上班不再愁丨老司机带你开车一路绿灯！

你有没有遇过原本几分钟的路程，因为红灯的走走停停，导致最后用的时间翻倍。但是有人却是一路都是绿灯 畅通无阻，而你可能刚好相反，每个路口都是红灯！！这时候我们就会在心理吐槽：“我去，这运气。”虽然很生气，可还是要保持微笑。其实这都不是运气问题，这都有秘诀的，下面老司机教你怎样开车可以一路绿灯！

首先我们得了解了解红灯/绿灯用的是什么原理？

 信号灯的时间控制经过科学计算。简单来讲就是在一个区域里面，电脑它会根据车流量，科学合理的指挥交通，控制红绿灯的时间，尽可能的让交通通顺。

然后我们再来了解了解什么是绿波带。

绿波带就是在指定的交通线路上，当规定好路段的车速后，要求信号控制机根据路段距离，把该车流所经过的各路口绿灯起始时间，做相应的调整，这样一来，以确保该车流到达每个路口时，正好遇到“绿灯”。

打个比方，某条道路设计时速是60公里每小时，你通过第一个绿灯的时候，只要保持匀速行驶，那一路下去的都是绿灯。 你开的过快，你开得过慢，都有可能会吃到红灯，那么你远处这么一个一个过来的绿灯，就好像绿色的波浪滚滚而来一样的，这个就叫做绿波带。千万不要把绿波带当做是边上的草坪。

最关键的问题来了怎么开车才能一路绿灯？

第一，选择合适车速

前面已经稍微讲过一点了，合适的车速而不是最快的车速，油门踩的轻重是没有用的。大部分的绿波段的这个设计速度一般是50到60公里每小时之间，按这个速度开基本上都可以一路绿灯。

简单来说，这就好比你在绿灯的时候进入这个绿波带，然后下个路口红灯间隔两分钟，你用60公里每小时来开，刚好两分钟到下一个路口就还是绿灯。

第二，变相鼓励遵守限速

绿波带的设定也可以说是一种变相的鼓励遵守限速，假设你以80公里每小时的速度开过去，只要一分钟30秒就可以到达下一个路口。但是由于红灯缘故要等30秒才会变成绿灯，一直都是红灯的开车体验，不用我描述，各位老司机也都懂。

所以它这个也有鼓励我们在合适的遵守限速的作用，在不同城市，不同的路段绿波带都不同，不过大部分都在50与60公里没小时之间。

想知道自己常行驶路段的绿波带，可以观看立在路边的标识，或者打122问，我现在在这条路上绿波带时速多少？他会回答你。

第三，吃了红灯可以通过减速进入绿波节奏

要是我们在第一个路口的时候就是红灯，那该怎么办？我们在前面也说到了，碰到一个红灯后面可能后面路过的路口都是红灯，怎么把红灯变成绿灯呢？我们可以通过减速来重新进入这个绿波节奏的。打个比方，我们最常碰到绿波带的时速是60公里每小时，那我们减速到30公里匀速开就好了。

大城市比较常见绿波带

杭州、上海、广州、南京、武汉、成都、西安，基本上这些省会城市和一线大城市，绿波带是会有的，其他地方相对会少一点不是说没有。

绿波带这种弹性限速其实还是蛮好的，一方面根据路况我们可以开，另一方面，开着开着我的速度就变成那样，不会有种被强制命令的感觉。

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