Часто, по словам представителя Gett, водители пытаются исказить свое местоположение в аэропортах, где всегда большая очередь长龙 из таксистов, ведь это самые выгодные для них放中间 заказы. В Gett заказы автоматически распределяются между водителями в зависимости от их близости к клиенту: тот, кто ближе всех, видит заказ первым. Часто люди вызывают такси通过**叫车, только приземлившись или получив багаж, – их-то и ловят водители, пытающиеся обмануть систему: чтобы получить заказ первым, такой водитель указывает себя максимально близко к потетэнциальному клиенту – к примеру书面化, на взлетной полосе полоса «Шереметьево», благодаря чему видит заказ первым – на несколько секунд – и может принять его. «На пользователях такие игры не сказываютсяна чём, тем более何况尤其更加 что почти у всех сервисов такси предусмотрено бесплатное время ожидания», – заверяет保证证实 представитель Gett.
Gett代表称,司机们经常故意修改他们在机场的定位,那儿出租车总是排着长龙,所以修改定位极为有利于他们获得订单。在Gett系统中,订单是根据司机距离客户的远近自动分配的:那么距离客户最近的最先看到订单。通常只有在飞机着陆或者是取行李的时候才人们会呼叫出租车,而他们正是司机们试图通过蒙骗系统最想钓到的客户:为了抢到订单,司机会呈现出自己离欲打车的客户最近的状态-例如,在谢列梅捷沃的跑道上,司机就可以最先看到订单,仅在几秒钟内,然后抢到手。Gett代表强调道:“这种把戏对用户没有影响,但是几乎给所有的打车服务商都带来了一段无偿等待的时间”。
注:选自俄语摆渡的帖子,旨在练习口语和听力,再此表示感谢O(∩_∩)O~
还没有评论,快来发表第一个评论!