182期：让人心动又遗憾的长安睿骋CC

为什么长安睿骋cc的车销量不佳？ 从外观而言，仁者见仁智者见智。造型过于动感，线条比较犀利。个人不太喜欢，上市前夕为什么销量能够达到五六千辆就是因为人们尝鲜的心理。在中国卖的好的车长的是什么样的呢？中庸的车。 参考案例大众捷达大众帕萨特丰田凯美瑞丰田卡罗拉等等。 从动力总成而言，1.5t的发动机，加上6At爱信变速箱。这个价位的人购车需求不是你的动力参数有多么的好。他更多的要求是稳定，可靠，耐用。虽然发动机参数不算差。但是匹配实在还是真的是 ，唉。 从定价而言，高不成低不就，定位太尴尬。希望丁丁能翻牌，感谢。

长安从曾经的自主一哥神坛跌落，大家都在骂他的雷车脸，在我看来其实还是内在气质上出了问题。别的不说，从CS95外观一再回炉，到CS75、CS35前脸反反复复变换风格，这反映出这家车企缺一些灵魂，缺一些气度，缺一些果敢。作为车企“国家队”的主力军，实在不该。反观吉利、长城、传祺、荣威、比亚迪，哪家不是靠自己自主的设计打了漂亮的翻身仗。睿骋CC，CS75、55都是好车，可是，长安总是确实让人少了一点购买欲望，品牌附加值其实已经落后很多中国品牌，该加把劲了。

长安睿骋真心不行，你开过几年你知道了，品质不行，我朋友卖了既然便宜到想哭！！二手既然和艾瑞泽7价格差不多，我觉得你的前者都不行，后者我觉得想卖的好难！

听了这期长安睿骋CC，现在的中国品牌总体价格不高，但是配置高而全，外形颜值高，现在流行讲设计，就象女人热忠于化妆一样，可是漂亮的外型里面发动机、变速箱、电子元器件可靠性耐用度怎么样？看不到的地方品质更重要，丁丁睿骋CC的转向手感评价很高，这是自主品牌值得赞扬的，对于车来讲外型配置是一方面，驾乘感受更重要。睿骋CC的销量下滑，觉得是长安品牌力不足，不象吉利现在有Volvo的背书，领克01拆开里面就是一辆xc40，长安缺少的正是这些。

看见丁丁试cc视频了，和夏东老师他们，终于看见丁丁长相了！

逸动和帝豪gl，哪个大件更好

像长安这种民族品牌崛起是迟早的事，相信中国设计和中国智造，大众丰田bba的车真的值这么多钱吗，个人并不觉得，是长安长城比亚迪这些民族品牌把它们拉下神坛，把价格虚高的泡沫挤掉，汽车市场将会是手机市场的翻版，期待长安成为另一个华为。

主播说下cs75

长安cc手动挡省油，也比较好玩。

丁丁的商业特约，本人觉得聊的还是挺客观的，不过过程中在说优点时又拿出了其他车系做更好的把睿骋CC PK下去，在说缺点感觉又不忽略，甚至在强调。哈哈，金主爸爸审稿是不是太松了？