃料阀开度、燃烧室压力、BPT温度、燃机排气温度、燃机各叶轮空间温度、轴向位移、差胀、各轴承振动、汽缸温度、高压缸排汽温度、控制油压、凝汽器真空、排汽温度等；

4）高排逆止门的关闭情况；

5）汽缸本体疏水门的动作情况；

6）调压站阀门是否动作，必要时进行复位。

3.确认一切正常后，若要并网带负荷，应按照缸温启动汽机升负荷，注意空载时间不宜过长，严密监视机组负胀差。

4.若甩负荷后，机组危急遮断器动作，应立即进行以下操作、检查：

1）检查IGV关闭、燃烧室旁路阀全开；

2）确认各燃料调节阀关闭、燃料截止阀关闭、通风阀开启。