哪类车锁不容易被开？ “超B级”锁防技术开启时间为180分钟

哪类车锁不容易被开？“超B级”锁防技术开启时间为180分钟

电动车锁通常有两种，一种是内置的车身锁，一种是外置的挂锁。大多数市民对两种锁防盗能力的认识上存在误区。通常大家认为车身锁防盗能力较弱，只要配把加强型的外置锁就能彻底解决防盗问题。民警介绍，这种认识，其实是给了窃贼可乘之机。“不要以为外置锁越大越好，其实很容易开。”民警说。

原来，窃贼偷车时，主要手段为破坏性开锁和技术性开锁。

什么是破坏性开锁？拇指粗的锁杆用强力扳手或液压剪就能轻易搞断，如果使用专业开锁工具就更容易了。通常面对破坏性开锁，此类锁具很轻易便会被“攻陷”。如果一定要配外置挂锁呢？民警建议选择经热处理过、锁具是“高防护”级别、锁杆直径2.0厘米左右的外置挂锁，这样就算用液压剪也很难剪断。

相比外置挂锁，警方建议市民对内置锁要给予更高重视。因为电动车自带锁是和车架焊接在一起的，而且是多个锁点连动，车身锁锁死后，会把电动车的发动机以及前后轮也锁死，不太可能进行破坏性开启。

针对电动车为何会频频被盗的问题，民警认为，主要是自带锁防盗能力不高的问题。而这个问题主要是因为有些生产厂家为了节省成本，大量使用上个世纪的叶片锁，这种锁的防护级别很低，属于A级锁，60秒内不被打开就算合格。随着各种开锁工具的大量出现，配备A级锁的电动车几乎等于没锁。

为此，给自己的电动车配置带有“超B级”车身锁，可以说是防盗最关键的一步。按国家规定，“B级”锁防技术开启时间是5分钟，“超B级”是180分钟。此举，对于几分钟就要完成盗车过程的窃贼来说，无疑大大增加时间成本。

在此，警方提醒广大市民，电动车一旦失窃，要及时向公安机关报警。虽然电动车被盗数量惊人，但追回来的也不少，我们一定不能让窃贼逍遥法外。